池志道路長度約四公里多，坐落於木瓜溪南岸、鯉魚山北側，連接花蓮縣壽豐鄉志學村、池南村以及秀林鄉文蘭村，全線皆為柏油鋪面，部分路段路寬窄較難會車，路況尚佳，一般汽機車皆可通行，有劃設自行車道。我們由台9 […]

見晴產業道路，全長約 4.5 公里，全線皆位於花蓮縣萬榮鄉見晴村，為登見晴山（鳳林山北峰）、鳳林山的主要道路，前段有柏油路，後段則為水泥路，通車終點後還有一小段土石路通往最終檳榔園，那裡即鳳 […]

新吞山產業道路蜿蜒在花蓮縣卓溪鄉的山間，連接著當地部落與自然環境。這條全長 5.2 公里的農路，從花蓮縣卓溪鄉中正部落出發，最終到達花蓮縣卓溪鄉新吞山登山口。全線皆為水泥路面，不管是當 […]

雙泰產業道路為新北市雙溪區的一條農路，編號為「農北雙007」，全長 19 公里，起點始於新北市雙溪區泰和，接市道102號（中山路），終點抵達新北市雙溪區與宜蘭縣頭城鎮行政區交界，接宜1線（內大溪產業道 […]

北39線（八股－丁子蘭坑），全長 0.804公里，起點始於新北市雙溪區八股，接市道102線，終點抵達新北市雙溪區丁子蘭坑，接丁子蘭坑產業道路。全線沿丁蘭谷而行，但較偏僻少人車，終點左方丁子蘭坑產業道 […]

靜岡縣道351號池東松原線（静岡県道351号池東松原線）是靜岡縣伊東市內的一條一般縣道。這條道路連接了伊東市的池地區與東松原町，形成了伊東市內重要的交通路線。這條縣道的起點位於伊東市池，與靜岡縣 […]

静岡縣道111號遠笠山富戶線（静岡県道111号遠笠山富戸線）是一條貫穿靜岡縣伊豆市和伊東市的縣道。最初，此道路是由日本道路公團（日本道路公団）管理的有料道路（付費道路），稱為「遠笠山道路」 […]

國道135號（国道135号）是日本連接靜岡縣下田市與神奈川縣小田原市的一般國道。這條道路從伊豆半島的東海岸北上，經過伊東市和熱海市等地，最終到達小田原市，全長 104.5 公里，其中靜岡縣境 […]

伊吹山車道（伊吹山ドライブウェイ）是一條全長 17 公里的自動車專用道路，連接日本百名山之一的伊吹山（標高 1,377 公尺）腳下（岐阜縣）到標高 1,260 公尺的山頂停車場（滋賀縣）。 […]

國道21號（国道21号）是日本的一條重要國道，連接了岐阜縣瑞浪市和滋賀縣米原市。這條國道全長約 115 公里（岐阜縣 101.0 公里、滋賀縣 13.9 公里），起點位於瑞浪市的山野內交叉口 […]

國道8號（国道8号）是日本由新潟縣新潟市至京都府京都市的一般國道。它貫穿日本海沿岸的北陸地區，串聯新潟市至滋賀縣和京都府的幹線道路，承襲了古老的北陸道路線。國道8號與北陸自動車道、 […]

群馬県道33号渋川松井田線是一條位於群馬縣，從澀川市澀川通往安中市松井田町松井田的縣道（主要地方道）。這條道路從澀川市（渋川市）市中心出發，經過伊香保溫泉、榛名山山頂區域、高崎市倉淵町（高崎市倉 […]

立山自古以來一直被視為擁有山神護佑的聖地。它因其奇特的火山景觀而聞名，讓人聯想到佛教中所描述的「地獄」。這種聯想在許多地名中留下了深刻的印記，例如「餓鬼田」、「地獄谷」和「血池」等地 […]

立山自古以來一直被視為擁有山神護佑的聖地。它因其奇特的火山景觀而聞名，讓人聯想到佛教中所描述的「地獄」。這種聯想在許多地名中留下了深刻的印記，例如「餓鬼田」、「地獄谷」和「血池」等地名都源 […]

興和農路，全長約 1.6 公里，起點於台中市新社區接中95線（興和產業道路）快到終點處，終點抵達台中市新社區與南投縣國姓鄉交界處的長興產業道路，路幅為一般農路等級，柏油路面為主，一般車輛可通行，是新社 […]

中心路位於台灣桃園市復興區華陵里，又稱「中心農路」，全長約五公里，起點始於桃116線（巴陵公路）上巴陵路段，終點抵達塔曼山大水塔登山口。多為柏油鋪面，最後一段為水泥鋪面，全程連接多個景觀餐廳、露營區 […]

興南路二段399巷位於台灣新北市中和區，全長約 2 公里，是前往烘爐地南山福德宮唯一的聯絡道路。烘爐地南山福德宮可簡稱南山福德宮，又稱烘爐地土地公廟，本為茶農所祭祀的小廟，後擴展成香火 […]

成功路位於台灣新北市新店區，全長約 7 公里，是進入向天湖一帶唯一的聯絡道路，我們由台9甲線往烏來方向出發，右轉過廣興橋（跨越新店溪）後取左接松林路，不久接右上柏油路即成功路。該路線全程皆為柏油路 […]