尖筆窩道路（尖筆窩～尖筆窩山監測站），全長約 3.75 公里，起點始於橫山鄉南昌村尖筆窩，接竹35線，終點抵達橫山鄉南昌村尖筆窩山監測站，上稜線後左側有土石路可接至上比來道路。本路線是尖筆山湄州天后宮唯一聯外道路，進入道路後 650 公尺主要岔路取左上可到該寺廟，而右上過橋後路幅縮減，通往山頂監測站，雖然全程都是水泥路，但路況不佳，路面青苔、堆積物多，不建議一般車輛及機車進入，尤其是近幾天若有下雨，路面會非常濕滑，行車相當危險。
由於上次從上比來道路上至尖筆窩山監測站，很好奇另外一邊（西側）能直上監測站的尖筆窩道路路況如何，因此有了這次探勘行程，但由於近來有午後雷陣雨，導致山區水含量過高，水泥路面濕滑，坡度又陡，因此僅探勘至里程 1.7K 處，大概為到監測站近一半的路程。其實上次在監測站旁時有看到一位先生駕駛四輪驅動車上山，不久就折返下山，還聽到很大的輪胎打滑聲音，看來要駕車上至山頂不只車輛規格要夠好，駕駛技術也很重要，有興趣的人可以嘗試看看這條具挑戰性的道路。
▲ 尖筆窩道路（探勘 1.7K）路線圖。
▲ 尖筆窩道路（探勘 1.7K）航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20210604尖筆窩道路探勘行車錄影(2倍速)﹝新竹橫山﹞》
▲ 由竹35線逆樁（往瑞峰）方向左入尖筆窩道路。
▲ 路口有天后宮之牌樓。
▲ 右側則有天后宮及尖筆窩山電波監測站之指示牌。
▲ 一開始為柏油路面。
▲ 一下子就轉為水泥路面了！
▲ 一直到尖筆山湄州天后宮都是較為寬敞的水泥路。
▲ 左側梯田很美。
▲ 岔路，左上往尖筆山湄州天后宮，右上過橋往尖筆窩山監測站。
▲ 我們先右上往監測站，過橋後水泥路路幅變得狹窄。
▲ 坡度挺陡的。
▲ 路面有一點潮濕了！
▲ 看到竹雞家族過馬路。
▲ 我在航跡圖上標示的重要岔路，監測站要取左。
▲ 取左有個開啟的鐵門，左側紅字寫台灣省造林示範區，屬公有設施，似乎很久沒關上了！（16 年前就有這鐵門了）
▲ 直走是登比來山的路線，山頂原有圖根點已遺失，後由千岳俱樂部種下一顆1號圖根點。（2004 年 10 月 24 日已爬過，當時這條水泥路嚴重損壞，到處都是坍方）
▲ 右邊這條路就不知道通去哪了！應該是通往農耕地，路況非常糟糕。
▲ 左轉不久右側有鐵門，地主有養狗，有綁著，會叫。
▲ 左側有個鐵皮屋，有看到車子，屋主應該在。
▲ 岔路，左往尖筆窩高家休閒渡假農莊露營區，我們右上繼續往電波監測站。
▲ 右上不久路況更差，坡度非常陡，路面比剛剛都還要更加濕滑。
▲ 對一般白牌速克達已經是極限了！後輪已經在打滑了！
▲ 到這裡決定原路折返，記錄里程約 1.7 公里。（拍攝此照片時間為早晨 6 點 11 分）
▲ 回程來去看看往尖筆山湄州天后宮這段路。
▲ 取左。
▲ 尖筆山湄州天后宮，大門關著，折返回程。
▲ 下山。
▲ 回竹35線，結束記錄。
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