比叡山 標高848.1公尺 一等三角點 座標:35.0658232 135.834477
交通資訊 : 搭乘叡山電鐵本線從出町柳→八瀨比叡山口。接著搭乘叡山登山纜車從八瀬駅→比叡駅，再轉乘叡山索道從比叡駅→比叡山頂駅，步行道路400公尺至比叡山停車場，沿停車場邊往東走上山100公尺岔路取右山徑，再行約100公尺抵達比叡山頂。下山改從東側比叡山坂本登山纜車 ( 延暦寺駅→坂本駅 ) 往JR比叡山坂本。
▲精選照。
▲航跡圖（GPX 下載）。
▲叡山電鐵本線出町柳站，搭乘往八瀨比叡山口方向的列車。
▲搭車約14分鐘(5.6公里)抵達八瀨比叡山口站，下車刷IC卡，出站口無人。
▲出站後回看八瀨比叡山口站，剛好站體在維修。
▲影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20230928叡山電鐵本線（出町柳→八瀨比叡山口）﹝京都府﹞》
▲出八瀨比叡山口站後取直上道路，右邊可直通八瀬駅的舊橋已經拆除了。
▲走約150公尺接国道367号取右，經過八瀬駅前(バス)公車站，也是一條往比叡山的公眾運輸工具選擇。
▲国道367号沿高野川行，右看西塔橋側面。
▲橋頭護欄左刻西塔橋、右刻高野川，過橋後隨即抵達叡山登山纜車八瀬車站。
▲叡山登山纜車八瀬車站 ( ケーブル八瀬駅 )，啟用時的舊稱為西塔橋站，是京福電氣鐵道運營的纜索鐵路，路線長1.3公里，最高點561公尺。
▲ケーブル八瀬站內，左邊為售票口，已有不少人在這裡等待早上九點的首發車。
▲叡山登山纜車售價表，這裡購買到比叡山頂駅的單程票900日圓。
▲八瀬車站 ( ケーブル八瀬駅 )月台，等列車下山停靠後給站務員看車票就可以上車了。
▲叡山登山纜車，外觀上看就是鐵道列車，不過底下是用纜線牽引所以稱做纜車。
▲路線中間的交會點，可以看見對向下山行駛的纜車。
▲纜索鐵路至終點站的直線陡坡。
▲抵達1.3K比叡站 ( ケーブル比叡駅 )，這裡高561公尺。
▲出比叡站 ( ケーブル比叡駅 ) 後續行往叡山索道的比叡站 ( ロープ比叡駅 ) 前行。
▲往比叡站 ( ロープ比叡駅 ) 前左側有「かわらけ投げ」的牌子，是指將土器皿投擲到繩圈內的遊戲。
▲叡山索道比叡站 ( ロープ比叡駅 ) 繼續搭纜車上山，叡山索道全長486公尺，單程約3分鐘，從纜車站過來幾乎無縫接軌上車。
▲纜車左側可見高野川上游的大原野村町，越往上雲霧越濃。
▲從車廂回拍京都市區，首發的上山纜車擠滿了人。
▲搭乘約3分鐘抵達比叡山頂站，人群很快往出口方向移動。
▲從比叡山頂站回拍纜車上山方向，上來之後瀰漫濃霧景色都看不見了。
▲影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20230928叡山纜車、叡山空中纜車（八瀬駅→比叡山頂駅）﹝京都府﹞》
▲離開叡山索道比叡山頂站沿階梯步道往上，往延曆寺方向。
▲上行30公尺岔路取左往巴士乘車處，右往ガーデン ミュージアム比叡 ( 花園博物館比叡 ) 今日公休。
▲往左沿道路前行，路旁有許多發信電塔。
▲沿稜左往下岔路取直，路口有指標往延曆寺東塔(根本中堂)約2K、延曆寺西塔(釈迦堂)約2.2K、ガーデン ミュージアム比叡東入口約0.3K、びわ湖側坂本ケーブル(ケーブル延暦寺駅)約2.6K，鐵網上的指標還有寫往大比叡三角点。
▲續行岔路左往延曆寺東塔(根本中堂)約1.9K、延曆寺西塔(釈迦堂)約2.1K、びわ湖側坂本ケーブル(ケーブル延暦寺駅)約2.5K，右續行道路往比叡山頂バスのりば(巴士乘車點)約0.1K、ガーデン ミュージアム比叡東入口約0.1K，這裡往右續行柏油路。
▲從叡山索道比叡山頂站走約0.4K至比叡山停車場，這裡有比叡山頂バスのりば(巴士乘車點)可以直達延曆寺，不過我們要去爬比叡山就不需搭乘了。
▲比叡山延曆寺巴士路線圖，也有比叡山周遊地圖。
▲右轉經過ガーデン ミュージアム比叡(花園博物館比叡)東入口，先往停車場南邊圍欄邊看風景。
▲往東南方眺望琵琶湖，山下是大津市街、大津港、近江大橋，雲層頗厚但幸好還看得見日本最大湖的琵琶湖。
▲往南眺望可見ロテルド比叡、比叡平、山科。
▲拉近俯瞰琵琶湖、大津港、近江大橋，大橋往南就是琵琶湖的最南端往瀨田川。
▲比叡山停車場往東就是比叡山頂，兩點高度落差已差不多。
▲沿停車場邊人行道往比叡山。
