大屯山北峰 標高1078公尺 民航局基石 GPS: 301800, 2785969
大屯山 標高1092公尺 聯勤測量隊二等三角點內補006號 GPS: 301783, 2785662
大屯山 標高1081公尺 土地調查局圖根點 GPS: 301842, 2785466
大屯山 標高1077公尺 聯勤測量隊三等三角點內補320號 GPS: 301884, 2785481
車行101線(北新路)往三芝至9.25K岔路取右上101甲線(巴拉卡公路；0K起點)往陽明山國家公園，順101甲線(巴拉卡公路)至10.25K右岔路往二子坪遊客服務站，右往大屯山車道已不開放車輛上山，現在必須停在二子坪停車場走路上山，往前至機車停車場(次/20元)，汽車則是(半小時/15元)。
▲攝影集。
▲航跡圖（GPX 下載）。
▲於101甲線(巴拉卡公路)10.25K取右入二子坪遊客服務站往大屯山車道，左側為停車場，直往二子坪步道。
▲1:12，左上大屯山車道幾年前已不開放民眾行車，僅能步行或騎腳踏車上山，路口標誌往大屯山登山口0.6K。
▲順大屯山車道上山，上次來時已是2015年的事，那時候還可以開車上山，現在少了車輛寧靜許多。
▲連續彎道上山，道路頗為陡峭。
▲1:22，大屯山車道0.45K右彎處取左山徑，接左側稜線階梯步道。
▲往左5公尺隨即接稜線石階步道取右上，此處約是從稜線登山口上來的0.25K處。
▲沿石階步道走在箭竹林間。
▲1:27，稜線步道0.4K，大屯山所在處為1.6K，從箭竹林轉芒草原。
▲順稜線步道上行，經介紹牌(蝴蝶、蜜蜂與蜜源植物)，步道未除草一半被蓋過。
▲順步道陡上，左側芒草原內有一顆北市地測精幹點市234基石，要鑽二十多公尺的芒草叢且位置不好找。
▲1:36，稜線步道0.6K岔路往右可接大屯山車道，取直往大屯山剩1K，先取右接車道旁涼亭休息看風景。
▲往右20公尺接大屯山車道旁涼亭，稍作休息看風景。
▲涼亭旁往北俯瞰來時的大屯山車道，一旁有介紹牌(鞍部與交通要道)，山巒間雲霧飄渺，僅略可見菜公坑山。
▲1:42，回稜線步道取右續行上山，往上從芒草原轉箭竹林。
▲順箭竹林間步道一路爬升。
▲一小段平坦步道，經介紹牌(森林防火線)，此步道前身為防火巷。
▲順石階步道沿箭竹林一路直上。
▲1:51，經稜線步道0.8K，已走至步道一半位置。
▲1:53，上大屯山北峰前轉折點步道向左，此處為稜線步道0.9K，右側有一大屯山觀測所石碑。
▲左轉至步道下行前取右鑽芒草叢間小徑。
▲取右上芒草叢小徑往大屯山北峰。
▲往前可見大屯山觀測所軍事基地，於前方平板石塊右側找到民航局基石。
▲大屯山北峰 標高1078公尺 民航局基石 GPS: 301800 2785969
▲基石位於芒草叢間沒整理不好拍，此基石就是民航局的界樁，在二子坪停車場旁就可見到。
▲往東眺望七星山與小油坑，雲氣頗重僅略可見山形。
▲1:58，回步道取右下行，經過軍營左側。
▲至電桿轉折點向左行。
▲順步道走前方一條長1公尺多的蛇快速竄過，不知道是過山刀還是什麼。
▲步道向右轉隨即接車道。
▲2:03，稜線步道1.1K接車道取左行，往大屯山約還有0.5K，右側就是軍營鐵門。
▲順柏油路前行緩下坡。
▲2:07，順車道走約0.2K接大屯山車道岔路取左往大屯山約0.3K，前方有觀景台。
▲至觀景台往南邊俯瞰台北盆地，清楚可見基隆河與淡水河，左側略可見台北101大樓。
▲往山下拉近俯瞰台北捷運北投機廠與復興崗捷運站。
▲往前看民航局大屯山助航站，車道沿右側邊緣前行。
▲2:12，由觀景台岔路順大屯山車道續行0.1K(大屯山車道約2.2K)岔路取左往聯勤二等基石。
▲岔路取左上土路跨越鐵鍊，路口有往三角點噴漆，先去看大屯山聯勤二等點。
▲2:13，順有些荒廢的土路上行60公尺右彎處，右側為民航局後門，往前右上邊坡駁坎開始鑽芒草叢小徑，直距點位剩40公尺。
▲鑽芒草腳下略有路跡，草長得比人高。
▲往上鑽至民航局鐵絲網牆邊，順牆邊往前進。
▲2:15，一路至最高點即可見基石，基石以前在鐵絲網內，如今在外頭總算可以正大光明的摸點了，上山費時1小時3分鐘。
▲大屯山 標高1092公尺 聯勤測量隊二等三角點內補006號 GPS: 301783 2785662
▲另外一面，此點為大屯山最高點。
