「2026日本紀伊行」第四天（DAY4），同時也是我們第四次在日本租車自駕的三天兩夜行程中的第二天。當天下午我們駕車行經 E42 紀勢自動車道（周參見南交流道～南紀田邊交流道路段），在北上往和歌山市方 […]

E42 紀勢自動車道 與 E42 阪和自動車道是貫穿和歌山縣南北、串聯紀南海岸與阪神都會區的高規格高速公路動脈。紀勢自動車道（和歌山縣段）由田邊市南紀田邊交流道一路南延至西牟婁郡周參見町 […]

国道42号是一條起自靜岡縣濱松市，沿著伊勢灣與紀伊半島太平洋沿岸環繞，終至和歌山縣和歌山市的一般國道。歷史上這條路線沿襲了古老的「熊野街道」，並大致與 JR 紀勢本線平行，是貫穿紀南地區最關鍵的 […]

国道169号與国道309号是貫穿日本紀伊半島中東部山區的重要幹線道路。国道169号起自奈良縣奈良市，向南縱貫橿原、明日香、高取與吉野山區，穿越吉野郡川上村、上北山村及下北山村，並途經三重縣熊 […]

和歌山県道40号樫野串本線與和歌山県道41号潮岬周遊線是位於和歌山縣東牟婁郡串本町的兩條主要地方道。県道40号橫貫串本町外海的紀伊大島，透過跨越苗我島的「串本大橋（くしもと大橋）」與本州相 […]

位於和歌山縣串本町的「潮岬」，是日本本州地理位置上的最南端，緯度約在北緯 33 度 26 分，面臨浩瀚廣袤的太平洋。此處屬於吉野熊野國立公園的一部分，擁有極具代表性的海蝕崖與連綿延伸 […]

潮岬位於和歌山縣串本町，是日本本州陸地的最南端。這裡坐擁浩瀚無垠的太平洋海景，遼闊的望潮岬大草坪與遠方海天一線的景致，向來是紀伊半島自駕旅行必訪的地標景點。觀光區旁規劃有寬敞且便利的免費停車場， […]

在「2026日本紀伊行」的第五天傍晚，我們順利於大和八木站附近的租車處辦理還車手續，正式結束了為期三天的自駕行程。由於今晚預計前往奈良市區住宿，我們選擇從大和八木站搭乘近畿日本鐵道（近鐵）的橿原線 […]

在「2026日本紀伊行」第七天的行程中，完成當天第一個景點愛染坂的探訪後，緊接著要前往下一個目標高安山。為了順利轉乘近鐵線，我們選擇搭乘大阪地下鐵堺筋線，從惠美須町站坐到日本橋站，單程車資為 1 […]

在「2026日本紀伊行」第七天的行程中，我們從天王寺前晚下榻的飯店退房，準備展開當天的探索。為了前往歷史悠久的愛染坂，我們選擇搭乘大阪地下鐵谷町線，從天王寺站坐到鄰近的四天王寺前夕 […]

在「2026日本紀伊行」進入第七天之際，我們當天的旅程目標之一是搭乘近畿日本鐵道（近鐵），前往充滿自然綠意與歷史氣息的「高安山」。為了順利轉乘前往目的地，我們規劃了這趟從大阪市區出發的經典路線， […]

近畿日本鐵道（近鐵）的信貴線是一條充滿山嶽鐵道趣味的獨特路線，全線位於日本大阪府八尾市內，營運里程僅短短的 2.8 公里。這條路線最初於 1930 年開通，主要作為前往信貴山朝護孫子寺的重要交通路網 […]

位於日本大阪府八尾市的「近畿日本鐵道西信貴鋼索線」，是一條歷史悠久且極具特色的纜索鐵路。該路線自 1930 年開通以來，便扮演著由大阪側前往信貴山朝護孫子寺的重要交通樞紐。雖然曾於二戰期間因被指 […]

奈良県道40号大台ケ原公園川上線是一條位於奈良縣，連結吉野郡上北山村大字小橡至吉野郡川上村大字伯母谷的縣道（主要地方道）。別名為「大台ヶ原公路（大台ヶ原ドライブウェイ）」。這條道路是通往位於紀 […]

吉野山位在日本奈良縣中部，是指從吉野郡吉野町吉野川（紀之川）南岸到大峰山脈北端的山稜總稱，亦是以金峯山寺為中心的山地廣域地名。自古以來便以「花之名所」聞名遐邇，尤以滿山遍野的櫻花最為出名，被譽為 […]