車行由竹東轉入122線(南清公路)，行至48.1K岔取左下往清泉風景區【0K】，1K過清泉大橋經張學良故居取右上清石道路，8.1K岔路取左上，9.5K岔路取直路面逐漸破碎(左上往民都有山)，前行不久就遇到大面積伐木造林地，工程怪手與人員很多，本來的水泥路也轉為兩道石板路，且道路又因運材車的重量壓的稀爛不堪，多處爛泥路段非四輪傳動車輛不可輕易嘗試，利用機車的優勢避免會車的困擾，通過造林地後道路也很荒蕪，過去能行小型車的道路已成為過往雲煙，14K路底同時為霞喀羅古道入口，停有數量汽車可見霞喀羅古道還是個熱門路線。
▲2:56，路底觀景台至古道口，左側牌子旁陡上小徑。
▲剛上行路徑頗為陡峭，不過林下植披很乾淨。
▲過大陡上坡度稍緩，順稜上行。
▲沿途路況佳以及路條指示算多，跟著走不太會走錯。
▲過小高點緩下凹谷沿稜左側再上行。
▲至稜左見拉繩向右陡升回稜。
▲回稜陡上至小高點，陡下凹谷入杉木林。
▲至杉木林轉順稜上行。
▲3:07，至杉木林高處平台見基石，上山費時11分鐘。
▲西高橋山 標高1770公尺 森林三角點
▲另外一面。
▲布條標示。
▲山頂全景，續行山徑還可通高橋山、民都有山。
▲另一角度，山頂為杉木林無視野，空間寬闊。
▲西高橋山山頂合照。
▲原路下山，下山費時7分鐘。
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