愛宕神社位於海拔26公尺的愛宕山山頂，是東京23區中自然地形中最高的山，作為都市中的一處綠洲。
愛宕神社創建於1603年（慶長八年），在建立江戶幕府的徳川家康命令下在此祭祀防火之神。慶長十五年，包括庚戊本社在內，末社仁王門、坂下総門等都是由將軍家捐贈建立的，可見當時幕府對其的尊崇，甚至贈與了大量下附金，而這些建物都在江戸大火災中燒毀，直至1877年(明治十年)9月才重新建造了本殿、幣殿、拝殿和社務所。1923年(大正十二年)9月1日歷經關東大地震，以及1945年(昭和二十年)5月24日的東京大轟炸後，除了太郎坊神社外，神社其餘建築全被焚毀，爾後在1958年(昭和三十三年)9月得到地方居民的捐款，神社的御本殿、幣殿和拝殿得以重建至今。
※愛宕山除了有一顆新立的三等三角點，於神社旁的水池中還有一顆「日本最古三角點」。在2023年(令和五年)2月4日的調查中確認位於芝・愛宕山的「日本最古三角點」之存在，這顆三角點標石是明治新政府在得到英國技術顧問指導下，於1871年(明治五年)在東京中心部設置的13個三角點之一，這次三角測量的成果被整理為「東京三角点網素図」（1874年(明治八年)、現藏於国立公文書館），在這張三角点網素図中可以見到記錄著「Atagoyama（愛宕山）」的地方，而利用這些三角點所製作的「東京五千分の１実測図」於1886年(明治十九年)發行。這顆「日本最古三角點」標石上部直徑30公分、下部直徑43公分、高21公分的台形狀，上面刻有對角線交叉點以定位中心座標點，因此可以確認它是一個測量標石。
愛宕山 標高25.66公尺 三等三角點 座標:35.664813 139.748757
交通資訊 : 從京成小岩站(京成小岩駅)搭乘前往西馬込的快速列車，行經KS京成本線、京成押上線和A淺草線，至新橋站(新橋駅〔新橋驛〕)下車從烏森口出站【0K】，步行烏森通り往西0.1K岔路取左，0.35K接新橋柳通り口路口岔路取右新虎通り繼續向西，0.9K至愛宕一丁目路口取左祝田通り往愛宕神社約220M，1.1K抵達愛宕神社入口有一座紅色鳥居，陡上出世之石階後即可登上愛宕山。
▲攝影集。
▲航跡圖（GPX 下載）。
▲16:12，搭乘前往西馬込的快速列車至新橋站(新橋駅〔新橋驛〕)下車從烏森口出站，出口左側是新橋西口通り有牌樓，直走則是烏森通り向西行。
▲順著城市內四通八達的道路，0.35K至新橋柳通り口路口，接著取右順新虎通り向西行往桜田通り及溜池方向。
▲沿著人行道走約0.9K至愛宕一丁目路口，這裡就可以看到指標往愛宕神社(距離約220M)。
▲於愛宕一丁目路口往南眺望高樓間的東京タワー(東京鐵塔)，右側樹叢就是都市中的綠洲–愛宕山。
▲沿祝田通り向南行，會先經過右側愛宕神社車道、愛宕新坂，再往前一點就是愛宕神社入口。
▲16:27，走約1.1K(約15分鐘)抵達愛宕神社入口，前方有「愛宕神社」石柱與紅色大鳥居。
▲愛宕神社紅色大鳥居後方就是陡峭的出世の石段，右側另有一條比較平緩的女坂。
▲愛宕神社前的男坂被稱為「出世の石段」，其來源於著名的講談「寬永三馬術」中的曲垣平九郎(まがき・へいくろう)的故事。相傳寬永十一年(1634年)，江戶三代將軍家光公參拜位於芝的増上寺後經過愛宕神社下方，看見愛宕山上的源平梅花盛開，便命人騎馬去摘那些梅花來，然而愛宕山的石階十分陡峭，即使步行上下都需要些許勇氣，更何況是騎馬上去摘梅，就在家光公的心情轉差之際，一名來自四国丸亀藩的家臣曲垣平九郎登上石階，成功騎馬上下石階並摘下山上的梅花，他因此被家光公稱讚為「日本一の馬術の名人」，名聲一時傳遍全國。基於這個故事，愛宕神社正面的男坂因而被稱為「出世之石階」，而且自江戶時代以後仍有不少人嘗試騎馬上下男坂並成功登頂。
▲16:31，登上「出世の石段」後前方是「一の鳥居」，從新橋站(新橋駅〔新橋驛〕)走至此費時19分鐘，上來後正前方就是愛宕神社，而三等三角點位於右側平台。
▲回看愛宕神社正面的坂道「出世の石段」，向下看真的顯得很陡峭。
▲從「丹塗りの門」往裡面的社殿看，左側種植有一棵「将軍梅」，相傳是江戶時代曲垣平九郎獻給將軍德川家光(1604~1651年)的梅花。
