愛宕神社位於海拔26公尺的愛宕山山頂,是東京23區中自然地形中最高的山,作為都市中的一處綠洲。
愛宕神社創建於1603年(慶長八年),在建立江戶幕府的徳川家康命令下在此祭祀防火之神。慶長十五年,包括庚戊本社在內,末社仁王門、坂下総門等都是由將軍家捐贈建立的,可見當時幕府對其的尊崇,甚至贈與了大量下附金,而這些建物都在江戸大火災中燒毀,直至1877年(明治十年)9月才重新建造了本殿、幣殿、拝殿和社務所。1923年(大正十二年)9月1日歷經關東大地震,以及1945年(昭和二十年)5月24日的東京大轟炸後,除了太郎坊神社外,神社其餘建築全被焚毀,爾後在1958年(昭和三十三年)9月得到地方居民的捐款,神社的御本殿、幣殿和拝殿得以重建至今。
※愛宕山除了有一顆新立的三等三角點,於神社旁的水池中還有一顆「日本最古三角點」。在2023年(令和五年)2月4日的調查中確認位於芝・愛宕山的「日本最古三角點」之存在,這顆三角點標石是明治新政府在得到英國技術顧問指導下,於1871年(明治五年)在東京中心部設置的13個三角點之一,這次三角測量的成果被整理為「東京三角点網素図」(1874年(明治八年)、現藏於国立公文書館),在這張三角点網素図中可以見到記錄著「Atagoyama(愛宕山)」的地方,而利用這些三角點所製作的「東京五千分の1実測図」於1886年(明治十九年)發行。這顆「日本最古三角點」標石上部直徑30公分、下部直徑43公分、高21公分的台形狀,上面刻有對角線交叉點以定位中心座標點,因此可以確認它是一個測量標石。
愛宕山 標高25.66公尺 三等三角點 座標:35.664813 139.748757
交通資訊 : 從京成小岩站(京成小岩駅)搭乘前往西馬込的快速列車,行經KS京成本線、京成押上線和A淺草線,至新橋站(新橋駅〔新橋驛〕)下車從烏森口出站【0K】,步行烏森通り往西0.1K岔路取左,0.35K接新橋柳通り口路口岔路取右新虎通り繼續向西,0.9K至愛宕一丁目路口取左祝田通り往愛宕神社約220M,1.1K抵達愛宕神社入口有一座紅色鳥居,陡上出世之石階後即可登上愛宕山。
▲攝影集。
▲航跡圖(GPX 下載)。
▲16:12,搭乘前往西馬込的快速列車至新橋站(新橋駅〔新橋驛〕)下車從烏森口出站,出口左側是新橋西口通り有牌樓,直走則是烏森通り向西行。
▲順著城市內四通八達的道路,0.35K至新橋柳通り口路口,接著取右順新虎通り向西行往桜田通り及溜池方向。
▲沿著人行道走約0.9K至愛宕一丁目路口,這裡就可以看到指標往愛宕神社(距離約220M)。
▲於愛宕一丁目路口往南眺望高樓間的東京タワー(東京鐵塔),右側樹叢就是都市中的綠洲–愛宕山。
▲沿祝田通り向南行,會先經過右側愛宕神社車道、愛宕新坂,再往前一點就是愛宕神社入口。
▲16:27,走約1.1K(約15分鐘)抵達愛宕神社入口,前方有「愛宕神社」石柱與紅色大鳥居。
▲愛宕神社紅色大鳥居後方就是陡峭的出世の石段,右側另有一條比較平緩的女坂。
▲愛宕神社前的男坂被稱為「出世の石段」,其來源於著名的講談「寬永三馬術」中的曲垣平九郎(まがき・へいくろう)的故事。相傳寬永十一年(1634年),江戶三代將軍家光公參拜位於芝的増上寺後經過愛宕神社下方,看見愛宕山上的源平梅花盛開,便命人騎馬去摘那些梅花來,然而愛宕山的石階十分陡峭,即使步行上下都需要些許勇氣,更何況是騎馬上去摘梅,就在家光公的心情轉差之際,一名來自四国丸亀藩的家臣曲垣平九郎登上石階,成功騎馬上下石階並摘下山上的梅花,他因此被家光公稱讚為「日本一の馬術の名人」,名聲一時傳遍全國。基於這個故事,愛宕神社正面的男坂因而被稱為「出世之石階」,而且自江戶時代以後仍有不少人嘗試騎馬上下男坂並成功登頂。
▲16:31,登上「出世の石段」後前方是「一の鳥居」,從新橋站(新橋駅〔新橋驛〕)走至此費時19分鐘,上來後正前方就是愛宕神社,而三等三角點位於右側平台。
▲回看愛宕神社正面的坂道「出世の石段」,向下看真的顯得很陡峭。
▲從「丹塗りの門」往裡面的社殿看,左側種植有一棵「将軍梅」,相傳是江戶時代曲垣平九郎獻給將軍德川家光(1604~1651年)的梅花。
