公路,蜿蜒在土地上,為人們的生計開拓一切的希望,旅客透過公路可以到達任何想去的地方。這裡是公路的專屬園地,有公路的介紹與攝影。公路有多種姿態,有時候在地面上、有時架高在空中、有時穿越山脈,突破地 […]
公路,蜿蜒在土地上,為人們的生計開拓一切的希望,旅客透過公路可以到達任何想去的地方。這裡是公路的專屬園地,有公路的介紹與攝影。
花75線上的玉長大橋與玉長便道,在地震後成為關注焦點,牽動著當地居民的日常生活。玉長大橋的跨越地點位於樂樂溪上,橋長達 810 公尺,26 座橋墩在 1997 年(民國 86 年) […]
屏128線(鄉公所-車站),全長 6.753 公里,起點始於屏東縣林邊鄉仁和,接台17線,終點抵達屏東縣林邊鄉林邊車站,接林邊市區道路。路線呈環狀(U 型),在屏東縣的鄉村景觀中扮演著交通樞紐的角色。 […]
台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道,全長 453.85 公里,起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口(台灣公路原點,台1線、台3線、台1甲線、台5線共同起點),終點抵達 […]
台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道,全長 453.85 公里,起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口(台灣公路原點,台1線、台3線、台1甲線、台5線共同起點),終點抵達屏東縣枋山 […]
台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道。花東公路(Huatung Highway),全名花東縱谷公路,是台灣東部地區的縱貫公路,因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市, […]
長良林道位於花蓮縣的玉里鎮與卓溪鄉之間,這條隱藏在壯麗山景中的道路,以其蜿蜒曲折的路線吸引著探險家與自然愛好者。林道全長約 46.7 公里,深入秀姑巒溪的事業區,為該區域的重要作業 […]
新吞山產業道路蜿蜒在花蓮縣卓溪鄉的山間,連接著當地部落與自然環境。這條全長 5.2 公里的農路,從花蓮縣卓溪鄉中正部落出發,最終到達花蓮縣卓溪鄉新吞山登山口。全線皆為水泥路面,不管是當 […]
台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道。花東公路(Huatung Highway),全名花東縱谷公路,是台灣東部地區的縱貫公路,因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮 […]
台9線、台9丁線(原)蘇花公路的和平至新城路段,一直以來因其蜿蜒的地勢和陡峭的懸崖峭壁而充滿挑戰。0403 地震的發生,對這段路的安全性帶來了深刻的影響。震災發生當下,蘇花公路部分路段受到嚴重 […]
宜1線(烏山-大溪),又名「內大溪產業道路」,全長 10.018 公里,起點始於新北市雙溪區與宜蘭縣頭城鎮行政區交界,接雙泰產業道路(農北雙007),終點抵達頭城鎮大溪里大溪社區活動中心 […]
雙泰產業道路為新北市雙溪區的一條農路,編號為「農北雙007」,全長 19 公里,起點始於新北市雙溪區泰和,接市道102號(中山路),終點抵達新北市雙溪區與宜蘭縣頭城鎮行政區交界,接宜1線(內大 […]
北39線(八股-丁子蘭坑),全長 0.804公里,起點始於新北市雙溪區八股,接市道102線,終點抵達新北市雙溪區丁子蘭坑,接丁子蘭坑產業道路。全線沿丁蘭谷而行,但較偏僻少人車,終點左 […]
靜岡縣道351號池東松原線(静岡県道351号池東松原線)是靜岡縣伊東市內的一條一般縣道。這條道路連接了伊東市的池地區與東松原町,形成了伊東市內重要的交通路線。這條縣道的起點位於伊東市池,與靜岡縣 […]
静岡縣道111號遠笠山富戶線(静岡県道111号遠笠山富戸線)是一條貫穿靜岡縣伊豆市和伊東市的縣道。最初,此道路是由日本道路公團(日本道路公団)管理的有料道路(付費道路),稱為「遠笠山道路」,但現已免 […]
國道135號(国道135号)是日本連接靜岡縣下田市與神奈川縣小田原市的一般國道。這條道路從伊豆半島的東海岸北上,經過伊東市和熱海市等地,最終到達小田原市,全長 104.5 公里,其中靜岡縣境內有 84 […]