20220909一○二線林道、草山﹝宜蘭大同﹞

2022/09/11 462 0 森林三角點 , 台灣 , 宜蘭 , 附YouTube影片

草山 標高1055公尺 森林三角點 GPS:298165, 2721429

車行台7線(北橫公路)往宜蘭至78.3K左彎道處停車,登山口即路右廢棄102線林道口。
102線林道全長約14.8K,由行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會橫貫公路森林開發處(今日為國軍退除役官兵輔導委員會榮民森林保育事業管理處)於 1960 年代開闢,以開發及獲取棲蘭山一帶的林木資源,自 1990 年代停止伐木後逐漸回歸自然。草山約在102線林道4.8K處,點位距離林道不遠,去程約3~4小時,回程約2~3小時,來回約10公里。


▲攝影集。

▲航跡圖(GPX 下載)。

▲12:12,於台7線78.3K彎道處取右入已廢棄的102線林道,入口有字已脫落的鐵牌及反射鏡,林道口高約860公尺,直距草山約1.44K,當然實際踢林道的距離要更遠。

▲一進入102線林道前段還有明顯路徑,馬上可見從102線林道出北橫往宜蘭與台北的鐵牌,隨即跨越小乾溝。

▲走約60公尺明顯路徑底右側有羅東林區管理處巡邏箱,取直續行廢棄的102線林道更為荒蕪。

▲順平緩林道前行還仍有走過的路跡可循,上方即台7線北橫公路來往車輛聲仍很大。

▲沿山腰行右彎往山谷方向,林道邊有舊時的水泥護欄。

▲入溪溝前小崩塌地,路面被上方土石淹沒小高繞行。

▲12:24,跨越溪溝再接回林道,崩塌地雜草較多但仍有明顯路跡可行。

▲續行林道入溪谷前崩塌較多,大半路基已被土石覆蓋較為崎嶇。

▲12:26,102線林道0.3K入第一處排骨溪支流,林道舊時的水泥橋還保存著。

▲跨越第一處排骨溪支流續行林道,前段林道仍保存完整路基明顯。

▲順林道沿山腰蜿蜒前行,路幅寬敞走來算是輕鬆愜意。

▲一路循林道前行,偶有黃藤避免被勾到。

▲寬敞舒適的102線林道,路基與水泥護欄仍完整保留著。

▲沿山腰一路前行,平坦寬敞的林道很好走。

▲林道路旁山岩崩落路面,不影響通行。

▲林道入第二處排骨溪支流前山谷左彎,越接近溪谷地質越不穩崩塌較多。

▲左彎過山谷,林道路面上長滿蕨草。

▲入第二處排骨溪支流前右彎山坳口,至下切點前林道路基仍保存著。

▲12:45,至102線林道1K第二處排骨溪支流,舊橋已沖毀需自行穿越溪流。

▲第二處排骨溪支流,水量豐沛且地勢較陡水勢頗為湍急。

▲下溪谷後先沿石塊下至橫渡點,可見對面山徑上切點與繩索,水勢頗大穿雨鞋勉強可直接渡溪。

▲12:47,跨越溪流隨即拉繩陡上回林道。

▲續行102線林道路基仍寬敞明顯,雜草稀疏。

▲前行林道小崩塌地,土石滑落路面小高繞即可通過。

▲連續幾段林道小崩塌,路基多半被土石覆蓋但通行無阻。

▲續沿山腰前進入人造林林相。

▲過小山坳續行林道,偶有倒木走來還算順暢。

▲續行山坡仍為造林地。

▲沿廢棄林道一路蜿蜒而行,偶有黃藤阻道但有整理過不難通行。

▲沿平緩林道沿山腰蜿蜒而行,林道路徑清楚。

▲入小山谷向左彎行,林道上長滿腎蕨。

▲右彎越越山坳口,林道上有許多瓶瓶罐罐的廢棄物。

▲順林道前行彎入溪谷。

▲1:25,102線林道1.95K第三處排骨溪支流下切點,往前林道路基流失先順山徑左下切。

▲下切溪谷後先順溪畔石塊往上游走幾公尺,雜草叢間略有條踩過的痕跡。

▲接至溪流支流處再往下行數公尺至主流處渡溪點,排骨溪支流水量頗大須找好的渡溪點。

▲1:28,第三處排骨溪支流渡溪點,主流水勢強勁踏石而過有些驚險。

▲1:33,渡過主流後至水量較緩的支流處沿著往下游走,至前方小樹處右上切溪畔,至此路徑消失自行闢路。

▲右切至溪谷邊山坡處,尚無合適上切點先沿溪谷往下游走數十公尺。

▲1:42,沿溪谷下行一段路後取右上切山坡,自行闢路上切林道。

▲沿山坡較緩處直上,經小平台再取直陡上。

