青山坪產業道路，全長粗估 7.5 公里，全線皆位於雲林縣古坑鄉，起點始於草嶺隧道北端，接縣道149甲線，沿途經過青山坪咖啡農場、掘沓山登山口、工寮、青山坪岔路，終點可抵達樟湖吊橋遺址，接縣道149甲線，岔路後基本上多為土石路，我們記錄的起點後約 2.3 公里為水泥鋪面，路況普通至稍差，路途有崩塌地要注意行駛。
青山坪南邊越過山稜，也就是草嶺隧道南端西邊就是知名的草嶺九二一大崩塌，整座山直接走山阻斷清水溪形成堰塞湖，歷史上名為新草嶺潭，當年雲林縣府還規劃相關法規要經營管理，結果二年後的一次颱風，揠塞湖自然溢流而逐漸消失。現今以縣道149甲線為交通要道，由外湖～草嶺～來吉，這段路線皆暢通，可開車或騎車一探這大自然的力量與歷史的痕跡。
青山坪咖啡農場大概位於產業道路 1.8K 處，位於青山坪上頭，掘沓山東北方山腳下，周邊基本上種植檳榔樹，時間序來說，一月賞梅花，二、三月賞櫻花，四月後則是遇上桐花季和咖啡花季，五月能看螢火蟲。當天看到不少車輛停留，遊客不少，聽說是一些人的私房景點。
掘沓山登山口位於產業道路 1.9K 處，該登山口為檳榔園產業道路入口，有鐵鍊阻擋，僅可步行進入，一旁工寮前可停放車輛，掘沓山在 921 地震前是很好親近的山，因為有農路幾乎通至山頭上，但地震後該農路跟著走山完全中斷，殘餘路段也就荒廢了超過二十年的時間，現在必須從青山坪這邊爬上去，坡度非常陡，山徑很難走，難度比過去高很多。
青山坪、外湖大概就位於清水溪支流「內湖溪（石鰻坑溪）」上游地帶，而知名的萬年峽谷就在其中下游處，由青山坪放空拍機往峽谷拍攝，還能看到正在施作工程的縣道149甲線，其 25K 至 28K 因九二一地震及其後發生之風災，約有三公里道路崩毀，因此由石橋至外湖需繞路走乙線，近年來正在施工復建中，當前還無法通車，由外湖出發僅能通萬年峽谷。
▲ 青山坪產業道路（草嶺隧道北端～青山坪岔路）路線圖。
▲ 青山坪產業道路（草嶺隧道北端～青山坪岔路）航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20210117青山坪產業道路（草嶺隧道北端～青山坪岔路）行車錄影(2倍速)﹝雲林古坑﹞》
▲ 縣道149甲線順樁方向由外湖往草嶺，中途會行經草嶺隧道，而該隧道北端右側接青山坪產業道路。
▲ 我就把這邊當作青山坪產業道路的起點，一般人都是開到青山坪咖啡農場遊憩。
▲ 路口不少青山坪咖啡農場的指標。
▲ 回拍隧道，剛好看到甲類大客車行經，這條縣道149甲線前幾年做過整修，墊高髮夾彎路面，讓甲類大客車能進入草嶺帶動觀光。
▲ 其實有一小段柏油路面，但很快過民宅就換成水泥路了！
▲ 這邊看起來都很好開～
▲ 但後來一個陡下，又看見這樣的崩塌地，還是有點怕。
▲ 看到這檳榔園，就代表青山坪咖啡農場差不多快到了！
▲ 路左的青山坪生態農場導覽圖。
▲ 前方岔路取右通往青山坪咖啡農場，我們要往前過橋往掘沓山登山口前進。
▲ 這邊有放養土雞，前方取右。
▲ 穿越檳榔園。
▲ 由工寮拍向青山坪咖啡農場主建物。
▲ 掘沓山登山口，大概位於產業道路 1.9K 處，為檳榔園產業道路入口，有鐵鍊阻擋。
▲ 步行上去可以賞花唷！
▲ 工寮感覺是相當有年代的建築，還有門牌呢！上頭寫：「古坑鄉草嶺131號」。
▲ 已經沒有人住在這邊，單純作為工寮使用。
▲ 由空拍機直接往下拍攝，可清楚看到登山口、工寮與其前方廣場，工寮上方有用鐵皮加強防水。
▲ 空拍機往青山坪東邊飛去，整片的檳榔園就在眼前，下方是剛剛開過的產業道路唷！對山山腰的公路就是上山時開的縣道149甲線。
▲ 空拍機往回拍攝工寮。
▲ 青山坪上的檳榔園。
▲ 空拍機拍向萬年峽谷，一旁就是復建中的縣道149甲線，這中斷的三公里路段有機會在未來幾年內通車。
▲ 空拍機拍向青山坪西側，右下角就是青山坪岔路，我們在那邊迴轉，作為產業道路記錄終點，接續道路疑似為土石路。
▲ 由空拍機拍攝掘沓山東北面壯觀山勢，光看就知道從這邊爬上去很辛苦，相片不夠過癮？底下放完整影片：
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ 20210117青山坪、掘沓山～空拍大景﹝雲林古坑﹞》
▲ 青山坪咖啡農場周遭的空中 360 球形全景照。
▲「內湖溪（石鰻坑溪）」上游地帶的空中 360 球形全景照。
▲ 完成掘沓山後繼續探勘產業道路。
▲ 青山坪岔路，前方道路變成泥濘的土石路，我們在此迴轉結束產業道路的記錄。
以上資訊希望能幫助到您～[完]
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