母安山西 標高1249公尺 小水準點10號 GPS:267147, 2658519
車行台14線往東經霧社、櫻山至89.1K右大彎道即登山口,左側邊坡有拼貼壁畫路窄往前找地方停車。
▲攝影集。
▲航跡圖(GPX 下載)。
▲2:33,於台14線89.1K右大彎處取左爬上駁坎,登山口距離基石僅150公尺。
▲順道路邊碎石坡小心陡上,一旁裸岩地形直落下方台14線有點恐怖。
▲往左靠樹林邊陡上,向上落差大無繩索攀抓有些危險,左右皆是陡峭山壁。
▲2:39,陡上30公尺接上能高越嶺古道取左沿山腰行,距離基石剩約120公尺。
▲前行古道不遠雜草佔據整條路,向左下繞過雜草區。
▲很快再右上接回古道,此段古道崩毀嚴重雜草叢生必須開路,草叢間生長著飛龍掌血小心別被刺到。
▲向前開路古道路基消失,自行找路向上繞行。
▲高繞至小平台往前再下切,山坡刺藤多頗為難纏。
▲前行有個小山溝往左鑽下去。
▲3:06,下切接回古道往右行,路基轉清楚好走。
▲沿山腰間古道前行很快又遇芒草叢,於此見到第一根路條。
▲古道被芒草叢佔據改取左下繞行,以可見前方平台即點位。
▲3:13,上行接回古道有一塊寬敞舒適的大平台,往左前靠崖邊尋找基石,上山費時40分鐘。
▲往崖邊行於凹洞邊發現基石,頭部斷裂躺在旁邊可能是野生動物所為。
▲母安山西 標高1249公尺 小水準點10號 GPS:267147 2658519
▲另外一面,母安山西為目前已知最小號的小水準點更顯得珍貴,基石上半部因風化斷裂目前未黏合,但接合處還算穩固。
▲布條標示,點位附近僅兩三條老舊路條十分冷門。
▲基石全景,位於能高越嶺古道寬敞平台靠崖側,不用往內側長滿高密芒草的地方找。
▲另一角度,基石旁邊有一圓形凹洞不知有何用處,一旁山坡十分陡峭。
▲3:48,原路回程,開過路走得快很多。
▲3:56,回古道下切點,往前能高越嶺古道已被台14線挖斷不通,舊的能高越嶺古道多已被台14線取代,僅存的舊道則多雜草叢生、崩塌難行。
▲古道與台14線之間的陡峭山壁落差,好幾層樓高走來頗為驚險,小心靠樹林邊走還不算困難通過。
▲俯瞰台14線彎道初冬楓紅,右側為馬海濮富士山(麻平暮山)。
▲台14線彎道眺望馬海濮富士山(麻平暮山),對面為藤四六山一帶山坡開墾地。
▲由空拍的視角俯瞰台14線89.1K大彎道,遠處為雲龍橋。
▲台14線之字形盤繞山腰而行,山坡上的鮮紅楓葉顯得優美。
▲由母安山南方空拍往西眺望山坡間的台14線,後方為台14甲線與朗土府山。
▲台14線與母安山之山勢,山坡間的楓葉將山頭染紅景色優美。
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