當忙碌的時候泡麵還是最方便的選擇，只要有容器、餐具和熱水就行了！而且還相當快速，三分鐘就能開始享用，這次就來試吃統一的 🍜「拉麵道日式豚骨風味拉麵」吧！我是從大包裝(4入)拿出一小包來吃，一小包 […]

市道102甲線（雙溪～澳底），全長 9.140 公里，又稱「雙澳公路」，起點始於市道102號，終點抵達台2線，全線皆為雙向兩車道。 雙溪與澳底之間的聯絡道路，由於行程因素，這條路完全是在夜間拍攝記 […]

省道台2線，屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋（亦為台15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），總長167.679公里。 這次因行 […]

省道台2丙線，又名基福公路，全長29.9公里。本路線闢建計畫緣起於1991年1月間地方人士及原臺北縣政府(今新北市政府)為改善東北角交通路網及促進平溪、雙溪區發展，防止人口外流及核四廠疏散計畫之緣 […]

市道106號，西起新北市林口區小南灣，東至新北市瑞芳區𫙮魚坑，全長共計82.2公里（公路總局資料），有二條支線。本線為目前台灣第二長的縣（市）道，僅次於縣道193號。 這次要前往雙溪 […]

基隆暖暖美食店家：暖暖牛排館 今天在新北山區、東北角爬山，回程走省道台二丙線往西，最後抵達基隆暖暖市區，就在這找晚餐吃，最後選定位於暖暖街231號的「暖暖牛排館」。店面整潔明亮，服務很不錯， […]

清石道路可由新竹縣五峰鄉清泉通往霞喀羅古道石鹿入口，長度超過15公里，後段路況極差，全程爬升高，道路狹窄且蜿蜒多，是一條相當挑戰駕駛的道路，這次是為了爬西高橋山順路探勘此路，完全不建議一般小客 […]

竹35線(橫山－瑞峰)，全長約11.5公里，起點始於橫山鄉新興村仁愛街、新興街路口，接橫山鄉市區道路[台3線舊線])，終點抵達竹東鎮瑞峰里瑞昌大橋，接縣道122號，本線跨越新竹兩條重要河川，分 […]

竹31線(八十分－十分寮)，全長2.081公里，起點始於橫山鄉福興村活動中心，接竹30線，終點抵達橫山鄉力行村合興，接台3線，山路蜿蜒狹小，有經過亞洲水泥空中纜車下方，鄉村聯絡道路。 ▲竹31線全線 […]

走桃115線過小烏來風景特定區收費站(現已停止使用)，就可以看到這個小烏來觀景台 🏞️，觀景台旁有自動販賣機，可以買飲料，但價格有點高，大家就斟酌啦！😜 觀景台上可清楚看到下方的小烏來瀑布，還能 […]

桃115線（復興橋－義盛），又稱「興溪道路」，全長 3.769 公里，起點始於復興區羅浮里溪內派出所，接台7線，終點抵達復興區義盛里義盛國小東南側，是通往小烏來風景區的重要聯絡道路，往 […]

馬崙砲台是過去日治時代重要的戰略位置，因此日本人在這設置砲台，用來鎮壓山區的原住民，現在砲台已經不復在，上方本來有個眺望台，現已改建巴陵鐵塔，巴陵鐵塔尚未完工，完工後晚上將有繽紛的燈光閃爍在上巴陵 […]

桃116線(巴陵－上巴陵)，全長10.874公里，起點始於復興區華陵里下巴陵停車場旁，接台7線，終點抵達復興區華陵里埤谷山正北方林務局拉拉山管理站，可通往拉拉山神木區，全線沿途經過中巴陵 […]

鐵木瀑布位於桃園市復興區霞雲村內的庫志溪，從桃112線右轉進入，過橋後再往上不久可見觀景平台，樓梯下切可到底層觀賞瀑布美景。今天來此就有人在下方戲水，似乎挺多人知道這個秘境。 ▲桃1 […]

桃112線(霞雲坪－流霞)，全長2.6公里，起點始於霞雲橋，接台7線，終點抵達優霞雲橋，是通往霞雲村、鐵木瀑布的聯絡道路，路旁的河川為霞雲溪，全線大多為雙向單線道，山路較為蜿蜒。 ▲桃11 […]