20160210萬里得山﹝屏東滿州﹞

車行200線往東至200線20.85K右轉往南仁湖，0.4K取右，左往南仁湖步道不取，1.6K岔路右上，1.7K經左側工寮空地，1.8K過雨量站，1.95K抵水泥路崩塌處停車。

▲8:28，崩塌處前水泥路左右砍開一點，車子才有辦法迴轉，停好後續行路況變差的水泥路，GPS實測高度250公尺，座標:232266 2442107

▲步行入水泥路，有明顯路徑可跟。

▲之後的水泥路多破損，這是一條荒廢很久的道路。

▲8:30，明顯水泥路到此終點，轉下行小徑，不過舊土路路面算寬，GPS:232272 2442032

▲循著土路小徑平緩腰繞，偶爾一個小上坡。

▲平緩的土路小徑路況不差。

▲路邊雜草無礙通行，走來不會很累。

▲8:44，遇第一道大門，只剩一根水泥門柱，GPS實測高度270公尺，座標:232228 2441595

▲8:47，不久重見水泥路，之後路徒不時都會出現水泥路面，GPS實測高度285公尺，座標:232315 2441517

▲道路地一處大轉彎，路旁雜草雖多但無礙通行。

▲道路第二處大轉彎，路況不差。

▲有時經崩塌路段，水泥路都已掏空。

▲經倒木，路途也有不少。

▲明顯掏空的水泥路，有點危險。

▲8:58，經舊水壩，落石多看看續行。

▲循著舊水泥路一路上升。

▲道路第三處大轉彎，路徑不難走~

▲經倒木，鑽過即可~

▲至下一處大轉彎前的破壞路段。

▲此段不見水泥路面，路面寬幅也變窄許多。

▲溪溝處崩塌嚴重，不過小徑走來不難過。

▲道路第四處大轉彎，很快再跨越倒木。

▲道路第五處大轉彎，路旁雜草多，只留下一條小徑。

▲循著小路一路緩上。

▲道路第六處大轉彎，慢慢上升。

▲一路緩上，爬上緩慢長度自然就遠了。

▲一路循著道路行。

▲順著道路緩上。

▲道路第七處大轉彎，再沿著道路緩上。

▲經倒掉的電桿，一路都有電桿。

▲順著山邊腰繞，還可見前方萬里得山山體。

▲一段小緩下往山腰。

▲9:30，遇第二道大門，兩門柱尚在，由此開始水泥路要陡升至山頂，GPS實測高度435公尺，座標:232733 2441449

▲開始沿著水泥路陡升，路右還有水溝。

▲陡上路徑清晰，不難走。

▲順著道路彎繞上行。

▲道路第八處大轉彎，順著道路彎上，路況好走~

▲再沿著道路緩上。

▲最後一段路往山頂。

▲過小視野點後即為最後一段上升。

▲9:44，抵水泥路底停機坪。

▲上至停機坪，有很大的空地，不過也長了不少雜草小樹。

▲路左機房，基石上方山丘即基石所在。

▲停機坪上的H字，長滿雜草也停了了。

▲取左邊山丘尾端上行，小明顯小徑可走。

▲進入口空軍ACMI參考標 NO.R6-1 聯勤測量隊，GPS實測高度520公尺，座標:232819 2441329

▲入小徑上登山頂。

▲沿水泥坡坎上端往山頂走。

▲9:47，抵山頂其小空地，再往前過箭竹叢即見基石，上山費時1小時19分鐘。

▲萬里得山標高522公尺聯勤測量隊一等三角點內補045 GPS:232834 2441326

▲另外一面，基石有水泥基座不過歪掉了。

▲萬里得山標高522公尺三等三角點909號 GPS:232834 2441324

▲另外一面，三等基石較靠水泥坡坎上。

▲布條標示。

▲山頂全景，兩基石相距約5公尺，不難找~

▲三等三角點全景，可見下方停機坪。

▲一等內補點全景，周遭雜草稍微修剪過。

▲往西北看，停機坪於下方，可見老佛山。

▲往西可見龜呵吠山、大尖石山、小尖石山、大山母山等山。

▲往南一點是豬老束山與西豬老束山。

▲從左至右是大尖石山、小尖石山、門馬羅山、大山母山。

▲往東視野，山野連綿，天色較暗。

▲左側突起山峰應是里龍山。

▲往北眺望，能見四林格山、里龍山。

▲由停機坪向上可見三等點。

▲10:53，下山原路回。

▲11:01，回第二處大門。

▲11:28，回土路。

▲11:31，回第一處大門。

▲11:43，回水泥路面，很快就衝下來了。

▲11:44，回停車處下山費時51分鐘，直距山頂不過970公尺，道路卻長約2.7K。