📌 步道名稱：老街溪河濱步道
📍 起訖位置：桃園市平鎮區八字圳水岸公園～ 中壢區與大園區交界青埔領航南路（步道實際可延伸至高鐵南路）
📏 路線全長：全線約 10 公里（本次騎乘平鎮車站至高鐵桃園站約 9 公里出頭，步道部分為環南路～高鐵南路）
🚲 通行方式：人行步道、自行車道（桃園市 YouBike 2.0，享前 60 分鐘免費騎乘補助）
📅 完工貫通：第一階段（環北橋～國道一號）於 2021 年完工；第二階段（國道一號～芝和橋）於 2024 年完工；第三階段（芝和橋～領航南橋）於 2026 年 3 月 30 日啟用全線貫通
🕒 開放時間：戶外全天 24 小時開放通行（設有夜間路燈照明）
老街溪河濱步道位於桃園市平鎮區、中壢區與大園區，為串聯南桃園都會核心與青埔高鐵特區的水岸綠廊。過去步道往北僅通至環北路（環北橋），留有無法直抵青埔的遺憾。為此，桃園市政府推動「兩鐵通勤段」整治計畫（全長約 4.7 公里），分三階段施作：第一階段（環北橋至國道一號）於 2021 年 12 月完工開放；第二階段（國道一號至芝和橋）於 2024 年上半年開放；最後一哩路的第三階段（芝和橋至領航南橋）則於 2026 年 3 月 30 日正式啟用，宣告自平鎮八字圳水岸公園至青埔領航南橋、全長約 10 公里的連續自行車道與人行綠帶全線串聯貫通。特別注意，僅老街溪右岸是完整的，左岸仍有很多路段未開通！
本次騎乘記錄於 2026 年 10 月 13 日展開，由平鎮車站租借 YouBike 2.0 出發，受惠於桃園市前 60 分鐘免費補助，挑戰一小時內不停歇直奔青埔的機捷 A18 高鐵桃園站。沿途途經新勢公園、老街溪河岸公園、親溪公園等綠地，並銜接機捷 A22 老街溪站與 A20 興南站，全線鋪面平整且兼具水岸景觀與田園風光。最終以 54 分鐘順利完成約 9 公里出頭的跨區通勤挑戰，不僅圓滿彌補了 2020 年僅能到環北路的遺憾，也親身體驗了老街溪水岸綠廊全線通車後的暢快與便捷。
▲《老街溪河濱步道》（平鎮～中壢～青埔）路線圖。
▲《老街溪河濱步道》（平鎮～中壢～青埔）航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20261013《老街溪河濱步道》環南路～新勢公園～河岸公園～環北路～親溪公園～領航南路～高鐵南路（平鎮～中壢～青埔）行車錄影(2倍速)﹝桃園平鎮、中壢、大園﹞》
▲ 本次行程從平鎮車站旁的 YouBike 2.0 租借站出發。受惠於桃園市政府推行的 YouBike 前 60 分鐘免費補助政策，我們決定挑戰在時限內全程不停歇，一路騎行至青埔的機場捷運 A18 高鐵桃園站。由於鐵路地下化施工，目前縱貫線下的步道無法通行，因此我們改由環南路接入步道。
▲ 沿著環南路騎行至環鄉橋前，我們由此進入老街溪河濱步道。
▲ 切入老街溪河濱步道，眼前迎來寬敞平整的專用水岸棧道，兩側均設有穩固的金屬護欄。左側溪床內可見施作中的挖土機與工程卡車。
▲ 自行車道穿出與振興西路交會，路口左側為跨越溪流的三榮橋。
▲ 過路口後繼續沿著老街溪右岸步道向北騎乘，此處鋪設平緩好騎的柏油路面。
▲ 步道來到市道110甲線（延平路）路口，路面繪有清晰的自行車穿越標線。跨越這條車流量較大的市區幹道後，步道動線便直接銜接進入中壢知名且腹地遼闊的綠地新勢公園園區。
▲ 騎入新勢公園內部，步道兩側被茂密的綠樹林蔭包圍，陽光穿透枝葉在平整路面灑落斑駁光影。
▲ 左為老街溪翠堤橋。
▲ 步道穿出新勢公園來到中正路（中正橋）交會口。
▲ 抵達市道114號（中山路）路口。
▲ 進入老街溪河岸公園核心路段，此處鋪設平整寬敞的灰色地磚步道。
▲ 穿出河岸公園來到車水馬龍的中央西路路口。右側則緊鄰桃園機場捷運 A22 老街溪站，為中壢市區的重要交通樞紐。
▲ 越過中央西路後繼續順著右岸步道向北推進。
▲ 來到與元化路交會的平交路口。
▲ 跨過元化路後。
▲ 終於抵達六年前的步道終點台1線（環北路），左下牽引道。
▲ 下切牽引道，前方橫跨老街溪的即為台1線（環北路）環北橋。透過下穿式立體交叉設計，自行車與行人能直接穿過大橋下方，免受上方龐大車流干擾。
