國道一號（一高）是台灣第一條南北向的高速公路，又稱「中山高速公路」或「中山高」，全長 374.3 公里，縱貫台灣西半部，台灣第二長的高速公路，1978 年全線通車，2006 年 2 月 10 日全線電子道路收費系統（ETC）正式啟用。

這次走南下（順樁）記錄，由新竹系統（99.6K）開始，三義（150.3K）下高速公路，記錄里程約 50.7 公里，由於高速公路是相當龐大的公路工程，如果詳細寫可能會花費我太多精力，因此用快速簡寫、簡單的照片與行車錄影帶著大家看完這段高速公路，這段最高速限基本上為每小時 100 公里，經過新竹縣、新竹市、苗栗縣共三個行政區，沿途重要地標、交流道與休息站有頭份交流道、中港溪橋、造橋地磅站（原造橋收費站）、頭屋交流道、苗栗交流道、後龍溪橋、銅鑼交流道。

▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20200321國道一號（中山高速公路，新竹系統 99.6K～三義 150.3K）行車錄影(4倍速)﹝新竹、新竹市、苗栗﹞》

▲ 頭份交流道，接縣道124甲線。

▲ 造橋地磅站（原造橋收費站）。

▲ 國道一號(中山高速公路)131.8K里程牌。

▲ 苗栗交流道，接台6線。

▲ 後龍溪橋。

▲ 銅鑼交流道。

▲ 國道一號(中山高速公路)143K里程牌，北上比較高。

▲ 三義交流道。

▲ 三義交流道出口。

▲ 接苗51線，右轉銜接台13線。

▲ 苗51線0K起點牌。

✎ 參考資料 · References

• 中山高速公路（維基百科）
• 中山高速公路交流道列表（維基百科）

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