草山 標高1055公尺 森林三角點 GPS:298165, 2721429
車行台7線(北橫公路)往宜蘭至78.3K左彎道處停車，登山口即路右廢棄102線林道口。
102線林道全長約14.8K，由行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會橫貫公路森林開發處（今日為國軍退除役官兵輔導委員會榮民森林保育事業管理處）於 1960 年代開闢，以開發及獲取棲蘭山一帶的林木資源，自 1990 年代停止伐木後逐漸回歸自然。草山約在102線林道4.8K處，點位距離林道不遠，去程約3~4小時，回程約2~3小時，來回約10公里。
▲攝影集。
▲航跡圖（GPX 下載）。
▲12:12，於台7線78.3K彎道處取右入已廢棄的102線林道，入口有字已脫落的鐵牌及反射鏡，林道口高約860公尺，直距草山約1.44K，當然實際踢林道的距離要更遠。
▲一進入102線林道前段還有明顯路徑，馬上可見從102線林道出北橫往宜蘭與台北的鐵牌，隨即跨越小乾溝。
▲走約60公尺明顯路徑底右側有羅東林區管理處巡邏箱，取直續行廢棄的102線林道更為荒蕪。
▲順平緩林道前行還仍有走過的路跡可循，上方即台7線北橫公路來往車輛聲仍很大。
▲沿山腰行右彎往山谷方向，林道邊有舊時的水泥護欄。
▲入溪溝前小崩塌地，路面被上方土石淹沒小高繞行。
▲12:24，跨越溪溝再接回林道，崩塌地雜草較多但仍有明顯路跡可行。
▲續行林道入溪谷前崩塌較多，大半路基已被土石覆蓋較為崎嶇。
▲12:26，102線林道0.3K入第一處排骨溪支流，林道舊時的水泥橋還保存著。
▲跨越第一處排骨溪支流續行林道，前段林道仍保存完整路基明顯。
▲順林道沿山腰蜿蜒前行，路幅寬敞走來算是輕鬆愜意。
▲一路循林道前行，偶有黃藤避免被勾到。
▲寬敞舒適的102線林道，路基與水泥護欄仍完整保留著。
▲沿山腰一路前行，平坦寬敞的林道很好走。
▲林道路旁山岩崩落路面，不影響通行。
▲林道入第二處排骨溪支流前山谷左彎，越接近溪谷地質越不穩崩塌較多。
▲左彎過山谷，林道路面上長滿蕨草。
▲入第二處排骨溪支流前右彎山坳口，至下切點前林道路基仍保存著。
▲12:45，至102線林道1K第二處排骨溪支流，舊橋已沖毀需自行穿越溪流。
▲第二處排骨溪支流，水量豐沛且地勢較陡水勢頗為湍急。
▲下溪谷後先沿石塊下至橫渡點，可見對面山徑上切點與繩索，水勢頗大穿雨鞋勉強可直接渡溪。
▲12:47，跨越溪流隨即拉繩陡上回林道。
▲續行102線林道路基仍寬敞明顯，雜草稀疏。
▲前行林道小崩塌地，土石滑落路面小高繞即可通過。
▲連續幾段林道小崩塌，路基多半被土石覆蓋但通行無阻。
▲續沿山腰前進入人造林林相。
▲過小山坳續行林道，偶有倒木走來還算順暢。
▲續行山坡仍為造林地。
▲沿廢棄林道一路蜿蜒而行，偶有黃藤阻道但有整理過不難通行。
▲沿平緩林道沿山腰蜿蜒而行，林道路徑清楚。
▲入小山谷向左彎行，林道上長滿腎蕨。
▲右彎越越山坳口，林道上有許多瓶瓶罐罐的廢棄物。
▲順林道前行彎入溪谷。
▲1:25，102線林道1.95K第三處排骨溪支流下切點，往前林道路基流失先順山徑左下切。
▲下切溪谷後先順溪畔石塊往上游走幾公尺，雜草叢間略有條踩過的痕跡。
▲接至溪流支流處再往下行數公尺至主流處渡溪點，排骨溪支流水量頗大須找好的渡溪點。
▲1:28，第三處排骨溪支流渡溪點，主流水勢強勁踏石而過有些驚險。
▲1:33，渡過主流後至水量較緩的支流處沿著往下游走，至前方小樹處右上切溪畔，至此路徑消失自行闢路。
▲右切至溪谷邊山坡處，尚無合適上切點先沿溪谷往下游走數十公尺。
▲1:42，沿溪谷下行一段路後取右上切山坡，自行闢路上切林道。
▲沿山坡較緩處直上，經小平台再取直陡上。
▲1:50，陡上山坡約30公尺接回林道，這段溪谷路徑不明多耗了一些時間找路。
▲接回102線林道後取左續行，踏上林道後輕鬆很多。
