奈良線（ならせん）連結了京都府木津川市的木津站和京都市下京區的京都站，是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線。雖然木津站是正式的起點，但實際上所有列車都直通關西本線開往奈良站。在列車運行時刻表中，京都站至木津站方向的列車被記載為「下行」，木津站至京都站方向的列車被記載為「上行」。這條線路的歷史可以追溯到 1879 年，原為關西本線的支線，列車運行區段雖然從木津站開始，但實際上列車由木津站一直行駛至奈良站。奈良線的列車大多數都會在奈良站進行轉乘，方便旅客前往其他地區。奈良線的雙線路段包括京都至城陽、山城多賀至玉水、木津至奈良，其餘大部分為單線路段。該線路的顏色為茶色，代表著日本古都的古典和寧靜。奈良線是西日本旅客鐵道的都市網路構成路線之一，連接了京都站和東海道新幹線、東海道本線、山陰本線等多條重要鐵路線，也連接了木津站和關西本線、片町線等。儘管奈良線全線都位於京都府內，但它的名稱卻與奈良相關，並且與近畿日本鐵道的京都線形成競爭。近鐵擁有更頻繁的列車班次和全線雙軌的優勢，但JR西日本正通過雙線化部分路段和增加快速列車的班次來提升競爭力。
我們「2023日本行」DAY3 從奈良站開始，搭乘 JR 奈良線向北行駛。奈良站本身是連接關西本線和櫻井線的重要樞紐，我們在這裡登上前往木津的列車。途經的站點包括平城山站和木津站，這兩站均為單線路段。從木津站開始，列車進入了複線區間，直至玉水站，之後又轉為單線。接下來，我們抵達了宇治市。宇治站是奈良線的重要站點之一，附近有著名的宇治平等院，可以在此稍作停留，感受這座古城的魅力。繼續北上，我們經過六地藏站，該站與京阪宇治線和京都市營地下鐵東西線相連。最後，我們抵達了東福寺站。這裡也是京阪本線的交會點，是一個交通樞紐。東福寺以其美麗的庭園和紅葉景觀而聞名，也是一個值得一遊的景點。
▲ 航跡圖（GPX 下載）。
▲ 當天一早從飯店窗戶望向 JR 奈良站。
▲ JR 奈良站東側轉運站。
▲ JR 奈良站第2代站房，現為奈良市綜合觀光案內所。
▲ 奈良站前人行空間相當寬敞。
▲ 我們走上第四月台，準備搭車前往京都，過程中可以看到奈良線的標示。
▲ 上至月台，列車已經到站。
▲ 路途景色優美。
▲ 車廂內，當時搭乘人數極少。
▲ 景色由城鎮轉為鄉村。
▲ 過木津站正式抵達奈良線，跨越木津川，左側可見國道24號的泉大橋。
▲ 右側則是國道163號的木津川橋。
▲ 抵達我們今天的主要目標宇治啦！
▲ 宇治站月台。
▲ 往出口。
▲ 這裡有 Locker 可利用。
▲ 宇治站票閘口。
▲ 我們走南出口。
▲ 南出口可通往平等院、宇治神社。
▲ 宇治觀光導覽圖。
▲ 回拍宇治站南出口。
▲ 逛完旭山(仏德山)、宇治神社等地後我們返回宇治站，繼續往北搭車。
▲ 接下來要一路搭車前往京都市區，不過我們不會搭乘到京都車站，而是到東福寺轉乘京阪電氣鐵道京阪本線。
▲ 途經稻荷站，附近是知名的稻荷神社，2024 日本行有補前往該處。
▲ 抵達東福寺站月台，只差一站就要到京都車站了。
▲ 不過這邊轉乘我們比較快能抵達當天住宿處。
▲ JR 東福寺站票閘口，出去往京阪本線東福寺站票閘口前進。
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