桃72線（戲棚跡－霄裡），全長 12.624 公里，為桃園市的一條區道，起點始於楊梅區高上里、高榮里戲棚跡，接桃102線，終點抵達八德區霄裡里、龍友里霄裡，即新生路、長興路路口，接市道114 […]

竹16-1線（坪林－東坑），全長 1.643 公里，新竹縣的一條鄉道，為竹16線唯一的支線，起點始於關西鎮上林里坪林國小，接竹16線，終點抵達關西鎮上林里東坑，接一般道路。中途會連接西坑道 […]

竹36線（石壁潭－下橫坑山西北側鞍部），全長約 6.7 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於芎林鄉石潭村福昌街、竹林路口，接縣道123號，終點抵達關西鎮上林里、芎林鄉永興村下橫坑山西北側鞍 […]

竹73線（山腳－舊港），全長約 4.3 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於竹北市尚義里羊寮港，接台15線／台61線，終點抵達竹北市白地里長青路、中正西路口，接縣道118號（市道118號） […]

竹4線（大眉－山腳），全長 7.649 公里，起點始於竹北市大眉里鳳岡路、中華路路口，接台1線，終點抵達竹北市尚義里鳳岡路、蓮花路路口，接竹73線，本次逆樁補記錄上次沒記錄到的「崁子腳～大眉」路段 […]

竹1線（埔和－田厝），全長 7.374 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於新豐鄉埔和村後湖，接台15線，終點抵達新豐鄉鳳坑村鳳鼻隧道北口，接台15線／台61線，其中繞到新豐內到鳳鼻隧道北 […]

桃103線（海邊－蚵間），全長 1.406 公里，桃園市的一條區道，起點始於新屋區蚵間里海邊，接新屋綠色走廊，終點抵達新屋區蚵間里深坑橋北邊，接台15線。這是一條挺短的區道，比起很多公路很快 […]

桃104線（蚵間海邊－甲頭屋），全長 10.682 公里，桃園市的一條區道，起點始於新屋區蚵間里羊寮港橋，為桃園新竹縣市界，續行可接竹1線，終點抵達新屋區東明里甲頭屋，接市道114號。本線起點位 […]

桃79線（犁頭洲－楊梅），全長 5.949 公里，桃園市的一條區道，起點始於新屋區頭洲里梅高路／中山東路口，接市道114號，終點抵達楊梅區水美里、楊梅里的梅高路、楊新路路口，接市道115號。 本次全線 […]

中44-1線（石圍牆～石岡），台中市的一條鄉道，全長 1.331 公里，起點始於東勢區石圍牆，接中44線，終點抵達石岡區石岡，接石岡市區道路（台3線舊線），為中44線唯一的支線。途中有長庚 […]

中95線（新社～溪頭），為台中市的一條鄉道，全長 18.479 公里，起點始於新社區新社，接舊市道129號岔路（0K 里程牌位在中和街四段125巷而非興社街四段！一小段巷子路後右轉才接興社街四 […]

北31線（保長坑～平溪），又稱「汐平公路」，全長 18.096 公里，新北市的一條區道，起點始於汐止區保安里汐平路一段、大同路三段路口，接台5甲線，終點抵達平溪區石底里汐平橋、平十公路路口，接 […]

北47-1線（烏塗窟～四分子），全長 8.806 公里，新北市的一條區道，為北47線唯一的支線。起點始於石碇區烏塗里溪口橋附近，接北47線，終點抵達石碇區格頭里北宜路五段80號旁，接台9線 […]

北40線（貢寮～舊社），全長 2.316 公里，新北市的一條區道，為全台灣最東邊的區道，日治初期地圖中就可見此線路線，僅起點至北38線路段是二戰後所興築，起點始於貢寮區貢寮里貢寮街、長泰路路 […]

北38線（柑腳～貢寮），全長 22.193 公里，又稱「平雙產業道路」或「雙柑公路」，新北市的一條區道，為台2丙線尚未整編與截彎取直時的舊路線，起點始於平溪區平湖里平雙隧道北口，接台2丙線，終點抵達貢 […]