東海道本線（とうかいどうほんせん）是連結東京都東京站與兵庫縣神戶站的主要鐵路線，全長 589.5 公里，由JR管理。此線包括多條支線和貨物線，品川至鶴見的品鶴線是其中之一。東海道本線自 1872 年開通以來，成為日本鐵路網絡中的重要骨幹，連接東京和神戶兩大城市，途經多個重要都市和景點，對日本經濟和旅遊發展有重大貢獻。東京站至熱海站由JR東日本管理，熱海站至米原站由JR東海管理，米原站至神戶站則由JR西日本管理。
我們「2024日本行」DAY5 搭乘列車遊覽熱海到小田原的路段，使用 ICOCA 花費 418 日圓（新台幣約 85 元）。該段由JR東日本管理，是東海道本線上的一段美麗旅程。在離開熱海站後，列車會首先穿過泉越隧道，越過伊豆山。在此區間可以欣賞到沿途壯觀的自然景色，很可惜我們當時已經天黑。當列車跨越千歲川後，進入神奈川縣，抵達湯河原，這裡是湯河原溫泉的玄關。湯河原以其著名的梅園——幕山公園而聞名，吸引了許多名作家和政治家前來隱居。夏季，湯河原也成為前往吉濱海水浴場的熱門地點。接著，列車進入隧道較多的區域，山與海交相輝映。在隧道之間，能不時看到蜜柑田和藍色的相模灣海景，令人心曠神怡。真鶴站是通往真鶴漁港的最近車站，以豐富的海產和新鮮魚貝類聞名，周邊有許多美食餐館。根府川站附近的白糸川鐵橋是攝影愛好者的熱門地點，天氣晴朗時，甚至能看到西北側的箱根山外輪山。最後，列車到達小田原站，這是神奈川縣的一個重要交通樞紐。小田原以其歷史悠久的小田原城和各種美食聞名，是探索神奈川地區的理想起點。
▲ 航跡圖（GPX 下載）。
▲ 完成伊豆半島之旅後，我們還完車步行至熱海車站。
▲ 以熱海車站為起始站的運費表，IC 卡會便宜一些。
▲ 熱海車站票閘口。
▲ 下午 7:09 剛好有一班車，大概 20 分鐘的車程就能抵達小田原。
▲ 熱海。
▲ 等車中。
▲ 對面列車到站。
▲ 抵達小田原站，不愧是大站人好多。
▲ 回拍月台。
▲ 小田原車站票閘口。
▲ 小田原車站內的導覽圖。
▲ 小田原燈籠。
▲ 出閘口後的導覽圖。
▲ 箱根登山線、小田急線。
▲ 小田原站外觀。
▲ 拉近，可以看到ラスカ小田原的 LOGO。
▲ 往當日夜宿的飯店，可以看到小田原城。
▲ 小田原城夜景。
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