桃8線（龜山－兔子坑），又稱「大同路」，全長 5.601 公里，為桃園市的一條區道，起點始於龜山區龜山里大同路、自強西路路口，接自強西路，終點抵達龜山區兔坑里妙華山慈惠堂。本線里程牌只有插牌到 4K， […]

北75線（蓋淡坑－中坑），又稱「民和街」，全長 5.181 公里，為新北市的一條區道，起點始於樹林區樂山里民和街、中山路三段路口，接市道114號，終點抵達樹林區中山里中坑，接大棟山 […]

國道三號（福爾摩沙高速公路）的「高原交流道」又稱「龍潭第二交流道」，位於台灣桃園市龍潭區高原里，鄰近渴望園區、小人國與六福村，遊客改由此交流道進出可疏通龍潭交流道的龐大車流量，原先工程設計為全套苜 […]

苗18線（小銅鑼圈－富興），又稱「大埔道」，全長 1.896 公里（2021 年新里程為 1.875 公里），起點始於三灣鄉銅鏡村峨嵋橋北側，接台3線，終點抵達三灣鄉銅鏡村苗栗新竹縣界， […]

舊竹37-3線（外大坪－大南坑），即竹37-3線的舊線，2013 年解編後為空號，又稱「大南坑路」，全長 2.558 公里，起點始於北埔鄉南坑村南坑口/南昌橋西端，接竹37線，終點抵 […]

北115線（中坑－蚋仔），又稱「蚋仔產業道路」，因本線為滿月圓國家森林遊樂區之唯一聯外道路，而另稱「滿月圓聯外道路」，全長 2.354 公里，起點始於三峽區有木里東峯橋西端，接北114線，終點抵達三 […]

北110線（添福－鹿窟），又稱「鹿窟產業道路」，全長2.795 公里，起點始於三峽區添福里添福，接北111線，終點抵達三峽區添福里鹿窟，接添福里山路。本路線為鹿窟尖（湊角山）西側三峽河支 […]

平日早上跑山，由竹35-1線（橫豐產業道路）逆樁（往騎龍）方向上山，在約 5.7K 處右側水溝旁看到疑似里程石碑的東西，立刻折返下車確認，判定是「竹35-1線7K石碑」，字跡不是很清 […]

探竹21線鄉道時，通過坪林大橋後意外在右側發現這個古拱橋，名為「南平懿豐橋」，跨越鳳山溪支流下橫溪，是關西被譽為「十子登科」傳奇的范朝燈獨資捐造三座橋之一，另外兩座橋分別是坪林的建安橋和下南片的桃 […]

苗62-1線（清安～馬都安），苗栗縣的一條鄉道，為苗62線的支線，全長 8.352 公里，起點始於泰安鄉清安村洗水坑豆腐街(清安豆腐老街)，接苗62線，終點抵達泰安鄉中興村熊佧山西南方山腰，接未 […]

苗62線（汶水～泰安溫泉），苗栗縣的一條鄉道，全長 12.99 公里，起點始於大湖鄉富興村彼岸橋東側，接台3線，終點抵達泰安鄉錦水村虎山橋，接一般道路。本線為通往泰安鄉清安村、錦水村最 […]

雲61線（頂莊仔～坪頂），雲林縣的一條鄉道，全長 3.947 公里，起點始於林內鄉林北村新光路、坪頂路路口，接台3線舊線（新光路），終點抵達林內鄉坪頂村、林茂村坪頂聚落南 570M 處 […]

埔心位於  中華民國台灣桃園市楊梅區，埔心是傳統地域名稱，本名為草湳坡，原稱草湳陂。埔心市區有桃73線區道能向東南通往隔壁行政區龍潭，市區內該公路路名為「中興路」，凌晨趁著街道空無人車 […]

北37線聯絡瑞芳、猴硐（侯硐）、牡丹一帶，前段稱「瑞侯公路」，後段稱「侯牡公路」，其最高點靠近實際新北瑞芳與雙溪交界處，因此行政區牌面設於此處，海拔約 370 多公尺，有一福德祠「瑞德宮」，地理位 […]

投91線（信義～土場），全長 22.382 公里，又稱「信和產業道路」，取自「信義～和社」的簡稱，南投縣信義鄉的一條鄉道，起點始於信義鄉明德村明德街/玉山路路口，接台21線，終點抵 […]