▲比叡山往北的稜線，稜最遠可見的山頭為釈迦岳，稜右山後為延暦寺橫川中堂，右稜尾山頭為三石岳。
▲往北俯瞰高野川山谷，可見八瀬花尻町、大原井出町、大原野村町的地區。
▲沿停車場邊往比叡山頂的車道走，入口有鐵鍊擋住只能步行上山，從這裡算距離比叡山約0.2K。
▲上行水泥路約100公尺岔路取右山徑。
▲水泥路上的赤色糞金龜(オオセンチコガネ、雪隠金亀子)，台灣沒看過的昆蟲。
▲至稜線再往左上走。
▲上行至空地左邊有栗子樹掉了滿地栗子，於山頂建築物前左上山頭。
▲左上抵達比叡山最高點，從停車場慢慢走來約9分鐘，山頂有一顆一等三角點。
▲比叡山 標高848.1公尺 一等三角點 座標:35.0658232 135.834477
▲另外一面，另外兩面分別刻基本、国地院，從基石的樣式來看是新立點。
▲山頂全景，比叡山還有別稱叡山、北嶺、天台山等，大部分來比叡山的遊客都是搭巴士直達延曆寺，沒什麼人會走路到比叡山頂。
▲另一角度，四周都是杉木林毫無展望。
▲續行往東走往比叡山坂本纜車(比叡山坂本ケーブル)的延暦寺站(ケーブル延暦寺駅)，先沿建築物右側行。
▲續行經右側朝日放送 関西テレビ 比叡山中継局，後面再經読売テレビ 比叡山中継基地。
▲順土石路直下接回水泥路車道，取直走路底是一片像是停車坪的大廣場。
▲直行過廣場續行杉木林山徑往下走，於廣場右前方有一點電話基石。
▲兩面刻「曲」「34」。
▲後面刻「電話」。
▲續行東側山稜下山，於智證大師御廟石碑前岔路取直下。
▲緩上小高點左側經智證大師御廟，續行山徑往下走。
▲順杉木林山坡陡下。
▲山徑往稜右繞行向下，右下方山坡可見比叡山ドライブウェイ(比叡山車道)。
▲順稜下行右側有一根界標基石，續行往左下坡。
▲比叡山官林界標第一四四號。
▲沿山坡邊下行。
▲至比叡山ドライブウェイ(比叡山車道)旁，順山徑續行接道路。
▲比叡山ドライブウェイ(比叡山車道)旁展望，俯瞰琵琶湖畔的赤野井湾、烏丸半島芝生広場、滋賀県立琵琶湖博物館、津田江内湖。
▲往右俯瞰琵琶湖與近江大橋，山下為JR唐崎站附近市區。
▲從比叡山頂下到比叡山ドライブウェイ(比叡山車道)走約850公尺，步行時間約21分鐘，車道續行往田ノ谷、延曆寺。
▲沿車道下行岔路取右過馬路，此岔路左往延曆寺、右名神高速往京都、大津，入口有一座無動寺谷的大辨財天鳥居。
▲經過鳥居後左邊為西尊院堂，取直再經過一座鳥居沿步道往下走。
▲從西尊院堂續行步道下山可直達比叡山坂本纜車(比叡山坂本ケーブル)的延暦寺站(ケーブル延暦寺駅)。
▲往左山坡步道之字形陡降。
▲下行接道路岔路，右直往延暦寺站(ケーブル延暦寺駅)、左往延暦寺根本中堂。
▲至比叡山坂本纜車(比叡山坂本ケーブル)的延暦寺站(ケーブル延暦寺駅)，而延曆寺站和纜索坂本站兩站的站體自1927年開通以來就一直存在，是日本國家登錄有形文化財。
▲延暦寺站(ケーブル延暦寺駅)入口，右邊往無動寺參道。
▲延暦寺站旁眺望點，俯瞰琵琶湖與湖畔的大津市街、大津港、近江大橋。
▲往東北方眺望琵琶湖，左邊為三石岳。
▲拉近看湖頸段最狹處的琵琶湖大橋，以橋的南北將琵琶湖分為北湖、南湖，北湖面積約為南湖的11倍。遠可見琵琶湖上的沖島，為琵琶湖中最大島嶼。
▲往北眺望三石岳，後方最遠可見蓬莱山(山頂點名:比良ケ岳)。
▲比叡山坂本纜車(比叡山坂本ケーブル)路線全長2,025公尺，是日本最長纜車鐵道，單程870日圓，搭乘11點整的車下山。
▲纜索鐵道下山路線，沿途會經過裳立山站、蓬萊丘站到坂本站。
▲中間的列車交會點，車內還有廣播介紹。
▲搭乘約11分鐘抵達坂本站(ケーブル坂本駅)。
▲坂本站(ケーブル坂本駅)外觀，與延暦寺站(ケーブル延暦寺駅)一樣是日本國家登錄有形文化財，在車站旁可以等待往JR比叡山坂本站的巴士。
▲下山的車道，左邊有地圖、廁所等，等沒很久巴士就來了。
▲搭巴士約10分鐘至終點站JR比叡山坂本站，至此完成比叡山行程。
▲從JR比叡山坂本站回看比叡山，右邊可見延暦寺会館建築。
▲影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20230928比叡山坂本登山纜車（延曆寺站→坂本站）＆接駁巴士（坂本站→JR比叡山坂本站）﹝滋賀縣﹞》
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