20241011太巴塱山﹝花蓮光復、豐濱﹞

2024/10/17 22 22 二等三角點 , 台灣 , 花蓮

太巴塱山 標高745公尺 二等三角點1222號 座標:302256, 2619230 ;23.6740713 121.5204539

車行台9線(花東縱谷公路)向南往光復市區,至台9線235.4K光復車站前岔路取左台11甲線(0K起點),順台11甲線過富田橋經太巴塱村,至台11甲線過東富田橋3.9K岔路取左縣道193號【0K】,順縣道193號向北走5.5K岔路(193線約59.25K處)取右東富路92巷往加里洞社區【0K】,0.2K過加里洞橋岔路取直,0.25K岔路取右水泥路(電桿加里洞支9),0.9K岔路取直過利民橋,2.1K岔路取左下(電桿電桿加里洞支9-52),下行2.3K過羅莫橋-2後水泥路左彎路況漸漸轉差,4.3K新鋪水泥路底右彎道空地停車,續行轉為破碎水泥路濕滑難行非四輪傳動別輕易嘗試,上山途中遇到當地人下山,交談得知上山的產業道路還在清理,有多處崩塌斷崖要小心。

路程資訊 : 由停車處【0K】起步,0.3K經第一處鐵皮工寮,0.55K遇鐵鍊桿、挖土機路況轉差,0.75K第二處鐵皮工寮岔路取直上,1.2K經第三處鐵皮工寮,1.6K經大面積崩塌地,2.15K經第四處鐵皮工寮,2.6K經第五處鐵皮工寮,2.8K至上切點,左上30公尺即抵達太巴塱山。


▲攝影集。

▲航跡圖(GPX 下載)。

▲16:40,水泥產業道路4.3K右大彎空地停車,上山的水泥路有剛刨過的痕跡,但在過新鋪水泥路段後轉為破碎的水泥路,加上飄著細雨十分濕滑不敢再開,續行改步行走產業道路上山里程從【0K】起算,停車處高約320公尺,直距太巴塱山約0.97K,距離不遠但爬升超過四百公尺可見很陡峭。

▲破碎水泥路上行左彎,往山谷方向為緩下坡,彎道處略有一點展望。

▲往西俯瞰花東縱谷平原,雲霧中隱約可見萬里溪與萬里溪橋,午後天候狀況不佳陰陰沉沉的。

▲往南偏東的方向看山谷對面的稜線,山坡種滿了檳榔園都是等等要經過的地方,太巴塱山還在更高的雲霧中。

▲順著剛清理過的水泥路緩下坡往山谷,路面十分泥濘破碎,剛該是近期颱風掃過的傑作。

▲水泥路彎入山谷開始轉上坡,山谷沖刷下大量泥沙,剛清淤過否則路面應該都被淹沒了。

▲16:48,步行產業道路0.3K經右側第一處鐵皮工寮,岔路取直上剛清理過的水泥路。

▲上行再次彎入山谷,溪谷夾帶大量泥沙刷過路面,即使怪手剛清理過仍顯得濕濘難行。

▲16:53,步行產業道路0.5K岔路取左直上,右邊往檳榔園的路有鐵門。

▲16:54,步行產業道路0.55K前岔路取左主線,隨即遇鐵鍊桿。

▲16:55,產業道路0.55K處鐵鍊桿,非檳榔採收季似乎不會上鎖,再往前已可見清理道路的挖土機。

▲穿過挖土機前方的水泥路都被土石流沖過,車輛已完全不可行,繼續步行進入探路,不能確定道路是否有通做好撤退準備。

▲從挖土機處往右看對面山坡的大崩塌,待會水泥路會通過崩塌地下方,看來的確如當地人所說上山道路柔腸寸斷,但既然上面還有檳榔園等經濟作物,過一段時間應該還是會重新打通。

