坪林林道、線浸林道與線浸林道支線位於南投縣水里鄉與鹿谷鄉交界一帶，屬於台大實驗林水里營林區及清水溝營林區的重要林道系統。這三條林道彼此相連，串起清水溝溪以東、濁水溪以南、陳有蘭溪以西、投56線以北之山區腹地，形成一條具歷史背景、地景變化豐富的山林探勘路網。早年這裡為林木疏伐與運材道路，林道兩旁遍布杉木與竹林，至今仍有疏伐作業持續進行，林道路況基本上也是因此而有所維持。這裡也是登山者、單車愛好者與自然觀察者常走的熱門山徑。整體林道網絡大致呈「Y」字形：線浸林道全長 12K，線浸林道支線於 9.3K 處分岔，支線全長 2.5K；而坪林林道則由水里永興村方向上山，在 7.5K 終點與線浸林道 12K 終點匯合，該處是水里、鹿谷交界，也是馬路麻山登山口。
🚙 探勘第一部分：線浸林道 0K～2.4K
此次探勘的第一段從線浸林道 0K 起點出發，由投57線（鳳鵬巷）岔出，馬上會過木馬寮橋以跨越清水溝溪，沿著山坡地緩緩爬升。林道初段兩旁為杉木造林地，林相優美。然而行經 2K 後，路況逐漸惡化，受地震與豪雨侵蝕影響，2.4K 處出現大規模崩塌與少部分泥濘，二驅車難以安全通過，探勘遂於此地折返。這段短程路線也說明了林道進入山區後地形變化之劇烈，天候與地質因素往往決定能否順利深入山林腹地。幸好還有另一側的坪林林道可以利用。
🚙 探勘第二部分：坪林林道 0K～7.5K 全線、線浸林道 12K～9.3K 與支線全線探勘
第二段從坪林林道 0K 起點進入，由投59線（林朋巷）岔出，這裡是目前車輛進出最穩定的入口。前段為柏油鋪面，周邊多為農作區，沿線可俯瞰陳有蘭溪一帶山谷。大概於 4.5K 處離開最終聚落後轉為水泥鋪面，先是經過幾處檳榔園，林道逐漸進入山區深處，兩側杉木高聳、綠蔭成蔽，行進至 7.5K 終點處後，正式與線浸林道 12K 匯合，完成從水里進入鹿谷山區的串連。這條林道不僅是通往線浸林道的重要入口，也讓整條探勘行程具備更高的靈活性與路線變化。
接續坪林林道終點，轉入線浸林道主線。這段林道多為林木疏伐作業道路，沿線水泥鋪面為主，路基掏空處有打樁固定，車輛可順利通行至 9.3K 處，這裡正是線浸林道支線的分岔點。進入支線後，前 1K 為作業區，道路整理良好；然而過了 1K 之後，道路逐漸狹窄且無維護，崩落與草木覆蓋增加，只能改以徒步方式探勘。支線於 2.5K 終點，而水泥鋪面則到實際里程 2.8K 才結束，後方接續土石路與山徑，是登頂樟湖山的主要登山口。
⛰ 樟湖山與周邊山系
此次探勘的最終目標為樟湖山。這座山峰位於線浸林道支線終點後方，為該山域重點登山目標之一。除此之外，整個線浸林道沿線還串聯了半天窟山、線浸山、馬路麻山等三座山岳；而坪林林道本身則可通往牛轀轆山登山口。這五座山構成一條豐富的山岳或基石路網，無論是深入探勘或休閒健行都極具吸引力。這趟探勘透過坪林林道、線浸林道與其支線的連通，清楚揭示了林道與山岳之間的地形結構，也讓登山者得以在這片南投山林中，感受人為開發與自然生態交織的層次變化。
▲ 坪林林道、線浸林道、線浸林道支線 路線圖。
▲ 坪林林道、線浸林道、線浸林道支線 探勘航跡圖（GPX 下載一、GPX 下載二）。
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20251018坪林林道、線浸林道、線浸林道支線行車錄影(2倍速)﹝南投水里、鹿谷﹞》
▲ 探勘第一部分由此開始，從投57線（鳳鵬巷）岔出。
