北37線(瑞芳-牡丹),是位於新北市的一條區道,北起新北市瑞芳區瑞芳,南至新北市雙溪區牡丹,全長11公里。北37線為瑞芳區猴硐地區的重要道路,亦為瑞芳-牡丹間除經九份的市道102線公路外的 […]
區道:指聯絡直轄市內各行政區及行政區與各里、原住民部落間之道。
鄉道:聯絡鄉鎮及鄉鎮與村、里原住民部落間之道路。
屏113線(古樓-餉潭),全長8.755公里,起點始於萬巒鄉古樓部落,終點抵達新埤鄉餉潭,都是接縣道185號。本線為通往丹林部落重要的聯絡道路,有兩個重要橋樑,分別為丹林大橋(跨越林邊溪) […]
屏106線(新厝-佳興),全長10.211公里,起點始於萬巒鄉新厝,接縣道185號,終點抵達萬巒鄉佳興,續行是往山區的道路,山路蜿蜒請小心駕駛。本線為通往武潭部落、佳興部落和武潭村(舊武潭部落)的重 […]
屏107線(內埔-五溝水),全長3.758公里,起點始於內埔鄉內埔市區,接縣道187號,終點抵達萬巒鄉五溝水,接屏100線,全線為雙向兩車道,相當筆直。夜間拍攝容易模糊請見諒。 ▲屏107線全線 […]
屏92線(東勢-排灣),全長約4.6公里,起點始於內埔鄉東勢,接縣道187丙線,終點抵達萬巒鄉排灣,接縣道185號,中途有與縣道187號共線一小段路。附近較著名的地標為國立屏東科技 […]
竹35線(橫山-瑞峰),全長約11.5公里,起點始於橫山鄉新興村仁愛街、新興街路口,接橫山鄉市區道路[台3線舊線]),終點抵達竹東鎮瑞峰里瑞昌大橋,接縣道122號,本線跨越新竹兩條重要河川,分別由「增 […]
竹31線(八十分-十分寮),全長2.081公里,起點始於橫山鄉福興村活動中心,接竹30線,終點抵達橫山鄉力行村合興,接台3線,山路蜿蜒狹小,有經過亞洲水泥空中纜車下方,鄉村聯絡道路。 ▲竹31線全線圖 […]
桃115線(復興橋-義盛),又稱「興溪道路」,全長 3.769 公里,起點始於復興區羅浮里溪內派出所,接台7線,終點抵達復興區義盛里義盛國小東南側,是通往小烏來風景區的重要聯絡道路,往山區可以到卡普部 […]
桃116線(巴陵-上巴陵),全長10.874公里,起點始於復興區華陵里下巴陵停車場旁,接台7線,終點抵達復興區華陵里埤谷山正北方林務局拉拉山管理站,可通往拉拉山神木區,全線沿途經過中巴陵、上巴陵, […]
桃112線(霞雲坪-流霞),全長2.6公里,起點始於霞雲橋,接台7線,終點抵達優霞雲橋,是通往霞雲村、鐵木瀑布的聯絡道路,路旁的河川為霞雲溪,全線大多為雙向單線道,山路較為蜿蜒。 ▲桃112線全線圖。 […]
桃117線(水源地-復興),全長1.375公里,起點始於水源橋東側,接台7線(北橫公路),終點抵達復興消防分隊、角板山公園,全線為雙向單線道,角板山重要聯絡道路,沿途有兩家便利商店 […]
桃114線(三民-三民蝙蝠洞停車場),全長3.003公里,起點始於東光橋,接台7線(北橫公路),終點抵達三民蝙蝠洞停車場,全線道路較為狹窄,是山區聚落的聯絡道路,具有觀光用途(三民蝙蝠洞)。 […]
北53線(下牛寮-五股坑),全長6.316公里,起點始於下牛寮,接北50線(可通往淡水、八里),終點抵達民義路二段、五林路路口,接市道108號(可通往五股和林口),全程基本上皆為雙向單線道, […]
北52線(米倉-大堀湖),全長4.1公里,起點始於龍米路二段147巷口,接台15線,終點抵達大堀湖,接北50線,全程單線道,山區道路蜿蜒,此路線後半段道路狹窄會車不易,里程牌方面,設置狀況不理想 […]
北50線(渡船頭-八里),全長6.205公里,起點始於渡船頭路、龍米路二段路口,接台15線,終點抵達八里國中附近,接北49線,全線多數單線道,山路蜿蜒要小心駕駛!中間有接北52線與 […]