繼 2025 年的關東之行後,2026 年我們再度踏上日本的土地,這回的目標是充滿自然氣息、神祕色彩與歷史底蘊的紀伊半島。「2026日本紀伊行」的首日旅程,同樣選在深夜的桃園國際機場第一航廈拉開序幕。這趟行程計畫深入和歌山、三重及奈良南部的深山與海岸。為了能爭取最多的旅遊時間,我們選擇了樂桃航空(Peach Aviation)的 MM722 航班,這是一架典型的紅眼班機,預計在台灣時間凌晨 02 點 10 分從桃園起飛。選擇名古屋中部國際機場(NGO)作為入口,而非一般人常選的關西機場,是為了能更順暢地由東向西環繞紀伊半島,並在清晨抵達時立即展開第一天的長途移動。雖然這意味著必須犧牲整晚的睡眠,但想到幾小時後就能降落在中部國際機場,迎接日本春末夏初的第一道曙光,那份期待感早已蓋過了生理上的疲勞。
抵達機場第一航廈時大約是午夜時分,此時的航廈雖然沒有白天的熙攘喧囂,但依然能見到不少為了節省旅費或增加行程彈性、準備出發前往各國的紅眼班機旅客。順利完成報到手續並從地勤手中領取登機證後,心中懸著的重擔才算放下。手中的綠色護照與樂桃代表性的粉紫色登機證相互映襯,象徵著這趟為期多日的探險正式啟動。穿過深夜安靜的安全檢查流程,此時海關附近正強力宣導海外求職詐騙的警語,為寂靜的深夜機場增添了一絲嚴肅感。雖然此時大多數的免稅商店與餐廳都已打烊,但在那深藍與紫色燈光交織、充滿科幻感的長廊中漫步,聽著行李箱滾輪在拋光地面上發出的規律聲響,更能深刻感受到那份獨屬於出發者的寧靜與神祕,我們正跨越國境,前往那片被群山守護的神聖之地。
▲ 航跡圖(GPX 下載)。

▲ 桃園機場第一航廈的樂桃航空報到櫃台,深夜時分人潮相對稀疏,但仍有許多準備搭機前往日本的旅客。

▲ 報到櫃台前的標示牌,清楚註明了本航班的目的地為「名古屋(中部)」。

▲ 行李秤重儀式是搭乘 LCC 的重頭戲,這次託運行李秤出來的結果為 4.4 公斤,距離限額還很遠。

▲ 手持中華民國護照與樂桃航空的登機證合照。登機證上載明了航班資訊:MM722,4 月 25 日凌晨 02 點 10 分起飛,登機門位於第一航廈的 A5。

▲ 通過安檢區,可以看到 X 光機正運作中,螢幕顯示著行李掃描的畫面。

▲ 托運行李通過檢查後準備前往登機。

▲ 完成安檢。指標牌導引著前往 A 區與 D 區登機門的方向。

▲ 位於免稅區中央的旅客諮詢服務處。

▲ 深夜的免稅店長廊,精品店都已拉下黑布暫停營業。

▲ 機場航廈內的班機時刻表螢幕,顯示著即將出發的航班資訊。我們搭乘的 MM722 前往名古屋(中部)的班機顯示在左側,預計 02:10 起飛,登機門 A5。可以看到此時段還有多班前往東京、大阪、首爾等地的紅眼航班。

▲ 抵達 A5 登機門的候機區,這裡的空間設計十分現代。深夜時分,候機室內坐滿了準備前往名古屋的旅客,大家或是在滑手機、或是閉目養神,空氣中瀰漫著一種安靜卻充滿期待的出發氛圍。

▲ A5 登機門的報到櫃台,上方螢幕清楚顯示 MM722 班機資訊,目的地為名古屋。

▲ 穿過登機門進入連接機艙的空橋,兩側牆面滿是銀行的品牌廣告。

▲ 抵達飛機艙門處,機組人員正親切地在門口迎接登機旅客。

▲ 從空橋的玻璃窗向外窺見即將搭乘的樂桃航空客機,醒目的粉紫色塗裝在機場燈光的映照下顯得格外有活力。

▲ 步入機艙內部,樂桃航空典型的粉紫色與深灰色座椅色調映入眼簾,呈現出簡約而具現代感的風格。

▲ 坐在座位上透過機窗向外望去,起飛前的桃園機場正下著雨,雨滴在窗戶上形成晶瑩的光點。

▲ 飛機順利衝破雲霄後,從高空俯瞰桃園一帶的城市夜景。

▲ 經過一段時間的飛行,窗外的天空逐漸褪去深黑,轉而呈現出冷冽的深藍調。

▲ 在雲海的盡頭,金紅色的曙光終於破雲而出,一顆紅彤彤的小太陽在雲層縫隙中緩緩升起。

▲ 隨著高度略微調整,太陽在雲海邊緣散發出強烈的金黃色光芒。

▲ 樂桃航空粉紫色的發動機外殼在晨光照射下,呈現出柔和的亮紫色澤。窗外是一望無際的棉花糖雲海。

▲ 飛機開始降低高度,穿過厚實的雲層後,日本中部地區的海岸線終於呈現在眼前。

▲ 從高空俯瞰伊勢灣沿岸的城鎮,可以看到典型的日本沿海防波堤與整齊的街道規劃。

▲ 距離跑道越來越近。中部國際機場是一座完全建於人工島上的機場,這種海上進場的視野非常開闊。

▲ 隨著一陣輕微的震動,MM722 航班順利降落在中部國際機場(NGO)的跑道上。

▲ 飛機緩緩滑向第一航廈,遠處可以看到高聳的機場塔台與停機坪上其他航空公司的飛機。

▲ 飛機轉向即將對準登機門,可以看到一名地勤人員正站在空曠的停機坪上引導飛機。

▲ 停穩後,地勤車輛迅速靠近準備進行相關作業,如行李卸載與飛機檢查。

▲ 旅客們帶著隨身行李依序走下飛機,步入中部國際機場整潔的抵達走廊。

▲ 回頭望向剛搭乘的樂桃客機,它正靜靜地對接在藍色的空橋末端。

▲ 通往入境審查與行李領取處的長廊,上方指示牌清楚標註了國際線轉機與國內線轉機的路徑。

▲ 來到入境大廳後的交通指引區,這裡的標示非常直覺,引導旅客前往電車、巴士、高速船或租車櫃台。

▲ 機場連接航廈與交通樞紐的長廊,兩側設有大幅的企業廣告與形象牆。

▲ 抵達第一航廈(Terminal 1)的出口門戶,上方高掛著大大的「Terminal 1」字樣。
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