20240504 JR 關西機場特快「HARUKA」(遙)往京都﹝日本大阪府、京都府﹞

2024/06/17 31 1 鐵路悠遊 , 出國旅遊 , 大阪府 , 京都府 , 日本

「2024日本行」DAY1,我們搭乘了 JR 西日本的特急列車「遙」(はるか,HARUKA)從關西機場前往京都,這趟車票原價是每人 3,440 日圓(新台幣約 700 元),旅行社海外發行的電子票券加上各種折扣我們買到每人新台幣  389 元的車票,不過此優惠僅適用於持「短期滯在」簽證的非日本護照持有者。「遙號」列車主要行駛於東海道本線、大阪環狀線、阪和線與關西機場線,是連接關西國際機場與大阪、京都等都市的快捷方式。

「遙」特急列車自 1994 年 9 月 4 日開行至今,成為不少旅客前往關西地區的重要交通工具。列車主要途經滋賀縣、京都府與大阪府,服務範圍涵蓋野洲、草津、京都等地,終點站則是關西機場站,全程約 129.2 公里。除了「遙」外,南海電鐵的「快速號」特急列車(ラピート)及一般快車「關空快速」也提供類似的機場接駁服務,但「遙」因其快速和舒適性而備受商務旅客的青睞。

當天,我們從關西機場站登上「遙」,列車內部設計現代且舒適,座椅寬敞,提供充足的腳部空間。從京都至機場的平均行車時間約為 80 分鐘,途中停站極少,這使得整個旅程非常高效。由於關西國際機場初期的旅客數量低於預期,JR 西日本為了提升搭乘率,將「遙」的運行範圍從京都延伸至琵琶湖東岸的米原市。這段延伸路線停靠較多車站,尤其在早上和晚上,方便通勤旅客。除了米原的延伸運營外,部分班次在大阪與機場之間還會增停和泉府中與日根野站,使「遙」成為串聯米原、京都、大阪與關西機場的商務特急列車。


▲ 航跡圖(GPX 下載)。

▲ 領好電子票券後我們直接搭電扶梯來到乘車月台。票券領取方式請參考萌芽綜合天地文章

▲ 月台與票閘口間的電扶梯、樓梯。

▲ 我們乘車點在第四月台,這是往新大阪、京都方向。

▲ 對地上的數字,然後等待列車駛入。

▲ 列車駛入中。

▲ 這台是知名的「Hello Kitty HARUKA」列車,2019 年首度登場。

▲ 排隊上車。

▲ 這台列車終點為京都站。

▲ 車廂內。

▲ 關西機場聯絡橋。

▲ 第二次來到日本,天氣非常好,好的開始!

▲ 大阪京瓷巨蛋(京セラドーム大阪)。

▲ 大阪車站。

▲ 白天室外溫度為 28 度。

▲ 新大阪車站。

▲ 接下來列車會直達京都,不再停靠中途車站。

▲ 抵達京都車站,離開前拍攝空蕩蕩的車廂內部。

▲ 車內設施齊全,也有垃圾桶。

▲ 下車。

▲ Hello Kitty。

▲ 日本黃金周通勤人數很多!

▲ 京都車站。

▲ 出票閘口往京都車站前方移動。

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