▲山頂全景，基石於民航局鐵絲網旁1公尺，周圍芒草叢生空間狹小。
▲往西邊俯瞰大屯山車道旁觀景台，下方為二子山等，左側面天山被雲霧遮蔽。
▲2:25，拍完照原路回程，從最高點往前看民航局大屯山助航站，一旁都是刀片鐵絲網不得其門而入。
▲2:25，回道路彎道，一旁就是民航局助航站後門。
▲2:28，回大屯山車道取直續行往路底。
▲至大屯山車道2.35K路底民航局大屯山助航台大門前，右側有觀景平台以及登山步道，圖根點位於大門前20公尺左上駁坎，駁坎頗高小心爬。
▲爬至駁坎上方刀片鐵絲圍籬邊，圖根點位於民航局助航台內，於前方兩矮樹叢之間稍遠處，沒除草看不到。
大屯山 標高1081公尺 土地調查局圖根點 GPS: 301842 2785466
▲續行至民航局大屯山助航台路底右側觀景平台，有立大屯山(海拔1076公尺)木牌，大屯山為小百岳第1號(2003年至今)，因早期大屯山基石皆在民航局大屯山助航台內或旁邊，摸點不易只好以大門為認證點。
▲民航局大屯山助航台旁觀景平台展望，往南俯瞰台北盆地展望絕佳，過去車輛還可上山時假日總是擠滿賞景人群。
▲往南眺望大屯山南峰、大屯山西峰，西南邊的面天山則於雲霧間。
▲往東眺望七星山、竹子湖地區，可見小油坑、頂湖等地，七星山後雲霧翻騰。
▲2:36，於觀景平台下層翻牆鑽芒草叢、箭竹林小徑，沿民航局大屯山助航台鐵網圍籬邊前進，距離聯勤三等點約50公尺。
▲往前鑽入箭竹林順不明顯小徑往下切一點，下方擺有一金斗甕。
▲順著不清楚的小徑往上鑽，左側就是民航局大屯山助航台的刀片鐵絲網，一路鑽箭竹林。
▲鑽箭竹林間小徑跨越大石。
▲2:42，至小上坡前左側有一根民航局基石，往前鑽上去石塊平台左側就是民航局大屯山助航台前停車場，至此還要再往前5公尺才到。
▲鑽出民航局大屯山助航台前空地石塊上方，此處沒鐵絲網，從大門過來短短數十公尺真不好走。
▲2:46，稍微找了一下再往前5公尺稍低處找到大屯山聯勤三等基石，躲在芒草叢中真是隱密，左側就是民航局大屯山助航台鐵片圍籬。
▲大屯山 標高1077公尺 聯勤測量隊三等三角點內補320號 GPS: 301884 2785481
▲另外一面。
▲大屯山聯勤三等基石位置，躲在芒草叢裡空間狹小不好拍照，
▲民航局大屯山助航台前石塊上展望，往東北方眺望小觀音山，左後方為竹子山等。
▲拉近看小觀音山上的各式各樣發射站，有警廣、民防、華視、軍廣、中視、中廣、台視等。
▲往東眺望七星山、竹子湖等地。
▲拉近看頂湖與小油坑，可見台2甲線小油坑橋。
▲往東南方眺望士林地區，俯瞰紗帽山與文化大學等地，遠可見台北盆地與台北101大樓，沿東南稜往下還有一顆北市地測精幹點市245。
▲回看民航局大屯山助航台，大門深鎖不得進入，只能沿著邊邊鑽箭竹林很辛苦，草坡上為圖根點所在，位於民航局大屯山助航台內就摸不到了。2:53，原路鑽回去。
▲2:56，鑽回民航局大屯山助航台旁觀景平台，稍微休息一下看個風景。
▲民航局大屯山助航台旁觀景平台展望，俯瞰紗帽山、文化大學、北投地熱谷，眺望台北盆地。
▲往南眺望山谷對面的大屯山南峰，俯瞰台北盆地的基隆河、淡水河。
▲眺望大屯山南峰與大屯山西峰，與主峰連成一圈火山口地形。
▲3:05，休息畢走大屯山車道回程。
▲3:09，回大屯山車道2.1K岔路觀景台，左側面天山上的反射板露出。
▲至觀景台時再眺望面天山就已被雲霧遮蔽，又看不到反射板了。
▲3:15，順大屯山車道下山至1.8K觀景台，左側有介紹牌(居必擇所的鳥類生態)。
▲3:23，至大屯山車道1.3K彎道涼亭，即來時稜線步道0.6K岔路接過來的涼亭，上去休息一下涼風很舒適。
▲由涼亭回看大屯山車道1.3K大彎道。3:34，繼續走車道下山。
▲順車道下山連續彎路，彎道坡度頗陡。
▲連續之字形彎道陡下。
▲3:47，回大屯山車道0.45K步道岔路，續行走車道下山。
▲順車道下行，往前小觀音山雲霧散去露出山形，前方為小觀音山西峰。
▲3:53，回二子坪遊客服務站，由民航局大屯山助航台觀景平台下山費時37分鐘，來回慢慢摸走了快三小時，小周末人不算多但還是不少來運動的，自從車道不開放通行後雖然上山辛苦了點，但也多了份清幽。
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