古渡 標高10.91公尺 三等三角點 座標：35.1469536, 136.9014093
榊森白山社 標高9.920公尺 一等水準點175號 座標：35.1460211, 136.8997301
從桃園機場搭乘凌晨的樂桃航空航班抵達中部國際機場，隨即轉乘TA名鐵機場線至金山站下車，於站內的置物櫃放置行李後，開始探索金山站附近的幾顆平地基石。依序先探訪位於車站北邊的古渡三等三角點，基石位於古沢公園的西北側，接著再到榊森白山社，一等水準點位於神社的西南角，最後沿国道19号至金山新橋南岔路，岔路口有一根文政四年 (1821年)設立的「佐屋街道道標」，走訪完剛好可繞一圈回到金山站南口，約一小時左右便可完成。
交通資訊：由金山駅(金山站)北口出站，接古沢町線支線第5号取右行0.05K至「金山橋北」岔路取左，沿大津通行0.4K岔路取左，0.5K至古沢公園入口，穿越公園內至西北角即可見古渡三等三角點。【0K】由古沢公園西北側道路向南行，0.07K十字路口取右，0.13K岔路取直，0.17K岔路取右，0.22K路右至榊森白山社入口，進入白山社鳥居左側西南角即可見一等水準點。【0K】由榊森白山社向西續行0.04K接国道19号(伏見通)，向南行0.55K至金山新橋南岔路，於岔路的西南角見「佐屋街道道標」。【0K】最後由金山新橋南岔路向東走新尾頭金山線，0.3K即可回到金山駅(金山站)南口，走一圈總里程約1.5公里左右。
▲攝影集（古渡）。
▲攝影集（榊森白山社）。
▲航跡圖（GPX 下載）。
▲搭乘名古屋鐵道機場線、常滑線、本線從中部國際機場到金山駅(金山站)，離站後找置物櫃放行李，接著朝北口方向出站。
▲從金山駅(金山站)北口出站後過斑馬線，沿古沢町線支線第5号向右行，於金山駅3號出入口後方建築邊見到一顆名古屋高速道路水準點。
▲名古屋高速道路No.18水準點，左圖徽章標誌為名古屋市市徽（丸八標誌）與高速道路圖案的結合，推測設立時間為大高線的建設期間（1972年~1979年）。
▲右行0.05K至「金山橋北」岔路取左，再沿大津通向北走，經地下鉄金山駅2號與1號出入口。
▲順大津通向北沿人行道行，經左側的「日本特殊陶業市民会館」後，至0.4K岔路取左進入小巷。
▲從金山駅(金山站)北口走來約0.5K抵達古沢公園東南角，路程約6分鐘。
▲古沢公園南邊的出入口，進入公園內朝西北角方向穿越，剛下過雨地板很潮濕，早晨七點半左右公園裡完全沒人。
▲至古沢公園西北角矮樹灌叢旁見基石，一旁有「市営古沢公園駐車場」No.2階梯。
▲古渡 標高10.91公尺 三等三角點 座標：35.1469536, 136.9014093
▲古渡三等三角點全景，位於古沢公園的西北角樹叢邊，一旁十字路口的Google街景便可見基石位置，離車站也不遠很親民的點位。
▲另一角度回拍古沢公園與古渡三等三角點，後方有一座「市営古沢公園駐車場」No.2旋轉階梯出入口。
▲由古沢公園西北側道路向南行往榊森白山社，0.07K十字路口取右(路口有7-Eleven名古屋金山１丁目店)，經右側龍泉院後0.13K岔路取直，沿公寓大樓間的巷弄行。
▲0.17K斜向岔路取右，0.22K路右至榊森白山社入口，神社東側有出世稲荷大神的參道入口。
▲榊森白山社入口鳥居，從古沢公園走來約220公尺，路程約5分鐘。
▲鳥居旁向左沿牆邊小徑，至手水舍左後方牆邊見水準點。
▲神社西南角矮牆邊的基石，位於禁止事項告示牌後方、石燈籠旁，由三顆護石包圍。
▲榊森白山社 標高9.920公尺 一等水準點175號 座標：35.1460211, 136.8997301
▲另外一面，基石僅露出頂部一截，且略有破損字跡不太好辨識。
▲榊森白山社境內的一等水準點175號全景，於神社矮牆邊、手水舍後方，拍完基石後稍微逛一下神社。
▲榊森白山社參道與拝殿，根據神社由緒這座神社曾被稱為「榊之森白山比咩神社」、「洲原神社」或「松尾神社」，其歷史可追溯至仁和2年（西元886年）9月30日，由當時吾湯市邑（あゆいちのむら）的居民福岡國猶，從加賀的「白山比咩神社」分靈勸請而來。由於當時此地有茂密的榊木森林，故得名「榊森」。在過去的寶永元年（1704年）11月、安政3年（1856年）8月、明治9年（1876年）12月曾有修造紀錄，近代昭和20年（1945年）3月不幸毀於戰火，直到昭和38年（1963年）10月重建本殿、拜殿及社務所等建築。
▲榊森白山社境內的出世稲荷大神，除白山社本殿外，還供奉有松尾社、天王社、稲荷社、華能宮，一排鳥居也是不錯的取景地。
▲從路邊看矮牆旁的一等水準點，可見面朝外的神社內禁止事項告示牌，一旁還有榊森白山社由緒石碑。
▲靠近牆邊有一面国土交通省国土地理院設立的「基準点を大切に 一等水準点」標示牌，可供位置參照。
▲榊森白山社向西續行0.04K接国道19号(伏見通)取左往南行，路途經金山新橋跨越下方鐵路線，下方分別可見中央本線、名鉄名古屋本線、名古屋鉄道常滑線、東海道本線等。
▲沿国道19号(伏見通)向南行0.55K至金山新橋南岔路，過斑馬線於對面的FamilyMart熱田金山南店前，馬路邊即可見「佐屋街道道標」，從榊森白山社走來約15分鐘。
▲佐屋街道道標，四面刻有指路文字，分別為「東 右 なこや 木曾 海道」、「西 右 宮海道 左 なこや道」、「南 左 さや海道 津しま道」、「北 文政 辛巳年 六月 佐屋旅籠屋中」。
▲佐屋街道道標「東」、「南」面，靠近馬路一側比較不好拍。
▲一旁「佐屋街道道標」的介紹牌，佐屋街道開闢於江戶時代初期，作為當時主要幹道「東海道」的輔助道路（脇街道），設立目的是為了避開東海道中著名的海路「七里之渡」（位於熱田與桑名之間）。道標是由佐屋街道上的旅館業者於文政四年（1821年）所立，地點選在當時從「伏見通」通往「尾頭橋」進入佐屋街道的分岔點上。雖然這座道標曾因二戰受損，但後來已進行修復，是具有兩百多年歷史的重要交通指標。
▲金山新橋南岔路口旁的「佐屋街道道標」全景，於FamilyMart熱田金山南店前，於路口往東走新尾頭金山線0.3K，可以回到金山駅(金山站)南口前。
▲繞一圈回到金山駅(金山站)南口，連續拜訪位於古沢公園的古渡三等三角點，與榊森白山社內的一等水準點、金山新橋南岔路旁佐屋街道道標，走一圈總費時約1小時，距離不遠可以當作晨間散步，緊接著搭乘名鐵犬山線往犬山城出發。
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