▲在愛宕神社的右側水池前，靠近樹叢的地面上可見三等三角點，神社周邊在最近一年內有大整修過，三角點原先在鐵蓋下、現在頂部與地平露出十字，有特別框定一塊空間且一旁刻有「三等三角点」字樣，是新立點側面有刻「国地院」、「基本」。
▲愛宕山 標高25.66公尺 三等三角點 座標:35.664813 139.748757 ﹝東京都港區﹞
▲愛宕山三等三角點全景，回看愛宕神社社殿與手水舎方向，神社周邊整修後顯得寬敞明亮多了。
▲接著來看看傳說中的「日本最古三角點」，位於神社旁的水池裡，這顆三角點是近期2023年(令和五年)2月4日的調查中確認存在，原本水池表面為青綠色不透光，根本看不見池底的基石，直到後來的調查中放乾池水才得以見到，現在雖重新放水但池水乾淨可以直接拍到。標石上部直徑30公分、下部直徑43公分、高21公分的台形狀，是明治新政府在得到英國技術顧問指導下，於1871年(明治五年)在東京中心部設置的13個三角點之一，保存至今有超過150年，算得上是日本三角點的大前輩了。
▲日本最古三角點「Atagoyama（愛宕山）」回看愛宕山三等三角點位置，由於在池水中又沒有告示牌，如果事先沒查資料的話根本不會注意到。
▲愛宕神社「丹塗りの門」，進入門後左側有一個「招き石」，據說摸這塊石頭就可以帶來好運。
▲進入丹塗りの門後就是愛宕神社的社殿，愛宕神社創建於1603年（慶長八年），主祭神為火産霊命（ほむすびのみこと）〈火の神〉，雖說是用以祈福防火，但神社的不少建物都在江戶大火災中燒毀，即使後來在1877年(明治十年)9月重建本殿、幣殿、拝殿和社務所，仍躲不過1923年(大正十二年)9月1日的關東大地震，以及1945年(昭和二十年)5月24日的東京大轟炸，現在所見的社殿是在1958年(昭和三十三年)9月得到地方居民的捐款重建完成的。
▲從側面看愛宕神社社殿，側邊設置著「殉皇十二烈士女之碑」、「弔魂碑」，紀念發生於1945年(昭和二十年)8月15日的愛宕山事件，是一群反對日本在第二次世界大戰中投降的右翼團體。
▲回到神社旁的水池，社殿北側是愛宕神社社務所，超過下午4點都關門了，附近還有一些賣吃的商店還開著。
▲水池邊的「弁財天社」，是祭祀市杵島姫命的末社。
▲愛宕神社內飼養的兩隻白貓，似乎是這座神社的招牌了。
▲往愛宕山北側走底端的平台有一尊地藏像，左側為「櫻田烈士愛宕山遺蹟碑」，用以紀念引發1860年(安政七年)的櫻田門外之變的十八烈士，遭暗殺的是幕府大老兼彥根藩藩主井伊直弼，不久前才在彥根城附近看過其銅像。
▲從愛宕山抬頭仰望，附近的高樓大廈都明顯高於這座矮山，樹叢上方可見南邊的愛宕グリーンヒルズフォレストタワー(愛宕綠丘森林塔)。
▲愛宕神社社殿屋頂與附近的高樓大廈，在都市叢林中海拔高26公尺的愛宕山顯得很嬌小。
▲神社旁的水池，上方的木橋不能走，接近傍晚時刻愛宕山上的人仍相當多。
▲離開愛宕山改走西南邊的路，這邊是愛宕神社車道(愛宕新坂)上來的路，左側為NHK放送博物館。
▲NHK放送博物館，似乎有一個愛宕山エレベーター(愛宕山電梯)可以從山腳下直達頂部，如果腿腳不便可以考慮利用。而NHK放送博物館所在地的前身，是建於1889(明治2二十二)年的「愛宕館」和「愛宕塔」，但在1923年(大正十二年)9月1日的關東大地震後倒塌。
▲16:49，在愛宕神社周邊散步約18分鐘離開準備下山，從愛宕神社車道(愛宕新坂)左側階梯步道陡下，有指標往地下鉄神谷町駅方面。
▲陡下階梯往地下鉄神谷町駅方面，這條路線位於愛宕山西南邊，山丘周邊都是住宅房屋。
▲16:50，走下來約30公尺可出愛宕隧道（愛宕トンネル）西口，只需1分鐘即可下山，都市裡公園化的郊山走來相當輕鬆。
▲愛宕隧道（愛宕トンネル）西口，左側是下來的路，指標往愛宕神社参道、NHK放送博物館。
▲愛宕隧道（愛宕トンネル）貫穿愛宕山，隧道於1930(昭和五年)興建完成，是連接芝區芝愛宕町二丁目（現・港區西新橋三丁目）方面和芝區西久保巴町（現・港區虎ノ門三丁目）之間的通道。接著往神谷町方向走，去看看東京タワー(東京鐵塔)和日本經緯度原點。
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