▲崩壞的水泥路彎入山谷,溪溝沖刷下大量泥刷夾帶巨石,水泥路邊坡還有路基掏空的跡象。

▲彎過山谷隨即通過剛才所見的崩塌地下方,幸好路基並未流失步行通過無礙。

▲往西北邊眺望,可見海岸山脈西支稜上的369峰,山下可見加里洞地區與縱谷平原。

▲17:02,步行產業道路0.75K路右第二處鐵皮工寮,過工寮後岔路取左直上行。

▲17:05,產業道路第一處大彎向左,上山的道路仍是水泥路,只是應有好一陣子無人整理雜草夾道。

▲續行順著雜木林、檳榔園山坡,遇倒木鑽過,這邊左側檳榔園下方就是剛才通過的崩塌地。

▲檳榔園上方往北眺望海岸山脈北稜,遠處隱約可見水林尾山(549M)。

▲17:11,產業道路第二處大彎向右,破碎的水泥路面上滿是落石泥沙,坡度也相當陡峭。

▲繼續順破碎的水泥路陡上行,沿途不時遇到倒木要繞過,飄著小雨撐傘慢慢走。

▲陡上水泥路不時出現坡邊土石崩落,近期颱風豪雨對花東影響還是很大,前方右側經黑色水塔。

▲17:19,經黑色水塔後至1.2K岔路取直上續行水泥路,左上方經第三處鐵皮工寮。

▲續行水泥路陡上,進入樹林後又遇道路邊坡崩塌,路面被雨水沖出一道溝渠。

▲17:27,步行產業道路1.4K至第三處大彎向左,彎道上方土石崩塌淹沒道路,感覺越往上產業道路越荒蕪。

▲續行產業道路上行,路面剩下破碎的水泥石塊,不時有倒木要繞。

▲17:37,步行產業道路1.6K遇大面積崩塌地,前方道路直接被倒木橫阻,取右上切高繞過倒木。

▲倒木上方向前看產業道路崩塌地,崩塌地位於上、下的道路之間,是全程遇到最怵目驚心的崩塌地,幸好路基尚在通過無礙。

▲17:41,產業道路1.7K第四處大彎向右,彎道旁有一大片崩塌地,有不少倒木石塊滑落到路面。

▲17:44,至剛才通過的大面積崩塌地上方,產業道路右側整片滑落但還好路基尚在,漸漸入夜起濃霧,崩塌地看下去是一片漆黑深淵。

▲崩塌地上方展望,天氣好時應可眺望花東縱谷平原,現在只勉強可見山下的燈光。

▲通過崩塌地上方後水泥路再次進入檳榔園,右側檳榔園有一塊不小的崩塌。

▲繼續順水泥路陡上開始出現杉木林,彎入山谷有小崩塌與倒木,需稍微清理一下才好通過。

▲18:12,產業道路第五處大彎向左,此處有種植杉木林與檳榔,路況時好時壞但大致通行都算暢通,只是天候狀況太差前進速度緩慢。

▲上行至水泥路底轉土石路,由此之後就未再見到水泥鋪面了。

▲續行產業道路兩側種植杉木與檳榔園,道路右側置有橘色水桶。

▲18:18,產業道路2.15K經右側第四處鐵皮工寮,取直續行上山。

▲18:20,產業道路第六處大彎向右,上山過程起大霧什麼都拍不清楚,後段照片皆取自下山時補拍。

▲18:24,產業道路第七處大彎向左,走來路況其實算好,後段也較無危險地形了。

▲至2.4K岔路前遇倒竹橫阻,稍微砍出一個洞能鑽過。

▲18:30,至產業道路2.4K岔路取右直上行,抵達接近稜線的檳榔園。

▲沿檳榔園產業道路上營,遇倒木藤蔓阻擋,清理出人可過的空間。

▲18:36,產業道路2.5K第八處大彎岔路取右,隨即跨越一根倒檳榔,至此高度已接近700M,直距太巴塱山剩0.26K。

▲18:41,產業道路2.6K經右側第五處鐵皮工寮,此處是上山遇到的最後一間工寮,工寮側間有褐長腳蜂窩。