▲林道偶有小崩塌不影響通行，雜草多有清過的感覺。
▲1:56，沿平整寬敞的林道邁進至林道2.2K，右彎處路左有老舊注意落石的標誌。
▲續行沿平坦林道前行。
▲2:00，入溪谷前林道較大崩塌地，路基已完全被淹沒，順著碎石坡直接橫渡。
▲走過一段平整林道後又接連遇上小崩塌地，小高繞便可通過。
▲2:14，林道崩塌路基流失路段，路徑狹窄處有綁紅色尼龍繩。
▲續行順著平坦寬敞林道前行往溪谷，雜草都不長。
▲入第四處排骨溪支流前林道積水，猶如小沼澤一般濕濘，穿雨鞋輕鬆通過。
▲2:18，至林道2.7K第四處排骨溪支流下切點，取左沿山谷下切往溪溝，有一些舊路條可循。
▲2:20，下至溪邊雜草叢生路徑消失，先取右砍路往上游走。
▲鑽出雜草叢沿溪邊往上行，已可見對岸路條確認渡溪位置，此處有許多山螞蝗叢很黏人。
▲第四處排骨溪支流的小支流，先取左上越過，這裡水量還不大通行無礙。
▲2:26，至第四處排骨溪支流的主流，對面即可見山徑與路條，水流湍急小心渡溪。
▲過第四處排骨溪支流後隨即接回林道，此處路基較無流失馬上就接回正軌。
▲續行沿山腰林道蜿蜒而行，過溪溝處還留有舊時的水溝。
▲2:35，過林道小山谷，右側有溪溝小瀑布。
▲2:36，續行過溪溝路段林道左半邊路基流失，裸露出水泥石塊地基。
▲續行一段平坦寬敞的林道，只要不遇溪谷或崩塌林道路況都算很不錯。
▲左側樹林開口回望入第四處排骨溪支流前林道崩塌地。
▲2:41，林道2.85K右彎處右側見水泥階梯，往前路面有矮箭竹林。
▲林道右側的水泥階梯，稍微往上探一下路，陡上後轉山腰路往回的方向走，不知有何用途。
▲2:45，續行林道入崩塌地地形，先遇小崩塌靠著林道左側踏水泥護欄邊小心通過，出現咬人貓叢要特別注意。
▲2:47，至林道2.95K大崩塌地沿山壁邊上切。
▲上至碎石坡頂沿山壁邊前行，此處應該是林道崩塌最嚴重的地方，左側崩塌地直落溪谷有點恐怖。
▲往東北方回望來時山腰林道，遠處山坡為北橫，上方為旗山稜線。
▲往北眺望上方的梵梵山，前方略可見102線林道。
▲越過崩塌地後接回寬敞林道，一小段岩壁地形碎石較多。
▲林道右彎處，右側為垂直岩石山壁。
▲2:54，沿林道蜿蜒前行支稜右彎點，左下方有一塊頗大的平台。
▲2:55，右彎後隨即遇林道3.15K崩塌地，規模稍大順碎石坡橫越，有不少咬人貓須注意。
▲上碎石坡頂再往下行，很快接回寬敞林道。
▲2:59，順林道彎入小溪溝處，路基稍微流失但通行無礙，路面上有許多廢棄水管。
▲3:02，林道小崩塌地越過碎石坡，又出現咬人貓叢。
▲3:04，沿林道至3.5K左彎過山谷後見路旁廢棄指標，竿子上的牌子都已腐朽。
▲3:06，再次經過小崩塌地，穿越碎石坡再鑽過倒木。
▲再接至林道此段路徑較窄，且雜草覆蓋較深。
▲拉近眺望台7線81.1K彎道涼亭與房舍，北橫公路已在排骨溪對面山坡。
▲續行林道連續小崩塌地，接連小高繞越過碎石坡。
▲3:14，林道山谷地形路基流失，取右側沿山壁邊小高繞通過。
▲續行沿山腰林道蜿蜒而行，林道路況轉佳。
▲順林道緩上行，路面寬敞雜草稀疏。
▲3:23，林道4K右彎處入人造林，右側有黃藤叢此處為捷徑入口，右上山坡可接至林道4.7K連續彎路標誌，可省去一大段難走林道，去程未注意到此路徑繼續順林道前行。
▲續行順林道緩上坡路況尚佳，林道順著等高線彎繞山稜。
▲3:26，續行林道路況轉差，雜草較多且開始出現倒木。
▲往前林道上枝枝葉葉矮植被叢生，裡頭藏有一些荊棘，時間已晚盡量直接踩過。
▲3:31，再往前林道倒木、矮灌木和雜草叢生，取右繞行感覺略有路徑。
▲順林道右側繞行倒木遍布，像是颱風肆虐過般，又鑽又跨很難走。
▲順著山坡前行跨越一個個倒木，想快也快不了。
▲往前林木茂密向山坡上切小高繞，踩倒木而行。
▲3:38，下切接回林道，連續跨倒木猶如障礙賽。
▲接回林道再順林道前行，雜草不高省時間直接穿行。