▲1:50,陡上山坡約30公尺接回林道,這段溪谷路徑不明多耗了一些時間找路。

▲接回102線林道後取左續行,踏上林道後輕鬆很多。

▲林道偶有小崩塌不影響通行,雜草多有清過的感覺。

▲1:56,沿平整寬敞的林道邁進至林道2.2K,右彎處路左有老舊注意落石的標誌。

▲續行沿平坦林道前行。

▲2:00,入溪谷前林道較大崩塌地,路基已完全被淹沒,順著碎石坡直接橫渡。

▲走過一段平整林道後又接連遇上小崩塌地,小高繞便可通過。

▲2:14,林道崩塌路基流失路段,路徑狹窄處有綁紅色尼龍繩。

▲續行順著平坦寬敞林道前行往溪谷,雜草都不長。

▲入第四處排骨溪支流前林道積水,猶如小沼澤一般濕濘,穿雨鞋輕鬆通過。

▲2:18,至林道2.7K第四處排骨溪支流下切點,取左沿山谷下切往溪溝,有一些舊路條可循。

▲2:20,下至溪邊雜草叢生路徑消失,先取右砍路往上游走。

▲鑽出雜草叢沿溪邊往上行,已可見對岸路條確認渡溪位置,此處有許多山螞蝗叢很黏人。

▲第四處排骨溪支流的小支流,先取左上越過,這裡水量還不大通行無礙。

▲2:26,至第四處排骨溪支流的主流,對面即可見山徑與路條,水流湍急小心渡溪。

▲過第四處排骨溪支流後隨即接回林道,此處路基較無流失馬上就接回正軌。

▲續行沿山腰林道蜿蜒而行,過溪溝處還留有舊時的水溝。

▲2:35,過林道小山谷,右側有溪溝小瀑布。

▲2:36,續行過溪溝路段林道左半邊路基流失,裸露出水泥石塊地基。

▲續行一段平坦寬敞的林道,只要不遇溪谷或崩塌林道路況都算很不錯。

▲左側樹林開口回望入第四處排骨溪支流前林道崩塌地。

▲2:41,林道2.85K右彎處右側見水泥階梯,往前路面有矮箭竹林。

▲林道右側的水泥階梯,稍微往上探一下路,陡上後轉山腰路往回的方向走,不知有何用途。

▲2:45,續行林道入崩塌地地形,先遇小崩塌靠著林道左側踏水泥護欄邊小心通過,出現咬人貓叢要特別注意。

▲2:47,至林道2.95K大崩塌地沿山壁邊上切。

▲上至碎石坡頂沿山壁邊前行,此處應該是林道崩塌最嚴重的地方,左側崩塌地直落溪谷有點恐怖。

▲往東北方回望來時山腰林道,遠處山坡為北橫,上方為旗山稜線。

▲往北眺望上方的梵梵山,前方略可見102線林道。

▲越過崩塌地後接回寬敞林道,一小段岩壁地形碎石較多。

▲林道右彎處,右側為垂直岩石山壁。

▲2:54,沿林道蜿蜒前行支稜右彎點,左下方有一塊頗大的平台。

▲2:55,右彎後隨即遇林道3.15K崩塌地,規模稍大順碎石坡橫越,有不少咬人貓須注意。

▲上碎石坡頂再往下行,很快接回寬敞林道。

▲2:59,順林道彎入小溪溝處,路基稍微流失但通行無礙,路面上有許多廢棄水管。

▲3:02,林道小崩塌地越過碎石坡,又出現咬人貓叢。

▲3:04,沿林道至3.5K左彎過山谷後見路旁廢棄指標,竿子上的牌子都已腐朽。

▲3:06,再次經過小崩塌地,穿越碎石坡再鑽過倒木。

▲再接至林道此段路徑較窄,且雜草覆蓋較深。

▲拉近眺望台7線81.1K彎道涼亭與房舍,北橫公路已在排骨溪對面山坡。

▲續行林道連續小崩塌地,接連小高繞越過碎石坡。

▲3:14,林道山谷地形路基流失,取右側沿山壁邊小高繞通過。

▲續行沿山腰林道蜿蜒而行,林道路況轉佳。

▲順林道緩上行,路面寬敞雜草稀疏。

▲3:23,林道4K右彎處入人造林,右側有黃藤叢此處為捷徑入口,右上山坡可接至林道4.7K連續彎路標誌,可省去一大段難走林道,去程未注意到此路徑繼續順林道前行。

▲續行順林道緩上坡路況尚佳,林道順著等高線彎繞山稜。

▲3:26,續行林道路況轉差,雜草較多且開始出現倒木。

▲往前林道上枝枝葉葉矮植被叢生,裡頭藏有一些荊棘,時間已晚盡量直接踩過。

▲3:31,再往前林道倒木、矮灌木和雜草叢生,取右繞行感覺略有路徑。

▲順林道右側繞行倒木遍布,像是颱風肆虐過般,又鑽又跨很難走。

▲順著山坡前行跨越一個個倒木,想快也快不了。

▲往前林木茂密向山坡上切小高繞,踩倒木而行。