▲續行最後一段土路遇倒竹,稍微清理至可鑽過。

▲18:51,產業道路第九處大彎向左,雜木林間仍有檳榔樹。

▲大彎後道路上出現倒木與倒塌的黃藤,清理一下倒刺通過。

▲18:54,產業道路第十處大彎向右,彎道處有橫長的黃藤,修一下枝條便可通行。

▲18:58,至產業道路2.8K抵上切點,取左上山坡有路條標示,至此直距太巴塱山剩30公尺。

▲左上山坡穿越樹林進入芒草叢,直上切可見山頂的太陽能板,不知多久沒人來芒草長到高過人,距離已不到十公尺應是開闢出一條路。

▲19:04,芒草叢中開闢出一條路至山頂的太陽能板,上山費時2小時24分鐘,天黑加上起濃霧飄雨走得非常慢,正常應該1~1.5小時左右可登頂。先砍出一片空間放裝備,但高密的芒草加上天黑一時之間找不到基石,確認方位後向右找尋另一片太陽能板。

▲除草尋找約12分鐘終於見到淹沒在芒草叢中的三角點,一路走來都在猶豫要不要撤退,結果走著走著還是摸到點了。

▲太巴塱山 標高745公尺 二等三角點1222號 座標:302256, 2619230 ;23.6740713 121.5204539

▲另外一面,太巴塱山為海岸山脈十二峰(太巴塱山、八里灣山、三間屋山、成廣澳山、麻荖漏山、新開園越山、都歷山、拔都山、八里芒山、都蘭山、麻汝蘭山、新瑞山)之一,是十二峰中最北邊的山峰,但感覺有夠冷門網路資料很少。

▲布條標示,太巴塱山名稱源於海岸山脈西側的太巴塱部落(阿美語:Afalong、Tafalong),另有人寫「大巴塱山」應為誤寫。

▲太巴塱山山頂全景,山頂有緊急救難通訊設施,基石位於靠南邊的太陽能板前,旁邊有一不鏽鋼設施,亦可對照鐵塔位置,目前已把周圍芒草闢開好找很多,如果草長回來也可看圖對位子。

▲太巴塱山緊急救難通訊設施與二等三角點,位於太陽能板、鐵箱、鐵塔之間,芒草長得比人高都快淹沒這些設施了。

▲近拍太巴塱山二等三角點,山頂的濃霧隨著時間漸漸散去,四周高芒之外還有樹叢,山頂展望應普通。

▲另一角度,太陽能板下的空間清開來後能暫置東西,就不會被雨水淋溼。

▲三角點位置與上山方向。20:26,在山頂待約1小時22分鐘準備下山。

▲20:27,下切30公尺回到產業道路2.8K上切點,山坡十分濕滑小心走。

▲20:34,返回產業道路2.6K第五處鐵皮工寮,下山時雲霧散去終於拍得清楚了。

▲20:48,回產業道路2.15K第四處鐵皮工寮,這座工寮側邊倒塌嚴重。

▲21:02,回產業道路1.6K大面積崩塌地,天黑之後就看不見崩塌地全貌了。

▲21:13,回產業道路1.2K岔路與第三處鐵皮工寮,取直下繼續原路回程。

▲21:23,回產業道路0.75K岔路的第二處鐵皮工寮,工寮側邊有噴漆寫「我們熱愛XXX」,取直續原路回。

▲21:28,回產業道路0.55K挖土機與鐵鍊桿,終於走回清理過的水泥路。

▲21:39,返回上山產業道路4.3K停車處,下山費時1小時13分鐘,上下山時間為兩倍差,來回總費時4小時59分鐘,這座在海岸山脈中應該不算太困難的山,但天候因素加上產業道路路況,走來困難度加倍許多。

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