「富岡」位於台灣桃園市楊梅區西北邊，是一個相當淳樸的客家小鎮，舊稱「伯公岡」，因為這邊有間土地公廟，而客家人稱土地公為伯公，又因此處地勢較高，而有了這個名稱。富岡基本上是因為車站而繁榮起 […]
附環景
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鯉魚潭位於台灣南投縣埔里鎮，又稱「鯉魚堀」，是面積達二十甲的天然湖泊，在埔里市區東側四面環山的谷地中，海拔約 530 公尺，分為南、北兩潭，中間以柳堤分隔，潭水深度與兩潭周遭景觀迥然不同， […]
投97線是伊達邵（日月潭邊）與地利（濁水溪流域）兩地間的聯絡道路，其最高點（即越稜點）位於魚池鄉日月村、信義鄉潭南村交界處，海拔約 950 公尺左右，以里程來說相對靠近伊達邵，只要 2.2 […]
碧龍宮位於台灣新北市鶯歌區建德里，全稱鶯山巖碧龍宮，俗稱龜公廟，是 1948 年 12 月竣工於牛灶坑山南側山腰的廟宇，建廟原因是供奉一顆狀似龜殼的石頭。早期因為牛灶坑山山勢陡峭，建材基本上由 […]
砲台山風景區位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮長安里，即蘇澳市區東南方的小山丘，鄰近蘇澳港，為免費的景點，海拔 50 公尺出頭，2010 年 10 月 26 日公告為縣定古蹟。清朝時期清法戰爭時，法軍攻打蘇澳，陳 […]
台9丁線（原蘇花公路）過東澳市區後往蘇澳方向至 13K 里程牌右入停駐空間，這邊有少許的樹蔭可以躲避正中午的陽光，雖然地面景色被遮擋，但空拍機起飛後就能拍攝到東澳灣的大景啦！我就稱這裡 […]
崇德休憩區位於台灣花蓮縣秀林鄉崇德村內，剛好夾在台9線（蘇花公路）匯德隧道南口至崇德隧道北口間，宜花之間來往的旅客常停留於此觀賞壯觀的清水斷崖，公路旁設有停車場及觀景平台，還有公共廁所（ […]
台8線（東勢－新城）是一條橫貫台灣中部的省道，又稱「中部橫貫公路」，簡稱「中橫公路」。此次行程為「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY2，往花蓮下山的路上剛好在「梨山～大禹嶺」路段遇上這個因 […]
「佳陽沖積扇」位於台灣台中市和平區梨山里，坐落於佳陽山東南側山腳下、大甲溪（德基水庫蓄水區）右岸，是一個天然形成之沖積扇，早在冰河時期就由佳陽山沖刷下來的土石堆積而成，隨後地形抬升加上沖積 […]
台7丙線（羅天公路）是一條西起宜蘭縣大同鄉牛鬥橋、東至宜蘭縣五結鄉利澤簡的省道，其中位於起點端的牛鬥橋就是本次拍攝的主角，「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY1 我們從桃園出發，走 […]
去年受到東北季風降雨與地震等影響，台7線（北橫公路）明池段68.6K上邊坡坍方落石，曾造成道路阻斷無法通行，後續搶通仍需要現場警戒管制，而現在則是實施施工修復期間的管制，2021 年 6 月 […]
明池國家森林遊樂區常簡稱為明池，位於台灣宜蘭縣大同鄉英士村，台7線（北橫公路）作為主要聯外道路。明池是天然湖泊，遊樂區以該湖泊命名，原由國軍退除役官兵輔導委員會森林保育處管理，現委外由力 […]
台7線只有部分路段為北部橫貫公路（簡稱「北橫公路」或「北橫」），但個人習慣還是直接稱全線北橫公路。其前身是日治時期的「角板山三星警備道」，也稱為「角板山三星間道路」，民國後在 1963 年 5 […]
鹿鳴坑與汶水坑皆是台灣新竹縣新埔鎮的傳統地域名稱。鹿鳴坑位於新埔鎮東北部，相較於今日行政區，其範圍大致與鹿鳴里相近，會叫這個名稱可能是先民在此開墾時常常可以聽見台灣原生鹿的鳴叫聲吧！但隨著人類開墾 […]
鐵砧山位於大安溪下游左岸（南岸），是大甲市區東北方向的一座獨立山塊，百萬年前因地殼隆起抬及河流下切作用而形成，地層中有古河道出海口的堆積物，有紅土、礫、砂、泥等物質所組成，北側懸崖面透過空拍更顯 […]
