📌 步道名稱:老街溪河濱步道
📍 起訖位置:桃園市平鎮區八字圳水岸公園~ 中壢區與大園區交界青埔領航南路(步道實際可延伸至高鐵南路)
📏 路線全長:全線約 10 公里(本次騎乘平鎮車站至高鐵桃園站約 9 公里出頭,步道部分為環南路~高鐵南路)
🚲 通行方式:人行步道、自行車道(桃園市 YouBike 2.0,享前 60 分鐘免費騎乘補助)
📅 完工貫通:第一階段(環北橋~國道一號)於 2021 年完工;第二階段(國道一號~芝和橋)於 2024 年完工;第三階段(芝和橋~領航南橋)於 2026 年 3 月 30 日啟用全線貫通
🕒 開放時間:戶外全天 24 小時開放通行(設有夜間路燈照明)
老街溪河濱步道位於桃園市平鎮區、中壢區與大園區,為串聯南桃園都會核心與青埔高鐵特區的水岸綠廊。過去步道往北僅通至環北路(環北橋),留有無法直抵青埔的遺憾。為此,桃園市政府推動「兩鐵通勤段」整治計畫(全長約 4.7 公里),分三階段施作:第一階段(環北橋至國道一號)於 2021 年 12 月完工開放;第二階段(國道一號至芝和橋)於 2024 年上半年開放;最後一哩路的第三階段(芝和橋至領航南橋)則於 2026 年 3 月 30 日正式啟用,宣告自平鎮八字圳水岸公園至青埔領航南橋、全長約 10 公里的連續自行車道與人行綠帶全線串聯貫通。特別注意,僅老街溪右岸是完整的,左岸仍有很多路段未開通!
本次騎乘記錄於 2026 年 10 月 13 日展開,由平鎮車站租借 YouBike 2.0 出發,受惠於桃園市前 60 分鐘免費補助,挑戰一小時內不停歇直奔青埔的機捷 A18 高鐵桃園站。沿途途經新勢公園、老街溪河岸公園、親溪公園等綠地,並銜接機捷 A22 老街溪站與 A20 興南站,全線鋪面平整且兼具水岸景觀與田園風光。最終以 54 分鐘順利完成約 9 公里出頭的跨區通勤挑戰,不僅圓滿彌補了 2020 年僅能到環北路的遺憾,也親身體驗了老街溪水岸綠廊全線通車後的暢快與便捷。

▲《老街溪河濱步道》(平鎮~中壢~青埔)路線圖。
▲《老街溪河濱步道》(平鎮~中壢~青埔)航跡圖(GPX 下載)。
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20261013《老街溪河濱步道》環南路~新勢公園~河岸公園~環北路~親溪公園~領航南路~高鐵南路(平鎮~中壢~青埔)行車錄影(2倍速)﹝桃園平鎮、中壢、大園﹞》

▲ 本次行程從平鎮車站旁的 YouBike 2.0 租借站出發。受惠於桃園市政府推行的 YouBike 前 60 分鐘免費補助政策,我們決定挑戰在時限內全程不停歇,一路騎行至青埔的機場捷運 A18 高鐵桃園站。由於鐵路地下化施工,目前縱貫線下的步道無法通行,因此我們改由環南路接入步道。

▲ 沿著環南路騎行至環鄉橋前,我們由此進入老街溪河濱步道。

▲ 切入老街溪河濱步道,眼前迎來寬敞平整的專用水岸棧道,兩側均設有穩固的金屬護欄。左側溪床內可見施作中的挖土機與工程卡車。

▲ 自行車道穿出與振興西路交會,路口左側為跨越溪流的三榮橋。

▲ 過路口後繼續沿著老街溪右岸步道向北騎乘,此處鋪設平緩好騎的柏油路面。

▲ 步道來到市道110甲線(延平路)路口,路面繪有清晰的自行車穿越標線。跨越這條車流量較大的市區幹道後,步道動線便直接銜接進入中壢知名且腹地遼闊的綠地新勢公園園區。

▲ 騎入新勢公園內部,步道兩側被茂密的綠樹林蔭包圍,陽光穿透枝葉在平整路面灑落斑駁光影。

▲ 左為老街溪翠堤橋。

▲ 步道穿出新勢公園來到中正路(中正橋)交會口。

▲ 抵達市道114號(中山路)路口。

▲ 進入老街溪河岸公園核心路段,此處鋪設平整寬敞的灰色地磚步道。

▲ 穿出河岸公園來到車水馬龍的中央西路路口。右側則緊鄰桃園機場捷運 A22 老街溪站,為中壢市區的重要交通樞紐。

▲ 越過中央西路後繼續順著右岸步道向北推進。

▲ 來到與元化路交會的平交路口。

▲ 跨過元化路後。

▲ 終於抵達六年前的步道終點台1線(環北路),左下牽引道。

▲ 下切牽引道,前方橫跨老街溪的即為台1線(環北路)環北橋。透過下穿式立體交叉設計,自行車與行人能直接穿過大橋下方,免受上方龐大車流干擾。

▲ 順著坡道平穩騎入環北橋下方。

▲ 鑽出環北橋後順著引道平緩爬升,眼前視野頓時豁然開朗!正式突破了以往無法續行的斷點,宣告邁入全新的水岸路段。

▲ 進入老街溪河濱步道「兩鐵通勤段」第一階段工程範圍。平整乾淨的專用自行車道依偎著老街溪蜿蜒延伸,白色鋼管護欄簡潔美觀。

▲ 步道穿出市區後視野豁然開朗,左側為整治後寬廣的草坡與行水區,眼前藍天相伴、綠意綿延。此段遠離都會喧囂,呈現出愜意的田園水岸風貌,順著步道繼續朝國道一號高架橋方向騎行前進。

