台14線（彰化～屯原），全長 98.993 公里，起點始於彰化縣彰化市，接台1線，終點抵達南投縣仁愛鄉屯原，接一般道路。進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。台3線的台中市至草屯，接台14線草屯至埔里段與台21線的埔里至日月潭，這3段合稱「中潭公路」；而埔里至霧社段稱為「埔霧公路」。此線原本計畫開闢霧社至花蓮縣秀林鄉銅門路段，稱為「霧社銅門線」，但已於 2014 年解編。未開闢的屯原至龍澗路段不再開闢，已開闢的龍澗至銅門路段從省道解編。本線與水沙連高速公路（國道6號）有多個交流道連接。有四條支線：台14甲線（中橫公路霧社支線）、台14乙線、台14丙線、台14丁線。
本次「霧社～廬山」路段順樁記錄，前一段「埔里梅子腳～霧社」路段之圖文已於 2020 年撰寫完成，此次行車錄影連同該路段一同補上，完美 4K 高畫質可供您參考。我們從台14甲線（中橫公路霧社支線）起點處出發，里程約 80.2K，沿途會經過史努櫻部落、荷戈富士山登山口、雲龍橋（跨越濁水溪上游之霧社溪）、明隧道、榮華巷（原投87線）路口、母安山西（能高越嶺古道遺跡）、母安山、廬山部落，最終里程約 94K 抵達投85線（合作產業道路）路口處結束記錄，記錄里程約 14.2 公里。本線在這邊以後只剩五公里，再來會接屯原產業道路通往能高越嶺古道屯原登山口。
假日多數人會選擇前往清境農場、合歡山遊玩賞景，相較起來台14線本線續行路段就沒這麼多的人車，其實過去廬山溫泉帶來的觀光客也是很多的，但西元 2008 年 9 月 12 日辛樂克颱風重創該地，多家飯店嚴重毀損，後續 2011 年 3 月經過經濟部中央地質調查所調查，廬山北坡母安山只要雨量超過 800 毫米就可能嚴重位移，爆發嚴重災情，2012 年 5 月 31 日南投縣政府公告廢止廬山溫泉區，隨著相關旅館業者遷出，這個溫泉區將慢慢消失在地圖上，聯外道路投87線（榮華巷）也已經於 2016 年解編。幽靜的台14線本線來到秋冬之際楓紅也是挺有看頭的！公路順著母安山西南側向上爬至廬山部落，這邊山坡地上就有不少的楓樹已經紅了！本文也有空拍畫面給各位欣賞！
▲ 台14線（霧社～廬山）路線圖。
▲ 台14線（霧社～廬山）航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20211211台14線（埔霧公路，埔里～霧社～廬山）行車錄影(2倍速)﹝南投埔里、仁愛﹞》（時間軸：19:13～片尾）
▲ 台14線過霧社市區後即會抵達台14甲線起點路口，左上往清境農場、合歡山，本線請靠右。
▲ 這邊里程約 80.2K，剛剛的車潮瞬間消失，這邊比起支線真的冷清許多。
▲ 台14線向東行，這邊屬於大客車應注意路段。
▲ 台14線80.5K里程牌。
▲ 台14線81K里程牌。
▲ 台14線81.5K里程牌。
▲ 台14線82K里程牌。
▲ 史努櫻部落之牌面，右前方山頭為荷戈富士山，其又稱花岡山。
▲ 月亮剛好在荷戈富士山山頂上頭。
▲ 左往春陽派出所及春陽國小。
▲ 台14線83K里程牌。
▲ 左為春陽山莊。
▲ 早早就先預告 94K 至終點路段禁行甲乙類大客車。
▲ 台14線84K里程牌。
▲ 台14線84.5K里程牌。
▲ 台14線85K里程牌。
▲ 路邊開闊視野拍攝濁水溪上游霧社溪溪床與周圍山景。
▲ 同點之廣角照，左邊武令山、右邊荷戈富士山。
▲ 台14線85.5K里程牌。
▲ 台14線86K里程牌。
▲ 雲龍橋，跨越濁水溪上游之霧社溪，左側為舊橋「斯克鐵線橋」橋頭。
▲ 1944 年 3 月 11 日（日治時期末期）林獻堂路過舊橋時稱「龍雲橋」，改名原因不詳。國民政府接收台灣後，在 1966 年時還沿用此稱，後因名稱恰好同於投共的龍雲將軍，國民黨政府將此橋名「龍雲」兩字顛倒成「雲龍」。於 1985 年（民國 74 年）7 月又興建一座外形紅色鋼拱橋，即為照片中的新橋。
▲ 過雲龍橋緊接著就是明隧道，左側有舊橋銜接的隧道洞口。
▲ 台14線87K里程牌。
▲ 台14線87.5K里程牌。
▲ 台14線取左上，右下接榮華巷（原投87線）往廬山溫泉。
▲ 左上台14線通往廬山部落。
▲ 台14線88K里程牌。
▲ 台14線88.5K里程牌。
▲ 台14線89K里程牌。
▲ 大右彎左側可以爬上去到能高越嶺古道遺跡，可以順摸母安山西小水準點，不過路況不好不建議一般人前往。
▲ 彎過大右彎後路旁可回拍89K里程牌。
▲ 大右彎特寫照。
▲ 台14線89K與楓紅景色。
▲ 母安山西南側這一段路賞楓挺不錯的！馬路旁看不到的，空拍機幫我們拍攝！
▲ 接著是空拍機拍攝的影像，可以拍到整片的紅楓林。
▲ 昔日熱鬧的廬山溫泉，現在只能說是門可羅雀。
▲ 遠遠拍到的山峰是能高山。
▲ 下方是榮華巷，上方是台14線本線。
▲ 左側是塔羅灣溪。
▲ 廬山溫泉空拍影像。
▲ 傍晚陽光照射下，金黃色的山景真的很美。
▲ 台14線本線在母安山西南側之字爬升。
▲ 空拍台14線雲龍橋，其跨越濁水溪上游之霧社溪。
▲ 空拍母安山西南側山坡地。
▲ 空拍大右彎，也就是母安山西登山口。
▲ 空拍靜態影像（照片）就分享到這裡，接下來是空拍動態影像（影片）：
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20211211台14線之母安山楓紅、廬山溫泉、雲龍橋～空拍大景﹝南投仁愛﹞》
▲ 台14線之母安山楓紅～空中 360 球形全景照。
▲ 台14線89.5K里程牌。
▲ 台14線90K里程牌。
▲ 這顆好紅！
▲ 台14線90.5K里程牌。
▲ 台14線91K里程牌。
▲ 台14線91.5K里程牌。
▲ 地滑路段，小心駕駛。
▲ 台14線92K里程牌。
▲ 左往母安山山頂。
▲ 台14線92.5K里程牌。
▲ 廬山部落。
▲ 左為廬山教會。
▲ 右為中正檢查哨。
▲ 台14線93K里程牌。
▲ 台14線93.5K里程牌。
▲ 台14線再往前大右彎後會跑到上方。
▲ 不過我們要左轉離開囉！
▲ 左接投85線（合作產業道路）往靜觀，我們要去爬山，時間晚了就放棄記錄最後的五公里路程，待以後有機會再撰寫。
▲ 這次就記錄到台14線94K處。
[完]
《上一篇》20211209【楊梅美食】米勒烘焙坊(楊梅店)：餐包、珍珠QQ蛋塔 
《下一篇》20211211投85線(合作產業道路，全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝南投仁愛﹞ 
留言區 / Comments
萌芽論壇