▲至林道越稜右彎點前遇倒木橫阻，自行闢路由左側繞過。
▲3:42，左繞過倒木後再接回林道4.35K右彎越稜點，林道轉向西北方向，此段路況非常差十分建議走捷徑繞掉。
▲過越稜點後林道路基轉明顯，但杉木林倒木仍多時不時要跨要鑽。
▲順山腰平緩林道前行，接二連三穿越倒木。
▲林道入山谷地形向左前方緩上行，隨即見「連續彎路」標誌。
▲3:56，102線林道4.7K路左「連續彎路」標誌，此處右側見路條看來有捷徑可繞過林道倒木路段，回程預計走此路線。
▲回看「連續彎路」標誌，棄置於山林中數十年頗有歷史感。
▲續行林道過右側凹谷，林道仍具有寬敞的路基。
▲4:01，至102線林道4.8K取右上切點，此處高約1030公尺，直距基石只剩0.1K。
▲取右斜方山坡上切，杉木林下雜草不長可以直接穿越。
▲順山坡直上稜線，林間稍有路條可循。
▲前行至平台取直接往稜線，右上方稜線上即點位。
▲接至稜線往右陡上，最後一段陡坡。
▲4:07，上稜線緩坡隨即見草山森林三角點，從林道上來不用幾分鐘時間，全程幾乎走在廢棄102線林道上，上山費時3小時55分鐘。
▲草山 標高1055公尺 森林三角點 GPS:298165 2721429
▲另外一面，此森林三角點是近年山友找出的，由於地處偏遠十分冷門，紀錄也很少。
▲布條標示，草山森林三角點冠字號補寺20。
▲山頂全景，基石所立的地方並非高點，算是稜線的緩坡上。
▲另一角度，山頂於杉木林間無展望。4:37，拍完照時間已不早，趕緊原路回程下山。
▲4:40，接回林道4.8K上切點，先沿林道回「連續彎路」標誌。
▲4:42，回林道4.7K「連續彎路」標誌，由此取左入山谷接稜線，有路條可循。
▲取左山谷往稜尾走，再往前為陡峭山坡。
▲順稜線上坡取右上行，先不要直接陡下陡峭山坡。
▲上行稜線高點再轉緩下坡，沿途有舊路條可循。
▲緩下支稜處向東北方向下行，有路條可循開始陡下坡。
▲順著路條沿支稜右側山坡陡下行，杉木林下蕨草還算稀疏。
▲順支稜右山谷邊斜坡陡下，已可見下方林道。
▲4:52，陡下接回林道4K捷徑岔路口，直接省去彎繞到越稜點的一段林道，而且那段林道倒木很多不建議走。
▲回看林道4K捷徑入口，回程有多綁一些路條指引方向，之後走此路線可以省去不少時間。
▲5:15，回林道3.15K崩塌地，右側樹林缺口略有展望。
▲俯瞰東邊碼崙溪與蘭陽溪匯流點，可見宜51線碼崙橋與東壘聚落。
▲5:20，回林道2.95K大崩塌地，一旁就是深不見底的懸崖，還要小心咬人貓叢。
▲5:32，回林道2.7K第四處排骨溪支流，水量湍急小心渡溪。
▲5:50，回林道第三處排骨溪支流下切點，順來時開好的小徑下切溪谷。
▲5:57，下切沿溪谷回第三處排骨溪支流渡溪點，水勢強勁疊石過溪。
▲第三處排骨溪支流往上游看去可見舊時得水泥橋墩，大半被雜草覆蓋來時沒特別注意到。
▲6:02，由第三處排骨溪支流上切接回林道，隨即跨越倒木翻過小崩塌地，很快至日落時分林下暗得很快。
▲6:49，回林道1K第二處排骨溪支流，取燈摸黑過溪。
▲7:06，回林道0.3K第一處排骨溪支流，過水泥橋。
▲7:16，回羅東林區管理處巡邏箱，見此就表示快回到台7線了。
▲7:17，回台7線前102線林道指標，此角度可見左往台北、右往宜蘭43公里，下山回程費時2小時40分鐘，來回總費時7小時5分鐘，102線林道全程需過四次排骨溪支流，其一有水泥橋另外三個則需渡溪，其實林道至越稜點前路基保存都算完整，走來還算順暢。
▲影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20220909棲蘭102線林道影像記錄（北橫公路～排骨溪～草山）﹝宜蘭大同﹞》
《上一篇》20220827暗影山東北峰、光明嶺、東暗影山﹝台中新社、太平﹞ 
《下一篇》20220916大屯山北峰、大屯山﹝新北三芝、台北北投﹞ 
留言區 / Comments
萌芽論壇