根據 JR 西日本的官方網站介紹，ICOCA 是一種便捷的交通 IC 卡，能夠在日本的各地區使用。舉例來說，您可以在 JR 西日本地區使用 ICOCA，同時在 Kitaca、PASMO、Suica、manaca、toica、PiTaPa、Hayakaken、nimoca、SUGOCA 的地區也能使用。然而，ICOCA 有一些使用注意事項。除了部分地區外，無法跨區使用。在超過營運里程 200 公里的情況下，也無法使用 ICOCA，但在某些特定情況下則有例外，如搭乘大阪近郊區間內的列車，或在大阪近郊區間車站與某些特急列車停靠站區間使用時。
由於米原車站的出入口管轄則是屬JR西日本，因此我們從彥根車站（同屬於JR西日本）過來應該要從此站用 ICOCA（其他各種交通 IC 卡也是同道理）刷出，並買票直達名古屋，因為從米原車站後沿著東海道線往大垣、岐阜、名古屋方向各個車站皆屬JR東海管轄，如果直接從彥根刷卡進站到名古屋刷卡將無法順利出站，雖然都是JR，但JR西日本與JR東海屬於不同公司，就是所謂的「跨區」了！但實際上在米原如果直接轉乘不刷出及買票，也能到名古屋（或其他JR東海的車站）找票閘口旁的人工票閘口詢問，可以進行人工精算，只要跟站務員告知是從哪站出發即可，速度很快，可以強制出站。
這次我們「2024 日本行」從彥根直達名古屋就成功運用人工精算的方式強制扣除 ICOCA 的餘額。卡片記錄如下：
icoca 05/06 窓出 ¥0 彦根->名古屋
icoca 05/06 精算 ¥1,520 名古屋
這樣 ICOCA 就不會被鎖卡，比較麻煩的是跟站務員溝通可能需要懂些日文及運用翻譯工具，如果不想要這麼麻煩就買票吧！
▲ 米原車站，JR西日本管理進出站。
▲ 來到名古屋啦！
▲ 找到一旁的人工窗口就能處理 IC 卡跨區的問題，沒有很困難。
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