這篇文章是「2020逆時鐘環島機車行DAY4」的記錄,之所以拖五個月主要是沒時間加手受傷,過年期間沒出門待在家,讓我能補這篇文章,當時時間已晚,要趕緊從花蓮到宜蘭住宿,難得騎機車行經蘇花公路,當然要 […]
廢棄道路
可能因為災害、改道等因素讓原來的道路回復自然與原始的狀態,這個就是廢棄道路的魅力。
苗21線(南庄風美道)蘿拉至石門路段因地質脆弱,十多年前每逢颱風,道路容易坍方,加上山壁土石滑落,路基也隨大水而流失,必須改走便橋與便道,在「久布斯橋」(跨越大東河)於 2009 年完工後 […]
桃園市楊梅區東側的埔心是萌芽站長的家鄉,過去曾經有一大片地屬於眷村聚落,包含光華二村、三龍新村、四維新村、敬軍新村、金門新村、成功新村、五守新村、北功新村等 8 個眷村,超過千戶,西元 199 […]
台8線(中橫公路)原181.5公里白沙橋路段(金源峰路段)地質脆弱非常容易崩塌,每逢豪雨、颱風常常道路中斷,2013 年就發生了規模大小不一的坍方,著名的白沙橋被深埋約 17 公尺,經 […]
中47-1線(東勢~下穿龍),全長 16.330 公里,台中市的一條鄉道,為中47線唯一一條支線,中間有接近一公里(約 20 根電桿距離)的路程完全中斷,汽機車與行人皆無法通行 ⛔,已經荒 […]