▲在愛宕神社的右側水池前,靠近樹叢的地面上可見三等三角點,神社周邊在最近一年內有大整修過,三角點原先在鐵蓋下、現在頂部與地平露出十字,有特別框定一塊空間且一旁刻有「三等三角点」字樣,是新立點側面有刻「国地院」、「基本」。
▲愛宕山 標高25.66公尺 三等三角點 座標:35.664813 139.748757 ﹝東京都港區﹞
▲愛宕山三等三角點全景,回看愛宕神社社殿與手水舎方向,神社周邊整修後顯得寬敞明亮多了。
▲接著來看看傳說中的「日本最古三角點」,位於神社旁的水池裡,這顆三角點是近期2023年(令和五年)2月4日的調查中確認存在,原本水池表面為青綠色不透光,根本看不見池底的基石,直到後來的調查中放乾池水才得以見到,現在雖重新放水但池水乾淨可以直接拍到。標石上部直徑30公分、下部直徑43公分、高21公分的台形狀,是明治新政府在得到英國技術顧問指導下,於1871年(明治五年)在東京中心部設置的13個三角點之一,保存至今有超過150年,算得上是日本三角點的大前輩了。
▲日本最古三角點「Atagoyama(愛宕山)」回看愛宕山三等三角點位置,由於在池水中又沒有告示牌,如果事先沒查資料的話根本不會注意到。
▲愛宕神社「丹塗りの門」,進入門後左側有一個「招き石」,據說摸這塊石頭就可以帶來好運。
▲進入丹塗りの門後就是愛宕神社的社殿,愛宕神社創建於1603年(慶長八年),主祭神為火産霊命(ほむすびのみこと)〈火の神〉,雖說是用以祈福防火,但神社的不少建物都在江戶大火災中燒毀,即使後來在1877年(明治十年)9月重建本殿、幣殿、拝殿和社務所,仍躲不過1923年(大正十二年)9月1日的關東大地震,以及1945年(昭和二十年)5月24日的東京大轟炸,現在所見的社殿是在1958年(昭和三十三年)9月得到地方居民的捐款重建完成的。
▲從側面看愛宕神社社殿,側邊設置著「殉皇十二烈士女之碑」、「弔魂碑」,紀念發生於1945年(昭和二十年)8月15日的愛宕山事件,是一群反對日本在第二次世界大戰中投降的右翼團體。
▲回到神社旁的水池,社殿北側是愛宕神社社務所,超過下午4點都關門了,附近還有一些賣吃的商店還開著。
▲水池邊的「弁財天社」,是祭祀市杵島姫命的末社。
▲愛宕神社內飼養的兩隻白貓,似乎是這座神社的招牌了。
▲往愛宕山北側走底端的平台有一尊地藏像,左側為「櫻田烈士愛宕山遺蹟碑」,用以紀念引發1860年(安政七年)的櫻田門外之變的十八烈士,遭暗殺的是幕府大老兼彥根藩藩主井伊直弼,不久前才在彥根城附近看過其銅像。
▲從愛宕山抬頭仰望,附近的高樓大廈都明顯高於這座矮山,樹叢上方可見南邊的愛宕グリーンヒルズフォレストタワー(愛宕綠丘森林塔)。
▲愛宕神社社殿屋頂與附近的高樓大廈,在都市叢林中海拔高26公尺的愛宕山顯得很嬌小。
▲神社旁的水池,上方的木橋不能走,接近傍晚時刻愛宕山上的人仍相當多。
▲離開愛宕山改走西南邊的路,這邊是愛宕神社車道(愛宕新坂)上來的路,左側為NHK放送博物館。
▲NHK放送博物館,似乎有一個愛宕山エレベーター(愛宕山電梯)可以從山腳下直達頂部,如果腿腳不便可以考慮利用。而NHK放送博物館所在地的前身,是建於1889(明治2二十二)年的「愛宕館」和「愛宕塔」,但在1923年(大正十二年)9月1日的關東大地震後倒塌。
▲16:49,在愛宕神社周邊散步約18分鐘離開準備下山,從愛宕神社車道(愛宕新坂)左側階梯步道陡下,有指標往地下鉄神谷町駅方面。
▲陡下階梯往地下鉄神谷町駅方面,這條路線位於愛宕山西南邊,山丘周邊都是住宅房屋。
▲16:50,走下來約30公尺可出愛宕隧道(愛宕トンネル)西口,只需1分鐘即可下山,都市裡公園化的郊山走來相當輕鬆。
▲愛宕隧道(愛宕トンネル)西口,左側是下來的路,指標往愛宕神社参道、NHK放送博物館。
▲愛宕隧道(愛宕トンネル)貫穿愛宕山,隧道於1930(昭和五年)興建完成,是連接芝區芝愛宕町二丁目(現・港區西新橋三丁目)方面和芝區西久保巴町(現・港區虎ノ門三丁目)之間的通道。接著往神谷町方向走,去看看東京タワー(東京鐵塔)和日本經緯度原點。
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