▲3:38,下切接回林道,連續跨倒木猶如障礙賽。

▲接回林道再順林道前行,雜草不高省時間直接穿行。

▲至林道越稜右彎點前遇倒木橫阻,自行闢路由左側繞過。

▲3:42,左繞過倒木後再接回林道4.35K右彎越稜點,林道轉向西北方向,此段路況非常差十分建議走捷徑繞掉。

▲過越稜點後林道路基轉明顯,但杉木林倒木仍多時不時要跨要鑽。

▲順山腰平緩林道前行,接二連三穿越倒木。

▲林道入山谷地形向左前方緩上行,隨即見「連續彎路」標誌。

▲3:56,102線林道4.7K路左「連續彎路」標誌,此處右側見路條看來有捷徑可繞過林道倒木路段,回程預計走此路線。

▲回看「連續彎路」標誌,棄置於山林中數十年頗有歷史感。

▲續行林道過右側凹谷,林道仍具有寬敞的路基。

▲4:01,至102線林道4.8K取右上切點,此處高約1030公尺,直距基石只剩0.1K。

▲取右斜方山坡上切,杉木林下雜草不長可以直接穿越。

▲順山坡直上稜線,林間稍有路條可循。

▲前行至平台取直接往稜線,右上方稜線上即點位。

▲接至稜線往右陡上,最後一段陡坡。

▲4:07,上稜線緩坡隨即見草山森林三角點,從林道上來不用幾分鐘時間,全程幾乎走在廢棄102線林道上,上山費時3小時55分鐘。

▲草山 標高1055公尺 森林三角點 GPS:298165 2721429

▲另外一面,此森林三角點是近年山友找出的,由於地處偏遠十分冷門,紀錄也很少。

▲布條標示,草山森林三角點冠字號補寺20。

▲山頂全景,基石所立的地方並非高點,算是稜線的緩坡上。

▲另一角度,山頂於杉木林間無展望。4:37,拍完照時間已不早,趕緊原路回程下山。

▲4:40,接回林道4.8K上切點,先沿林道回「連續彎路」標誌。

▲4:42,回林道4.7K「連續彎路」標誌,由此取左入山谷接稜線,有路條可循。

▲取左山谷往稜尾走,再往前為陡峭山坡。

▲順稜線上坡取右上行,先不要直接陡下陡峭山坡。

▲上行稜線高點再轉緩下坡,沿途有舊路條可循。

▲緩下支稜處向東北方向下行,有路條可循開始陡下坡。

▲順著路條沿支稜右側山坡陡下行,杉木林下蕨草還算稀疏。

▲順支稜右山谷邊斜坡陡下,已可見下方林道。

▲4:52,陡下接回林道4K捷徑岔路口,直接省去彎繞到越稜點的一段林道,而且那段林道倒木很多不建議走。

▲回看林道4K捷徑入口,回程有多綁一些路條指引方向,之後走此路線可以省去不少時間。

▲5:15,回林道3.15K崩塌地,右側樹林缺口略有展望。

▲俯瞰東邊碼崙溪與蘭陽溪匯流點,可見宜51線碼崙橋與東壘聚落。

▲5:20,回林道2.95K大崩塌地,一旁就是深不見底的懸崖,還要小心咬人貓叢。

▲5:32,回林道2.7K第四處排骨溪支流,水量湍急小心渡溪。

▲5:50,回林道第三處排骨溪支流下切點,順來時開好的小徑下切溪谷。

▲5:57,下切沿溪谷回第三處排骨溪支流渡溪點,水勢強勁疊石過溪。

▲第三處排骨溪支流往上游看去可見舊時得水泥橋墩,大半被雜草覆蓋來時沒特別注意到。

▲6:02,由第三處排骨溪支流上切接回林道,隨即跨越倒木翻過小崩塌地,很快至日落時分林下暗得很快。

▲6:49,回林道1K第二處排骨溪支流,取燈摸黑過溪。

▲7:06,回林道0.3K第一處排骨溪支流,過水泥橋。

▲7:16,回羅東林區管理處巡邏箱,見此就表示快回到台7線了。

▲7:17,回台7線前102線林道指標,此角度可見左往台北、右往宜蘭43公里,下山回程費時2小時40分鐘,來回總費時7小時5分鐘,102線林道全程需過四次排骨溪支流,其一有水泥橋另外三個則需渡溪,其實林道至越稜點前路基保存都算完整,走來還算順暢。

▲影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20220909棲蘭102線林道影像記錄(北橫公路~排骨溪~草山)﹝宜蘭大同﹞》

贊助廣告 ‧ Sponsor advertisements

留言區 / Comments

萌芽論壇