叡山本線位於日本京都府京都市左京區，由叡山電鐵所經營，連結出町柳車站至八瀨比叡山口車站，路線長度 5.6 公里，最高速度 60 公里/小時。可使用交通 IC 卡進出站。這條線是在 1925 年（大正 14 年）9 月 27 日由京都電燈開通。車站有 E01 出町柳、E02 元田中、E03 茶山（京都造形藝術大學前）［茶山（京都造形芸術大学前）］、E04 一乘寺［一乗寺］、E05 修學院［修学院］、E06 寶池［宝ケ池］、E07 三宅八幡、E08 八瀨比叡山口［八瀬比叡山口］，車站編號從 2008 年 10 月 19 日開始實施。
我們第四天行程計畫搭乘這條線抵達八瀨比叡山口，接著轉乘叡山登山纜車上比叡山。文章中有附上錄影，其中 E01 出町柳～E04 一乘寺是片段、E04 一乘寺～E08 八瀨比叡山口是全線錄製，歡迎參考。
▲ 航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20230928叡山電鐵本線（出町柳→八瀨比叡山口）﹝京都府﹞》
▲ 平日上午八點的出町柳有上班人潮。
▲ 該站可銜接京阪電氣鐵道。
▲ 出町柳站內月台。
▲ 這邊有不少台自動販賣機。
▲ 這條線路常跟動畫合作（常是故事本身與京都有關的動畫作品），這邊就有結緣甘神神社（甘神さんちの縁結び）的立牌，這部作品預計 2024 年首播。
▲ 這次搭乘的電車。
▲ えいでん×ゆゆ式 コラボフェスタ 2 的廣告。
▲ 車廂內部，前幾站人很多，越往比叡山方向人越少，最後幾乎沒剩幾個人。
▲ 最後一段鐵路超美，令人印象深刻。駕駛艙後為透明玻璃，可以在這邊拍攝前方美景。
▲ 車內有票閘及 IC 感應區，後面幾站都是在這邊刷卡的。
▲ 抵達八瀨比叡山口了！
▲ 八瀨比叡山口的月台。
▲ 當時整個車站正在整修。
▲ 剛剛搭乘的車輛。
▲ 出站。
▲ 回拍八瀨比叡山口站體。
▲ 沿著這條小路走（回拍）。
▲ 最終可接国道367号，往右走一段路過橋可銜接叡山登山纜車上比叡山。（這段路大概步行五分鐘時間）
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