投85線（靜觀～廬山），全長 9.647 公里，又稱「合作產業道路」，起點始於仁愛鄉德鹿谷村莎都部落（下靜觀），接一般道路，終點抵達仁愛鄉精英村廬山，接台14線。本線呈現南北走向，順樁向為南行，是都達村、德鹿谷村重要的聯外道路。「德鹿谷村」原稱為「合作村」2019 年召開部落會議推動正名程序，經核准於 2021 年 6 月 1 日起更名為賽德克族傳統村落名稱，也因此本路應該稱為「德鹿谷產業道路」更為適合。今年下半年，中央補助 3,864 萬元加上南投縣政府 736 萬元配合款，共計投資 4,600 萬元進行全線改善，共有規劃六處路段拓寬、全線路面刨除重鋪，並加蓋水溝，增設鋼板護欄、框型噴凝土、掛網護坡及基礎補強等工程改善細項。
我們這次行程由終點端出發，全線逆樁記錄本線，有新插上的里程牌，但目前順樁向才有牌面，全程柏油路都是新鋪設的，不過靠近終點段還有一邊的白線尚未完成劃線。沿途會經過平靜橋、都達明隧道、都達部落、平和部落、都達／德鹿谷村界、摩山、德鹿灣部落、人頭石、德鹿谷瀑布、莎都部落（下靜觀）。
📝 舊文欣賞：20150927投85線(合作產業道路)﹝南投仁愛﹞
▲ 投85線（合作產業道路）全線圖。
▲ 投85線（合作產業道路）航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20211211投85線（合作產業道路）行車錄影(2倍速)﹝南投仁愛﹞》
▲ 投85線9.647K終點接台14線94K處。
▲ 靠近終點這段路還有一邊沒有畫上白線。
▲ 投85線9K里程牌，這邊才知道新插里程牌沒有逆樁向牌面，稍後會盡可能補上另一面的畫面。
▲ 傍晚了！夕陽照射在山坡上呈現金黃色很美。
▲ 投85線8K里程牌。
▲ 投85線8K里程牌，順樁向才有牌面，之後如果有拍到的會直接嵌入在照片中。
▲ 平靜橋。
▲ 投85線7.5K里程牌。
▲ 都達明隧道，隧道內記得開頭燈、禁止超車。
▲ 都達明隧道原長度為 80 公尺，在 2017 年 1 月完工啟用，2019 年 6 月發生土石流阻斷北端洞口，後續推動延長明隧道 50 公尺的二期工程，一期加二期施作長度為 130 公尺，施作在本線最容易坍塌的路段，以保障原鄉居民及旅客進出之安全。
▲ 都達明隧道內。
▲ 出都達明隧道後可見投85線7K里程牌。
▲ 投85線6.5K里程牌。
▲ 路左有指標。
▲ 都達部落牌面。
▲ 投85線6K里程牌。
▲ 大左彎。
▲ 這段路要下到都達部落囉！
▲ 大右彎，一旁楓葉很紅。
▲ 左路通往平靜吊橋。
▲ 左為精英教會。
▲ 都達部落。
▲ 這邊左路通都達部落內。
▲ 投85線5K里程牌。
▲ 無名橋。
▲ 投85線4.5K里程牌。
▲ 投85線4K里程牌。
▲ 平和部落牌面。
▲ 左側可見一些住宅。
▲ 投85線3.5K里程牌。
▲ 右為世豐製茶廠。
▲ 投85線3K里程牌。
▲ 投85線2.5K里程牌，進入德鹿谷村囉！
▲ 投85線2K里程牌。
▲ 摩山，投85線1.5K里程牌，由此開始是舊有的里程牌。
▲ 投85線1K里程牌。
▲ 德鹿谷村牌樓。
▲ 德鹿灣部落。
▲ 德鹿灣部落內。
▲ 離開德鹿灣部落。
▲ 人頭石，不知道是指哪顆石頭？趕時間沒特別留意到。
▲ 投85線0.5K里程牌。
▲ 看到莎都部落（下靜觀）啦！
▲ 路右的德鹿谷瀑布。
▲ 快到鄉道起點了！
▲ 投85線0K起點，左往莎都部落（下靜觀）、右往卜溪部落（上靜觀）[請參考靜觀山產業道路]。
▲ 往莎都部落（下靜觀），路底合作國小 110 學年度起已改名為德鹿谷國小，另有產業道路可通至台14甲線翠峰一帶。
[完]
《上一篇》20211211台14線(霧社～廬山，附路線圖、航跡圖、GPX、空拍)﹝南投仁愛﹞ 
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