日本經緯度原點是決定日本地理經緯度的基準點,於1892年(明治二十五年)由參謀本部陸地測量部,確定以東京天文台(日本國立天文台的前身)子午環中心為日本經緯度原點。1923年(大正十二年)因關東大地震造成東京天文台的子午環毀壞後,設置金屬標之十字交點為日本經緯度原點位置。2011年(平成二十三年)由於東北地方太平洋沖地震(東日本大地震)引起地殼變動,原點位置向東偏移了27公分,因此原點數值有所改動,以下為現在的基準數值。
經度:東経139度44分28秒8869
緯度:北緯35度39分29秒1572
原點方位角:32度20分46秒209 (以筑波超長基線電波干涉計觀測點相對值)
※東京(大正)一等三角點起源於1883年(明治十六年),參謀本部在海軍觀象台所在地的麻布台港區設置了一等三角點「東京」。1884年(明治十七年)時將一等三角點「東京」暫定為經緯度原點,1892年(明治二十五年)將子午環中心確定為日本經緯度原點後撤除一等三角點「東京」。但在1923年(大正十二年)關東大地震後復舊測量之際,於1924年(大正十三年)重新設置了這顆東京(大正)一等三角點。原先位於中央官廳合同會議所的庭院內,後來變成駐日阿富汗大使館,除非有什麼開放參觀的活動,否則要想進入是相當困難。
日本經緯度原點(日本経緯度原点) 標高27公尺 金屬標 座標:35.658110 139.741398
東京(大正) 標高25.36公尺 一等三角點 座標:35.65788017 139.7421607
路程資訊 : 步行從愛宕山下愛宕隧道(愛宕トンネル)西口往神谷町方向走,向西0.1K接国道1号(桜田通り)取左往橫濱、五反田方向,0.35K經公車站牌「神谷町駅前」取直續行,0.9K至飯倉岔路口取右上東京都道319号外苑東通り往六本木,1K岔路取左小路,1.15K路底右側即日本經緯度原點小公園,路底則是駐日阿富汗大使館。
▲攝影集。
▲航跡圖(GPX 下載)。
▲沿著国道1号(桜田通り)向南往橫濱、五反田方向走。
▲經港區神谷町的牌子,這條路往東京鐵塔往來遊客數量很多。
▲經公車站牌「神谷町駅前」,前方是神谷町十字路口先過馬路靠右走,一旁有往「東京タワー(東京鐵塔)」的牌子。
▲在神谷町十字路口,可以從高樓旁看見東京タワー(東京鐵塔)。
▲沿著国道1号(桜田通り)右側人行道往南走,前方可見「飯倉」岔路口。
▲国道1号(桜田通り)右側的西久保八幡神社,正前方為第一鳥居與男坂坡道。
▲至「飯倉」岔路口取右上東京都道319号外苑東通り往六本木,這邊先過馬路會比較順。
▲国道1号「飯倉」岔路口距離東京タワー(東京鐵塔)更近更清楚了。東京鐵塔位於芝公園內,是東京著名的地標之一,是一座塔高 332.9 公尺的電波塔,完工於1958年。
▲於国道1号「飯倉」岔路口取右,沿東京都道319号外苑東通り左側人行道走100公尺岔路取左小路。
▲沿小路邊人行道進入,右側是駐日俄羅斯大使館,路底前經右側的東京美國俱樂部。
▲繼續往前走至路底已可見右前方的日本經緯度原點小公園,右邊的東京美國俱樂部有不少警衛。
▲「日本経緯度原点」牌子,從愛宕山走來約1.1K,花費20分鐘抵達日本經緯度原點,位於路底右側的平台上。
▲日本經緯度原點,這裡是東京天文台(日本國立天文台的前身)的舊址,也是1892年(明治二十五年)設置的子午環遺址位置,在1923年(大正十二年)關東大地震後毀壞,而東京天文台於1888年(明治二十一年)因麻布附近夜間燈火通明不再適合天體觀測,考量甲武鐵道(現:JR中央本線)開通交通便捷而漸漸轉移至三鷹,至1923年(大正十二年)關東大地震後才徹底移轉到三鷹村(現:東京都三鷹市),1988年(昭和六十三年)改組統合為「国立天文台(國立天文台)」。
▲日本経緯度原点(日本經緯度原點)。正中央有一個金屬標示原點的位置。原點的兩側石板原本有子午環的支架,在1923年(大正十二年)關東大地震時崩壞。
▲日本經緯度原點(日本経緯度原点) 標高27公尺 金屬標 座標:35.658110 139.741398 ﹝東京都港區﹞
▲方向標,上方一指針朝向原點位方向。
▲鐵蓋下的日本經緯度原點引照點3,另外還有兩個引照點。
▲從日本經緯度原點眺望東邊的東京タワー(東京鐵塔)。
▲仰望大樓後方的東京タワー(東京鐵塔),這個角度只能看見上半截。
▲從日本經緯度原點的位置看路底的駐日阿富汗大使館,東京(大正)一等三角點就在裡面。
▲東京(大正)一等三角點位於駐日アフガニスタン大使館(駐日阿富汗大使館)東側庭院內,在2008年以前還是中央官廳合同會議所的時候似乎可以進入,這之後改建成駐日阿富汗大使館就沒人進得去摸點了,大門深鎖看外面看看就好。
東京(大正) 標高25.36公尺 一等三角點 座標:35.65788017 139.7421607 ﹝東京都港區﹞
▲於小路內眺望東京タワー(東京鐵塔)。
▲走東京都道319号外苑東通り回国道1号(桜田通り)飯倉岔路口,前方可見愛宕グリーンヒルズMORIタワー(愛宕綠丘森大廈)。
▲回到国道1号「飯倉」岔路口眺望東京タワー(東京鐵塔)。
▲順国道1号(桜田通り)往回,經麻布台一丁目路口後,於人行道水溝蓋旁見一基準點金屬標。
▲国土交通省 東京国到事務所 3級基準点 港1-18。
▲回西久保八幡神社前,稍微看過後繼續沿国道1号(桜田通り)往神谷町站(神谷町駅)行。
▲搭乘H日比谷線從H05神谷町站(神谷町駅)往H16秋葉原站(秋葉原駅),結束天黑前的行程。
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