20211211台14線(霧社~廬山,附路線圖、航跡圖、GPX、空拍)﹝南投仁愛﹞

2021/12/12 1,533 0 景點悠遊 , 公路悠遊 , 空拍視角 , 台灣 , 附環景 , 省道 , 南投

台14線(彰化~屯原),全長 98.993 公里起點始於彰化縣彰化市,接台1線終點抵達南投縣仁愛鄉屯原,接一般道路。進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。台3線的台中市至草屯,接台14線草屯至埔里段與台21線的埔里至日月潭,這3段合稱「中潭公路」;而埔里至霧社段稱為「埔霧公路」。此線原本計畫開闢霧社至花蓮縣秀林鄉銅門路段,稱為「霧社銅門線」,但已於 2014 年解編。未開闢的屯原至龍澗路段不再開闢,已開闢的龍澗至銅門路段從省道解編。本線與水沙連高速公路(國道6號)有多個交流道連接。有四條支線:台14甲線(中橫公路霧社支線)、台14乙線、台14丙線、台14丁線。

本次「霧社~廬山」路段順樁記錄,前一段「埔里梅子腳~霧社」路段之圖文已於 2020 年撰寫完成,此次行車錄影連同該路段一同補上,完美 4K 高畫質可供您參考。我們從台14甲線(中橫公路霧社支線)起點處出發,里程約 80.2K,沿途會經過史努櫻部落、荷戈富士山登山口、雲龍橋(跨越濁水溪上游之霧社溪)、明隧道、榮華巷(原投87線)路口、母安山西(能高越嶺古道遺跡)、母安山、廬山部落,最終里程約 94K 抵達投85線(合作產業道路)路口處結束記錄,記錄里程約 14.2 公里。本線在這邊以後只剩五公里,再來會接屯原產業道路通往能高越嶺古道屯原登山口。

假日多數人會選擇前往清境農場、合歡山遊玩賞景,相較起來台14線本線續行路段就沒這麼多的人車,其實過去廬山溫泉帶來的觀光客也是很多的,但西元 2008 年 9 月 12 日辛樂克颱風重創該地,多家飯店嚴重毀損,後續 2011 年 3 月經過經濟部中央地質調查所調查,廬山北坡母安山只要雨量超過 800 毫米就可能嚴重位移,爆發嚴重災情,2012 年 5 月 31 日南投縣政府公告廢止廬山溫泉區,隨著相關旅館業者遷出,這個溫泉區將慢慢消失在地圖上,聯外道路投87線(榮華巷)也已經於 2016 年解編。幽靜的台14線本線來到秋冬之際楓紅也是挺有看頭的!公路順著母安山西南側向上爬至廬山部落,這邊山坡地上就有不少的楓樹已經紅了!本文也有空拍畫面給各位欣賞!


▲ 台14線(霧社~廬山)路線圖。

▲ 台14線(霧社~廬山)航跡圖(GPX 下載)。

▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20211211台14線(埔霧公路,埔里~霧社~廬山)行車錄影(2倍速)﹝南投埔里、仁愛﹞》(時間軸:19:13~片尾)

▲ 台14線過霧社市區後即會抵達台14甲線起點路口,左上往清境農場、合歡山,本線請靠右。

▲ 這邊里程約 80.2K,剛剛的車潮瞬間消失,這邊比起支線真的冷清許多。

▲ 台14線向東行,這邊屬於大客車應注意路段。

▲ 台14線80.5K里程牌。

▲ 台14線81K里程牌。

▲ 台14線81.5K里程牌。

▲ 台14線82K里程牌。

▲ 史努櫻部落之牌面,右前方山頭為荷戈富士山,其又稱花岡山



▲ 月亮剛好在荷戈富士山山頂上頭。

▲ 左往春陽派出所及春陽國小。

▲ 台14線83K里程牌。

▲ 左為春陽山莊。

▲ 早早就先預告 94K 至終點路段禁行甲乙類大客車。

▲ 台14線84K里程牌。

▲ 台14線84.5K里程牌。


▲ 台14線85K里程牌。

▲ 路邊開闊視野拍攝濁水溪上游霧社溪溪床與周圍山景。

▲ 同點之廣角照,左邊武令山、右邊荷戈富士山

▲ 台14線85.5K里程牌。

▲ 台14線86K里程牌。

▲ 雲龍橋,跨越濁水溪上游之霧社溪,左側為舊橋「斯克鐵線橋」橋頭。

▲ 1944 年 3 月 11 日(日治時期末期)林獻堂路過舊橋時稱「龍雲橋」,改名原因不詳。國民政府接收台灣後,在 1966 年時還沿用此稱,後因名稱恰好同於投共的龍雲將軍,國民黨政府將此橋名「龍雲」兩字顛倒成「雲龍」。於 1985 年(民國 74 年)7 月又興建一座外形紅色鋼拱橋,即為照片中的新橋。

▲ 過雲龍橋緊接著就是明隧道,左側有舊橋銜接的隧道洞口。

▲ 台14線87K里程牌。

▲ 台14線87.5K里程牌。

▲ 台14線取左上,右下接榮華巷(原投87線)往廬山溫泉。

▲ 左上台14線通往廬山部落。

▲ 台14線88K里程牌。

▲ 台14線88.5K里程牌。

▲ 台14線89K里程牌。

▲ 大右彎左側可以爬上去到能高越嶺古道遺跡,可以順摸母安山西小水準點,不過路況不好不建議一般人前往。

▲ 彎過大右彎後路旁可回拍89K里程牌。

▲ 大右彎特寫照。

▲ 台14線89K與楓紅景色。

▲ 母安山西南側這一段路賞楓挺不錯的!馬路旁看不到的,空拍機幫我們拍攝!

▲ 接著是空拍機拍攝的影像,可以拍到整片的紅楓林。

▲ 昔日熱鬧的廬山溫泉,現在只能說是門可羅雀。

▲ 遠遠拍到的山峰是能高山。

▲ 下方是榮華巷,上方是台14線本線。

▲ 左側是塔羅灣溪。

▲ 廬山溫泉空拍影像。

▲ 傍晚陽光照射下,金黃色的山景真的很美。

▲ 台14線本線在母安山西南側之字爬升。

▲ 空拍台14線雲龍橋,其跨越濁水溪上游之霧社溪。

▲ 空拍母安山西南側山坡地。

▲ 空拍大右彎,也就是母安山西登山口。

▲ 空拍靜態影像(照片)就分享到這裡,接下來是空拍動態影像(影片):

▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20211211台14線之母安山楓紅、廬山溫泉、雲龍橋~空拍大景﹝南投仁愛﹞》

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▲ 台14線之母安山楓紅~空中 360 球形全景照。

▲ 台14線89.5K里程牌。

▲ 台14線90K里程牌。

▲ 這顆好紅!

▲ 台14線90.5K里程牌。

▲ 台14線91K里程牌。

▲ 台14線91.5K里程牌。

▲ 地滑路段,小心駕駛。

▲ 台14線92K里程牌。

▲ 左往母安山山頂。

▲ 台14線92.5K里程牌。

▲ 廬山部落。

▲ 左為廬山教會。

▲ 右為中正檢查哨。

▲ 台14線93K里程牌。

▲ 台14線93.5K里程牌。

▲ 台14線再往前大右彎後會跑到上方。

▲ 不過我們要左轉離開囉!

▲ 左接投85線(合作產業道路)往靜觀,我們要去爬山,時間晚了就放棄記錄最後的五公里路程,待以後有機會再撰寫。

▲ 這次就記錄到台14線94K處。

[完]

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