北38線（柑腳～貢寮），全長 22.193 公里，又稱「平雙產業道路」或「雙柑公路」，新北市的一條區道，為台2丙線尚未整編與截彎取直時的舊路線，起點始於平溪區平湖里平雙隧道北口，接台2丙線，終點抵達貢寮區貢寮里朝陽路、學苑路口，接北40線。登記起點叫柑腳，但實際起點並不在雙溪區外柑里而在平溪區平湖里。
這次主要為順樁記錄「雙溪～貢寮」路段，不過實際上切成好幾個部分來記錄，原因也是因為這條路本來就被切成好幾段（廢話 😅），然後北38線在入雙溪市區的中正隧道前要右轉，接市道102號左轉不久再右轉，接著就一路往貢寮方向前進了！最終會過貢寮車站接北40線，然後就看要往右接台2丙線往福隆還是直走接台2線往澳底。北38線「內柑腳～外柑腳」路段我有另寫一篇文章歡迎去看看！中間的台2丙共線就直接看我過去寫的台2丙線全線記錄吧！
▲ 北38線（雙溪～貢寮）路線圖。
▲ 從台2丙線左入北38線，在此北38線結束與台2丙線共線。
▲ 北38線其實就是台2丙線的前身，應該很明顯，現在的台2丙線都是高架、隧道繞掉雙溪市區與貢寮市區。
▲ 北38線15K里程牌。
▲ 超直的公路，一路通雙溪市區。
▲ 路右可見台2丙線的高架橋。
▲ 北38線15.5K里程牌。
▲ 右通「梅竹蹊」，可接回台2丙線。
▲ 看到中正隧道了！
▲ 北38線16K里程牌。
▲ 然後北38線在中正隧道前右轉。
▲ 中正隧道，過去直達雙溪市區，接市道102號。
▲ 中正隧道內。
▲ 出中正隧道接市道102號，左通瑞芳，右通雙溪市區。
▲ 回拍中正隧道。
▲ 回來逆樁記錄沒拍到的這段路，北38線16.5K里程牌。
▲ 內挖聚落。
▲ 左為平林溪。
▲ 接回剛剛的中正隧道口。接著就去拍車站跟吃飯 ... 因此過了三個多小時才繼續拍北38線。
▲ 從市道102號回來左入北38線往貢寮方向。
▲ 雙溪市區。
▲ 右「雙溪三忠廟」。
▲ 台鐵宜蘭線，右為「新北市雙溪區公所」。
▲ 北38線17K里程牌，這個里程牌竟然脫落了 ...。
▲ 共和大橋，可接回台2丙線（此段與市道102號共線）。
▲ 剛鋪柏油，路面平整。
▲ 雙溪河河道。
▲ 北38線17.5K里程牌。
▲ 北38線18K里程牌，這個里程牌直接消失只剩牌面，猜測是新設的 ... 里程牌還沒安裝。
▲ 這一帶畫線工程已經完成了！
▲ 北38線18.5K里程牌，方向不太對 ...。
▲ 北38線19K里程牌。
▲ 北38線19.5K里程牌。
▲ 北38線20K里程牌。
▲ 北38線20.5K里程牌。
▲ 台鐵的設備。
▲ 北38線21K里程牌。
▲ 北38線有好長一段跟台鐵宜蘭線並行。
▲ 北38線21.5K里程牌。
▲ 貢寮市區與貢寮車站。
▲ 北38線22K里程牌。
▲ 接北40線，北38線22.193K終點處，沒有終點牌，接著我們直走繼續拍北40線啦！
✎ 參考資料 · References
《上一篇》20190822北38線(內柑腳～外柑腳，附路線圖)﹝新北雙溪﹞ 
《下一篇》20190822貢寮車站（台鐵宜蘭線）﹝新北貢寮﹞ 
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