車行國道六號至終點接台14線取左往東0.45K(台14線約59.75)取右中山路一段181巷【0K】，取主線行2.1K取左墘溪路，2.7K至河堤邊取右沿岸行，3.1K青山橋前岔路取右，3.2K岔路取右上小水泥路經養雞場，3.4K水泥路轉土石路(電桿盤分坑3)，原本因路況不佳要停此步行上山，結果發現道路剛鋪平整理，便駛著轎車繼續長驅直入，4.5K右彎接回水泥路，省去一大段路程，4.95K岔路取左上(右未鎖鐵門水泥路也可通墘溪山、電桿盤坑一分1)，左上不久見未鎖鐵門續上，6.4K左彎道即石盤坑山登山口(電桿盤分坑54)，路旁停車。
▲林道0.2K水泥路轉土石路(電桿盤分坑3)，上回來時已見過路況不適合小型車，但今日來時卻發現路剛鋪平，為節省時間便嘗試直接開入。
▲溪畔邊土石路，上次下山時還是雜草夾道、路面不整，現已鋪平拓寬。
▲林道1.1K右彎轉水泥路，光是這段就節省了大量時間，算是賺到。
▲林道3K左彎道停車處(電桿盤坑分54)，由此取右入竹林，石盤坑山為向西南方約110公尺，墘溪山為向北方約230公尺。
▲2:22，右入小徑過小溪溝上竹林，林下頗為乾淨。
▲往上右側能見一隻熊大布偶掛在竹竿上，右邊鐵網有破洞可通墘溪山與石盤坑山，來時沒看到此破洞的存在便取左行。
▲去程往石盤坑山先走左凹谷，很快轉右側亂竹林。
▲向右往鐵網方向，這裡竹林沒有整理相對雜亂，但其實空隙還算大整體說不難走。
▲順林間空隙上行，跟著鐵絲網邊前進。
▲上行不久見鐵絲網對面有土路，再往上一點便有個點可越過。
▲2:33，鐵絲網低處可直接跨過，旁也有個小開口可鑽過。
▲越過鐵絲網出土路取左上，另一片種有檳榔與馬拉巴栗。
▲2:35，上行至土路岔路左側鐵絲網邊便可見基石，上山費時13分鐘。
▲石盤坑山 標高940公尺 森林三角點 GPS:250189 2650758
▲另外一面，基石位置緊靠鐵絲網邊。
▲布條標示。
▲山頂全景，基石位置明顯好找。
▲另一角度，輕鬆的小山。
▲環景。
▲3:02，由石盤坑山原路走土路下行，經過來時開口續下行。
▲3:03，土路左彎岔路取右下，右下的土路有些荒廢。
▲順路況不太好的土路下行，路徑還很明顯。
▲3:06，很快至岔路取右入竹林小徑，路徑很明顯。
▲3:07，走約數公尺出竹林到檳榔園開墾地，此處右側即來時的熊大布偶旁開口位置，取左順檳榔園下行往墘溪山(直距鞍部鐵皮工寮約100公尺)。
▲順檳榔園直下行，林下雜草不長。
▲檳榔園轉直陡下，這裡便可見鞍部鐵皮工寮。
▲見鞍部鐵皮工寮取直下，到底端取左接水泥路。
▲3:11，接出水泥路(電桿盤坑一分16)向右到鞍部鐵皮工寮，下行的土路有鐵門鎖著(通出林道林道約1.55K、電桿盤坑一分1的岔路)
▲由鞍部鐵皮工寮、電桿盤坑一分15處取左上檳榔園(直距墘溪山東北方約120公尺)。
▲上稜線循邊緣上行，林下乾淨。
▲走上平緩山頭可見右側鐵絲網，取直續行。
▲見不銹鋼大水塔，繞過順鐵絲網邊前行。
▲3:16，過不銹鋼大水塔便可見鐵絲網邊的基石，由石盤坑山過來費時14分鐘。
▲墘溪山 標高898公尺 總督府圖根補點 GPS:250355 2651042
▲另外一面，圖根補點面緊靠鐵絲網，比較不易拍攝。
▲布條標示。
▲山頂全景，基石這一邊的檳榔園感覺比較荒涼。
▲另一角度。3:36，原路回程。
▲環景。
▲3:43，回檳榔園高處竹林邊緣，取左到鐵絲網開口。
▲鐵絲網夾角處邊緣開口，此洞口頗大能輕易通過。
▲熊大布偶與鐵絲網開口處位置比較，由此便可通往兩山。
▲3:47，回彎道停車處，墘溪山回程費時11分鐘。
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