▲ 騎入國道一號(中山高)大橋下方,此處為水務局第一階段整治工程的端點。

▲ 穿出國道一號橋下,正式進入第二階段(國道一號至芝和橋)整治路段。

▲ 來到老街溪畔的親溪公園一帶,步道劃出優美的流暢弧度。放眼望去是一整片遼闊的大草坪,遠方高架橋樑即為桃園機場捷運軌道。

▲ 順著老街溪蜿蜒的河道持續向北推進,左側金屬護欄旁伴隨著潺潺流水與自然邊坡,右側則是蓊鬱成蔭的樹群。

▲ 騎經步道岔路口,依指示若取右側可前往桃園機場捷運 A20 興南站。

▲ 步道沿著溪畔展開一段筆直平坦的開闊視野。

▲ 步道逐漸接近高架軌道,仰頭恰巧捕捉到一列桃園機場捷運電聯車正自高架橋上呼嘯而過!

▲ 步道暫時接上市道113號(中豐北路)旁的人行道,右上方為騰空而過的高架捷運,左側護欄下方則是奔流的桃園大圳水閘與渠道設施。

▲ 路旁設有鋼構的自行車專用引道斜坡入口,此處專門設計了地下涵洞,讓騎士能藉由引道安全下切,直接穿越市道113號(中豐北路)與桃園機場捷運下方,完全避開路面龐大車流與紅綠燈。這裡正式邁入 2026 年 3 月底貫通啟用的第三階段全新路網。

▲ 順著鋼構自行車專用引道平緩向下騎行。前方的坡道兩側設有流線造型的灰色防護欄杆。

▲ 抵達涵洞下切轉角處,入口處標示著限高 2.5 公尺與左彎黃黑反光警示標誌。

▲ 騎入穿越幹道與捷運軌道的地下涵洞,內部兩側牆面彩繪著水牛耕作、綠意山川與老街溪昔日農村意象的生動壁畫。

▲ 穿出涵洞重回開闊的大自然懷抱,前方迎來嶄新平整的柏油車道,路面劃設清晰的白色標線。

▲ 車道沿著老街溪新建的防汛護岸向前延伸,堅固的水泥矮牆上方加裝了簡潔的格柵欄杆。

▲ 步道抵達與芝和路交會處,左側橫跨老街溪的亮藍色鋼桁架橋樑即為改建後的車路橋,用以改善通洪斷面。

▲ 柏油路面劃出優美的 S 型蜿蜒弧線。

▲ 騎經路旁一座依水而建的傳統紅磚土地公廟(福德祠)。

▲ 路旁立有精緻的景觀導覽標示牌。

▲ 沿著平滑順暢的自行車道向前馳騁,前方拔地而起的現代化集合住宅大樓群愈發清晰,宣告即將正式騎抵青埔高鐵特區的核心生活圈。

▲ 來到步道旁的休閒廣場,此處設有環繞樹木的圓形休閒木椅與景觀鋪面。前方橫跨溪流的即為領航南橋。

▲ 步道順著引道平緩爬升抵達路面,出口處設有安全防撞車阻。此處即為「兩鐵通勤段」第三階段的端點台31線(領航南路),至此老街溪連續水岸綠廊的騎乘路段正式圓滿達成。

▲ 依照號誌跨越寬闊的台31線(領航南路),左側為橫跨老街溪的領航南橋。實際上還有步道可以繼續延伸通往高鐵南路。

▲ 左側依然伴隨著老街溪下游寬廣的行水區與茂密水草,右側則是青森翠綠的行道樹群與高聳大樓。

▲ 騎抵公園路與老街溪交會的路口,路面鋪設精緻的同心圓拼花地磚。在此等候號誌準備橫越馬路。

▲ 沿著水岸最後一段人行綠帶前行,左側溪水潺潺,遠方已可望見高鐵南路與機場捷運的高架鋼樑。

▲ 來到高鐵南路大型十字路口,上方橫亙著青綠色的桃園機場捷運高架軌道。

▲ 沿著高鐵南路寬敞平整的紅磚人行道筆直前行,我們前往此行終點機捷 A18 高鐵桃園站。

▲ 順利抵達桃園機場捷運 A18 高鐵桃園站旁的 YouBike 租借站完成還車!全程騎乘時間約 54 分鐘,精準控制在桃園市 60 分鐘免費補助的時限內,挑戰圓滿成功。

▲ 還車後悠閒漫步走向桃園機場捷運 A18 高鐵桃園站,準備搭乘捷運列車返回中壢。這趟跨越平鎮、中壢與青埔的水岸通勤挑戰,留下了極為充實而暢快的騎乘回憶。
《上一篇》20261013平鎮車站(臨時地面車站)﹝桃園平鎮﹞
《下一篇》【雋品 HiBs】脆烤海苔 梅子口味 (30g) 









留言區 / Comments
萌芽論壇