▲ 木馬寮橋（跨越清水溝溪）。
▲ 線浸林道0K起點牌。
▲ 前面一小段路是柏油鋪面。
▲ 台大實驗林的牌面。
▲ 線浸林道0.5K，後續皆為水泥鋪面。
▲ 路幅不寬，多數路段會車困難，環境蠻幽靜的。
▲ 線浸林道1.5K。
▲ 出現「前方路基不穩」的告示。
▲ 出現易崩塌地形，很明顯有清理過，車輛可以通過。
▲ 遠遠看到對面等等要走的路有大崩塌地。
▲ 抵達對面崩塌地，要高繞。
▲ 舊路路基在下方已完全消失。
▲ 上方可見後續的線浸林道，路基岌岌可危。
▲ 離開崩塌地前的泥濘讓我們無法再前進，只好此處折返。
▲ 崩塌地視野。
▲ 折返處電線桿為線浸枝58。
▲ 第二部分，我們從水里永興村方向上山，這是投59線（林朋巷）永興橋上拍攝的尾稜，稍後坪林林道將順著這稜線上山。
▲ 抵達路口，右下接坪林林道。
▲ 這裡剛好是投59線4K處。
▲ 有「台大實驗林水里營林區」牌面。
▲ 坪林林道0.5K。
▲ 左為永隆宮。
▲ 坪林林道1K。
▲ 坪林林道2K。
▲ 坪林林道3K。
▲ 坪林林道3.5K。
▲ 這裡有個鐵門，但不會關。
▲ 永興宮岔路，左方往永興宮及牛轀轆山登山口。
▲ 坪林林道4K。
▲ 岔路往觀音寺指標方向，接著會穿越一個小聚落，是本林道最後一段有住人的路段。
▲ 坪林林道4.5K。
▲ 柏油路在此轉為水泥路，正式進入深山。
▲ 坪林林道5K。
▲ 左側有地主告示，警告小偷別來偷農作物。
▲ 坪林林道5.5K。
▲ 坪林林道6K。
▲ 坪林林道6.5K。
▲ 坪林林道7K。
▲ 這裡兩側杉木高聳、綠蔭成蔽，海拔高度上升的關係，溫度逐漸下滑。
▲ 坪林林道7.5K，也就是終點處，銜接線浸林道12K終點，離開水里進入鹿谷，右側是馬路麻山登山口。這裡海拔約 1170 公尺。
▲ 坪林林道7.5K終點牌。
▲ 越稜後續行線浸林道，也是水泥鋪面。
▲ 左側有施作擋土牆。
▲ 看到一個背對我們的牌面。
▲ 原來是線浸林道12K終點牌，設在這個地方，離真正的終點有幾百公尺的距離。
▲ 線浸林道11.5K，旁邊山坡是線浸山登山口。
▲ 線浸林道右側終於看到線浸山到半天窟山連稜。
▲ 一處三岔路，取右下。
▲ 線浸林道10.5K。
▲ 線浸林道10K。
▲ 右側路基流失，有打地樁加固。
▲ 這邊也是同樣情況。
▲ 線浸林道9.5K。
▲ 線浸林道9.3K處，抵達線浸林道支線岔路，左為線浸林道支線往半天窟山、樟湖山。
▲ 右為線浸林道往投57線（鳳鵬巷），9.3K一直到2.4K這段路況未知
▲ 線浸林道支線總長2.5K有0K起點牌。
▲ 線浸林道支線路況較差。
▲ 沿途有清理過的痕跡。
▲ 線浸林道支線0.5K。
▲ 造林地疏伐作業牌面。
▲ 工程車輛停放在這邊，假日沒有作業。
▲ 離開疏伐區域後路況急轉直下。
▲ 回頭拍線浸林道支線1K，車輛大概只能開到這裡。
▲ 一旁的台大(國)水泥柱。後續就步行探勘了。
▲ 線浸林道支線1.5K。
▲ 路面堆積物很多，一旁同樣是剛剛的那種水泥柱。
▲ 岔路，左往半天窟山，右續行線浸林道支線。
▲ 線浸林道支線2K。
▲ 芒草覆蓋林道。
▲ 抵達線浸林道支線2.5K終點處。
▲ 線浸林道支線2.5K終點牌。
▲ 續行到里程2.8K才到真正的水泥路底，接土石產業道路，看地圖右下應可接回線浸林道主線，左上往樟湖山登山口。
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