投59線(永豐~草林),全長 10.388 公里,起點位於水里鄉南光村,自台16線分歧而出,終點則抵達水里鄉興隆村竹子腳坑,接續水泥農路後約 400 公尺可達楠仔浸林道 2.5K 終點處。此道路全線均在南投縣水里鄉境內,貫通濁水溪南北兩側聚落,串聯永豐、永興、興隆等地區,為當地重要的聯外聯絡線之一。投59線兼具生活交通與觀光通行功能,沿線可通往知名景點如永興神木與水火同源,亦是進入台大實驗林的主要聯絡道路。投59線的歷史相當特殊。根據 2016 年南投縣道與鄉道整編案,原屬信義鄉「信義~土場」路段的舊投59線調整為投91線,而現行「永豐~草林」路段則自原投61號(永豐~竹子腳)及投61-1號合併而成,並正式更編為投59線。同時,投61「竹子腳~惡狼」路段則予以解編,形成現今的路線配置。
楠仔浸林道,全長 2.5 公里,起點於水里鄉永興村下坪林,接坪林林道,終點往後約 400 公尺可銜接投59線末段,位於興隆村竹子腳坑一帶。此林道屬於台灣大學實驗林水里營林區,沿途多處檳榔園、環境清幽,為農業與林務作業的重要通道。林道與投59線相互串聯,使得興隆地區能直接通往坪林林道及更高海拔的林班地區,對山區道路網具關鍵補完性。
此次投59線順樁 + 楠仔浸林道逆樁全線記錄由投59線0K起點出發,首先經過永豐社區牌樓與永豐橋,穿越永豐社區續行可接堤防道路,接著透過永興橋跨越濁水溪,過橋後右岔路可前往永興神木與水火同源。再往前一段路會經過坪林林道岔口、林朋橋,經竹子腳岔路右上後進入山區狹窄路段,路途行經德興橋與中坑橋。再經公司乾坑岔路後抵達投59線10.388K終點。續行約 400 公尺水泥農路至楠仔浸林道2.5K終點,中途會穿越草坪橋,最終可抵達楠仔浸林道0K起點,右側為永興宮,並接上坪林林道。

▲ 投59線、楠仔浸林道全線圖。
▲ 投59線、楠仔浸林道航跡圖(GPX 下載)。
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20251101投59線、楠仔浸林道全線行車錄影(2倍速)﹝南投水里﹞》

▲ 台16線往東/順裝方向,水里市區內右入投59線。

▲ 投59線0K起點,右側為 7-ELEVEN 水里門市。

▲ 永豐社區牌樓,後方為永豐橋(跨越拔瑪坑)。

▲ 永豐社區內岔路取左。

▲ 永豐社區內路段較為狹窄。

▲ 永豐宮。

▲ 投59線0.5K。

▲ 社子休閒園區。

▲ 投59線1K。

▲ 投59線1.5K。

▲ 接堤防路,左轉。

▲ 投59線2K。

▲ 永興橋北端。

▲ 永興橋上往下游拍攝濁水溪溪床。

▲ 投59線2.5K。

▲ 過永興橋後岔路口,主線取左,右轉可往永興神木、水火同源。

▲ 投59線3K。

▲ 投59線3.5K。

▲ 連續髮夾彎。

▲ 右接坪林林道。

▲ 投59線4K。

▲ 左側可見台21線的龍神橋,該橋跨越濁水溪。

▲ 投59線4.5K。

▲ 左側可見陳有蘭溪。

▲ 左往德興宮。

▲ 林朋橋。

▲ 投59線6K。

▲ 投59線6.5K。

▲ 投59線7K。

▲ 竹子脚岔路,主線右上。

▲ 這是一個四岔路口,路口有指標。

▲ 從這邊開始進入上山路段,路幅狹窄且相當陡峭。

▲ 德興橋(跨越竹子腳坑)。

▲ 土石流易發生路段。

▲ 投59線8K。

▲ 一小段水泥鋪面。

▲ 中坑橋(跨越竹子腳坑),過橋後恢復柏油鋪面。

▲ 連續大彎道,都是急彎。

▲ 投59線9K。

▲ 左側可見福隆宮。

▲ 投59線9.5K,左往公司乾坑,主線取右。

▲ 霧流咖啡。

▲ 終點前最後的建物。

▲ 抵達投59線終點。

▲ 一旁有噴漆終點二字。

▲ 投59線10.388K終點牌。

▲ 接續的水泥農路。

▲ 這一帶幾乎都是檳榔園。

▲ 往下可見陳有蘭溪。

▲ 行經一戶民宅。

▲ 岔路取左,這邊為楠仔浸林道2.5K終點處。

▲ 楠仔浸林道2.5K終點牌。

▲ 遠遠可以看到陳有蘭溪匯入濁水溪,一旁是台21線的龍神橋。

▲ 楠仔浸林道2K。

▲ 岔路取右。

▲ 楠仔浸林道1.5K。

▲ 草坪橋。

▲ 楠仔浸林道1K。

▲ 楠仔浸林道0.5K。

▲ 靠近起點時出現柏油鋪面。

▲ 楠仔浸林道0K起點處,右為永興宮。

▲ 楠仔浸林道0K起點牌。

▲ 回拍楠仔浸林道。

▲ 永興宮。

▲ 接坪林林道。
《上一篇》20251101【草屯美食】大苑子(草屯虎山店):許慶良奶酪鮮奶茶、珍珠觀音拿鐵
《下一篇》20251001 E17 關越自動車道(沼田IC~赤城IC,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝日本群馬縣﹞ 









留言區 / Comments
萌芽論壇