20241012銅文山﹝花蓮壽豐﹞

2024/10/20 0 0 三等三角點 , 台灣 , 花蓮

銅文山 標高247公尺 三等三角點770號 座標:303179, 2647262 ;23.927154 121.5305367

車行台9線(花東縱谷公路)向南往壽豐鄉,經木瓜溪橋後至台9線201.4K岔路取右花33線(0K起點)往溪頭(旁為「兩潭自行車道木瓜溪休息驛站」)【0K】,0.2K岔路取左過台鐵台東線涵洞,0.25K過涵洞後岔路取右池志道路往鯉魚潭,0.75岔路取左上(路口有指標往鯉魚山北步道1100公尺),1.5K左岔路「溪南8號」往銅文山(平和高支177分24),往上有鐵門改步行找寬處停車。


▲攝影集。

▲航跡圖(GPX 下載)。

▲11:10,至1.5K岔路取左上水泥路(平和高支177分24),路口有「溪南8號」的信箱,此處高約170公尺。

▲進入水泥路約十餘公尺可見鐵門,鐵門正好未關。

▲水泥路第一處大彎向右。

▲水泥路第二處大彎向左,此處彎道腹地較大,上方已可見路底農宅。

▲11:17,水泥路走約0.2K抵達路底農宅(溪南8號),取直穿越屋前空地,從前方水塔處取左進入樹林,入口直距銅文山約0.31K。

▲11:18,左入樹林有一小段階梯道,進入約20公尺有一座像是鳥籠的鐵皮工寮,

▲從鐵皮工寮左側上山,此處地圖分左右(東西)兩線但實際路線不明,反正朝南邊方向走自行抓位子。

▲11:19,從鐵皮工寮的左後方穿越短草地開墾區,取直進入樹林開始自行尋路,如以地圖來看比較接近左線(東線)。

▲上到一片寬闊平台,坡地上有一些石堆,往南邊自行開路前進。

▲向南行進入一片馬拉巴栗叢,這裡應該是舊開墾地,樹叢算是稀疏不難走。

▲前方遇倒木從左側繞過,林下基本為矮灌木林。

▲走一走遇見舊路條,此處山坡林相相似度很高,路條不夠密集的話很快會跟丟,這種情況靠GPS比較快。

▲11:35,途經一棵樹根裸露的大樹,算是中途較有記憶點的地方。

▲續行前方有倒木林,此處有一道橫向的矮駁坎痕跡,以及廢棄的捕鼠籠,朝右前方繞行。

▲11:39,從倒木林右側繞過接到紅色「歡迎光臨」路條,左線(東線)走著走著就接到右線(西線)了,接著順密集的紅色路條前進,距離銅文山剩約0.12K。

▲順路條緩上山坡,一路是毫無特色的郊山林相。

▲在接近山頂的地方遇到兩位山友剛下山,原來路條與山徑是他們剛砍出來的,看來可以省下找三角點的功夫了。

▲繼續順著剛綁的紅路條走,順便再幫忙修徑。

▲進到一片蕨草地,順路條向左彎。

▲11:51,左彎要穿越一塊亂石堆,此處石堆邊有一水泥柱,看不出刻字但應該是跟銅蘭山的國有林不要存置林界一樣的地界。

▲11:52,從水泥柱前行穿越亂石堆,約20公尺的山坡處見銅文山基石,剛才遇見的山友已清出一塊空間很好找,上山費時42分鐘。

▲銅文山 標高247公尺 三等三角點770號 座標:303179, 2647262 ;23.927154 121.5305367

▲另外一面,三等三角點面補漆,基石保存完好。

▲布條標示。

▲山頂全景,銅文山位於鯉魚山北側稜線不立在高點,與南邊的賀田村(共榮山)很相似。

▲另一角度,再將三角點周圍環境清理得更寬敞,方便拍照與休息。

▲從三角點位置回拍來時方向,四周都是樹林毫無展望。

▲12:33,拍完照原路回程,經似是「國有林不要存置林界」的水泥柱。

▲12:40,回我們上山路線與紅色路條上山路線,回程還是走自己開的路。

▲12:48,回鐵皮工寮後開墾地,去左邊看了一下右線(西線)路線(去的方向看為工寮右後方),也是紅色路條走的路線。

▲12:54,回1.5K岔路,下山費時21分鐘,十分荒涼的小郊山,沒想到會遇到其他山友。

▲返回池志道路途中展望,俯瞰木瓜溪與吉安、花蓮地區,遠可見新城、清水斷崖。

▲往北拉近看台9線木瓜溪橋北側與台鐵台東線,遠可見花蓮市區與美崙山(110M)。

▲往東邊俯瞰山下,可見跨越木瓜溪、連接吉安鄉與壽豐鄉的台9線木瓜溪橋,目前正在進行拓寬重建工程,預計2025年2月前完工,遠處可見海岸山脈最北端的花蓮山(77M)。

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