橫濱線（横浜線／よこはません）是一條由JR東日本經營的鐵路幹線，連接神奈川縣橫濱市神奈川區的東神奈川站和東京都八王子市的八王子站。此線全長 42.6 公里，途經多個主要地區，包括橫濱市、町田市及相模原市，成為連接橫濱北部與市中心的重要交通幹線。橫濱線雖然以「橫濱」命名，但實際上並不直通橫濱站，主要途經東神奈川站連接京濱東北線。當地居民通常稱此線為「濱線」（ハマ線），其車站編號使用的路線記號為 JH。橫濱線最初於 1908 年由橫濱鐵道公司開業，主要用於運送八王子及長野縣生產的絲綢至橫濱。1917 年被國有化，並於 1932 年開始直通運行至橫濱站和櫻木町站。1964 年東海道新幹線通車後，新橫濱站成為此線的重要接駁站。自 1967 年起，隨著沿線開發及大學設置，乘客數量增加，逐步進行複線化工程，至 1980 年代後半全線複線化。1994 年起為緩解擁擠，列車改為單側 6 門形式的車廂共 8 節編組，並以快速及各站停車兩種列車種別運行。橫濱線也是首都圈的通勤路線，1998 年至 2008 年間曾有直通橫須賀線的服務。2008 年起被JR東日本指定為「東京大環線」，強調提高輸送服務、車站設備及換乘便利性。2010 年度，橫濱線的平均通過人數為 221,110 人。
我們「2024日本行」DAY6 利用了JR橫濱線的「長津田～八王子」路段，這段路線全程約 24.7 公里，途經多個重要車站，包含成瀨、町田、古淵、淵野邊、矢部、相模原、橋本、相原、八王子南野及片倉。從長津田站出發後，列車首先抵達東京都的成瀨站，接著來到商業繁華的町田站，此站可轉乘小田急電鐵。之後經過相模原市的古淵、淵野邊和矢部，再到達交通樞紐相模原站。隨後，列車進入橋本站，這裡是與相模線和京王相模原線的換乘站。再經過相原、八王子南野和片倉後，最終抵達八王子站，該站可轉乘中央線及八高線。
▲ 航跡圖（GPX 下載）。
▲ 往長津田站 JR 票閘口。
▲ 下至月台。
▲ 我們往八王子，因此要在第一月台等車。
▲ 等車的人真多。
▲ 月台門先關閉，乘客已經順利擠上列車。
▲ 再來是車門關閉，真是可怕的人流量。這段路程很擁擠，剛好遇到平日通勤尖峰時間。很快時間就過去了 ...
▲ 抵達八王子站，往聯絡通道移動。
▲ 稍後我們要轉乘八高線，一樣是隸屬於JR東日本。人超多。
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