鳳林山 標高822公尺 二等三角點1208號 座標:293162, 2629705 ;23.7689267 121.4316072
車行台9線(花東縱谷公路)向南往鳳林市區,至台9線220.5K岔路取右花43線(2.5K處),隨即過鐵路平交道(花43-3線0K起點)【0K】,0.25K岔路取直小路(右花43線施工封路),0.8K岔路取直民生路,1.2K岔路接回花43線(八德路)取左往山邊行,2K岔路取右往見晴村第一、二鄰,2.5K岔路取左上見晴產業道路(電桿見晴高支48)【0K】,0.8K岔路取右彎,2.2K岔路取直(右往見晴山先不取),3.1K岔路取右彎,3.6K取左彎,4K岔路取右彎上行,4.6K岔路口停車,續行水泥路顯得荒蕪改步行。
▲攝影集。
▲航跡圖(GPX 下載)。
▲14:05,見晴產業道路4.6K岔路口停車,取直續行荒涼的水泥路往鳳林山,停車處高約575公尺,直距鳳林山約1.26K。
▲走約0.1K水泥路轉土石路,從檳榔園進入樹林,或許是因連日降雨路面落枝很多。
▲土石路緩上坡穿越樹林,再次進入檳榔園。
▲14:13,走約0.25K至檳榔園空地,四輪傳動車輛最多可至此停放,取直續行土路穿越一段樹林。
▲14:15,走約0.3K至最後一片檳榔園,於此取右上切沿檳榔園邊上稜,上切點高約610公尺,直距鳳林山約0.96K。
▲右上切30公尺上稜往左行,隨即接檳榔園邊的獵徑,順稜往南進入樹林。
▲進入樹林底,獵徑路況佳明顯可循。
▲一路順平緩稜線前進,飄著小雨林下都已濕漉漉,但雨勢還不至於要撐傘。
▲順明顯獵徑前行,藤蔓、黃藤叢有剛被清理開的痕跡,看來颱風之後仍有人上山。
▲平坦稜線前行轉上坡,山間都是迷霧視距很差。
▲14:30,順稜上坡經一棵大樹,此處是地圖上標得帆布獵寮位置,但左右不見應該已拆掉了。
▲循稜一路上坡,開始出現箭竹林相。
▲順獵徑前進,兩側樓梯草、箭竹夾道,下著小雨難免弄得全身濕。
▲14:39,經獵徑左側的破舊水桶,往前遇倒木從左側繞過。
▲由倒木左側繞過,倒木還順勢把黃藤壓倒,不清理一下很難通過。
▲14:42,抵達高級鐵皮獵寮,是一處遮風避雨的好地方,此處高約745公尺,直距鳳林山約還有0.35K。
▲14:58,在獵寮躲雨休息16分鐘續行,從獵寮之右側繞往後方行,感覺略有條小徑可循。
▲續行寬稜有老舊路條,航跡有些偏差自行朝左上方切,林下四處有小徑可能是獵人踩出來的。
▲15:01,左上橫切接正路,取直上循此徑續行。
▲15:02,往上幾公尺見右側兩個廢棄水桶,繼續取直上山徑。
▲循山徑一路上坡,過獵寮後都為寬稜要跟緊路徑。
▲15:08,經樹下的藍色水桶,越往高點走雨勢越大。
▲林下長滿樓梯草,循小徑向右彎,沿途有稀疏的路條可循。
▲順小徑走遇倒木從右繞過,倒木上放著一個寶特瓶。
▲續行山坡趨緩,林間環境十分潮濕,植被又很茂盛螞蝗非常多,一路邊走邊抓。
▲15:16,前行黃藤叢之前路徑轉不明,此處已接近座標位置,三角點位於山徑左側5公尺的草叢中。
▲於山徑左側5公尺草叢中找到基石,不立在最高點而在稍低處的平台,四周被雜草覆蓋滿容易錯過的,上山費時1小時11分鐘。
▲鳳林山 標高822公尺 二等三角點1208號 座標:293162, 2629705 ;23.7689267 121.4316072
▲另外一面,基石周圍有護石。
▲布條標示。
▲山頂全景,位於雜草叢中位置並無明顯特徵,將四周闢開後寬敞許多。
▲另一角度,續行通往鳳林山最高點與西鳳林山,仍有不明顯山徑來走去看看。
▲續行往鳳林山最高點山頭,距離僅50公尺左右,但路徑雜草叢生又有黃藤。
▲前行過倒木後遇黃藤從左繞過,接著往左前方行穿過一棵倒木。
▲走約10分鐘抵達鳳林山的最高點,續行稜線通往無基石的西鳳林山(1339M)、鳳林山主峰(西鳳林山;2022M),左側樹上有一巡邏箱。
▲農業部林業及自然保育署花蓮分署巡邏箱第302號,看來此山徑也有巡山員在使用。
▲往回走3分鐘回到鳳林山。16:15,原路下山。
▲16:17,回樹下的藍色水桶,續行一路緩下山坡。
▲16:21,回兩個水桶處,續行順此徑也可接回高級鐵皮獵寮。
▲16:23,返回高級鐵皮獵寮,就不避雨了繼續趕路回程。
▲16:41,走獵徑返回檳榔園,取右下回土石路。
▲16:43,返回土石路上切點,續行原路回程。
▲16:50,土石路轉水泥路很快回到停車處,下山費時35分鐘,雖下著小雨但還可不用撐傘走完全程,來回走約2小時45分鐘。
▲開車途中在見晴產業道路上的展望,往東俯瞰山下花東縱谷平原與花蓮溪,對面為海岸山脈可見六階鼻山(588M)。
▲往北俯瞰花東縱谷平原往壽豐、吉安、花蓮方向,雲雨飄渺最遠可見壽山(501M),山下為壽豐溪(知亞干溪)向著花蓮溪匯流。
▲拉近俯瞰台9線(花東縱谷公路)跨越壽豐溪(知亞干溪)的新豐平大橋,溪岸邊為新光兆豐農場。
▲俯瞰台9線(花東縱谷公路)與台鐵台東線,鐵路剛好有列車駛過。
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