▲ 順著坡道平穩騎入環北橋下方。
▲ 鑽出環北橋後順著引道平緩爬升，眼前視野頓時豁然開朗！正式突破了以往無法續行的斷點，宣告邁入全新的水岸路段。
▲ 進入老街溪河濱步道「兩鐵通勤段」第一階段工程範圍。平整乾淨的專用自行車道依偎著老街溪蜿蜒延伸，白色鋼管護欄簡潔美觀。
▲ 步道穿出市區後視野豁然開朗，左側為整治後寬廣的草坡與行水區，眼前藍天相伴、綠意綿延。此段遠離都會喧囂，呈現出愜意的田園水岸風貌，順著步道繼續朝國道一號高架橋方向騎行前進。
▲ 騎入國道一號（中山高）大橋下方，此處為水務局第一階段整治工程的端點。
▲ 穿出國道一號橋下，正式進入第二階段（國道一號至芝和橋）整治路段。
▲ 來到老街溪畔的親溪公園一帶，步道劃出優美的流暢弧度。放眼望去是一整片遼闊的大草坪，遠方高架橋樑即為桃園機場捷運軌道。
▲ 順著老街溪蜿蜒的河道持續向北推進，左側金屬護欄旁伴隨著潺潺流水與自然邊坡，右側則是蓊鬱成蔭的樹群。
▲ 騎經步道岔路口，依指示若取右側可前往桃園機場捷運 A20 興南站。
▲ 步道沿著溪畔展開一段筆直平坦的開闊視野。
▲ 步道逐漸接近高架軌道，仰頭恰巧捕捉到一列桃園機場捷運電聯車正自高架橋上呼嘯而過！
▲ 步道暫時接上市道113號（中豐北路）旁的人行道，右上方為騰空而過的高架捷運，左側護欄下方則是奔流的桃園大圳水閘與渠道設施。
▲ 路旁設有鋼構的自行車專用引道斜坡入口，此處專門設計了地下涵洞，讓騎士能藉由引道安全下切，直接穿越市道113號（中豐北路）與桃園機場捷運下方，完全避開路面龐大車流與紅綠燈。這裡正式邁入 2026 年 3 月底貫通啟用的第三階段全新路網。
▲ 順著鋼構自行車專用引道平緩向下騎行。前方的坡道兩側設有流線造型的灰色防護欄杆。
▲ 抵達涵洞下切轉角處，入口處標示著限高 2.5 公尺與左彎黃黑反光警示標誌。
▲ 騎入穿越幹道與捷運軌道的地下涵洞，內部兩側牆面彩繪著水牛耕作、綠意山川與老街溪昔日農村意象的生動壁畫。
▲ 穿出涵洞重回開闊的大自然懷抱，前方迎來嶄新平整的柏油車道，路面劃設清晰的白色標線。
▲ 車道沿著老街溪新建的防汛護岸向前延伸，堅固的水泥矮牆上方加裝了簡潔的格柵欄杆。
▲ 步道抵達與芝和路交會處，左側橫跨老街溪的亮藍色鋼桁架橋樑即為改建後的車路橋，用以改善通洪斷面。
▲ 柏油路面劃出優美的 S 型蜿蜒弧線。
▲ 騎經路旁一座依水而建的傳統紅磚土地公廟（福德祠）。
▲ 路旁立有精緻的景觀導覽標示牌。
▲ 沿著平滑順暢的自行車道向前馳騁，前方拔地而起的現代化集合住宅大樓群愈發清晰，宣告即將正式騎抵青埔高鐵特區的核心生活圈。
▲ 來到步道旁的休閒廣場，此處設有環繞樹木的圓形休閒木椅與景觀鋪面。前方橫跨溪流的即為領航南橋。
▲ 步道順著引道平緩爬升抵達路面，出口處設有安全防撞車阻。此處即為「兩鐵通勤段」第三階段的端點台31線（領航南路），至此老街溪連續水岸綠廊的騎乘路段正式圓滿達成。
▲ 依照號誌跨越寬闊的台31線（領航南路），左側為橫跨老街溪的領航南橋。實際上還有步道可以繼續延伸通往高鐵南路。
▲ 左側依然伴隨著老街溪下游寬廣的行水區與茂密水草，右側則是青森翠綠的行道樹群與高聳大樓。
▲ 騎抵公園路與老街溪交會的路口，路面鋪設精緻的同心圓拼花地磚。在此等候號誌準備橫越馬路。
▲ 沿著水岸最後一段人行綠帶前行，左側溪水潺潺，遠方已可望見高鐵南路與機場捷運的高架鋼樑。
▲ 來到高鐵南路大型十字路口，上方橫亙著青綠色的桃園機場捷運高架軌道。
▲ 沿著高鐵南路寬敞平整的紅磚人行道筆直前行，我們前往此行終點機捷 A18 高鐵桃園站。
▲ 順利抵達桃園機場捷運 A18 高鐵桃園站旁的 YouBike 租借站完成還車！全程騎乘時間約 54 分鐘，精準控制在桃園市 60 分鐘免費補助的時限內，挑戰圓滿成功。
▲ 還車後悠閒漫步走向桃園機場捷運 A18 高鐵桃園站，準備搭乘捷運列車返回中壢。這趟跨越平鎮、中壢與青埔的水岸通勤挑戰，留下了極為充實而暢快的騎乘回憶。
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