投83線(霧社～萬豐隧道)，全長25.198公里，起點接台14線(仁愛鄉萬豐村，霧社)，終點接投71線終點(即新武界隧道北端口)。 投83線聯絡多個部落，中間的重要建設萬豐隧道於2008年貫通 […]

相關路線圖與介紹已經在上篇文章詳細描述。上次投71線後半段已經天黑，照片不是非常清楚，剛好這週也是來此爬山，就記錄白天版的投71線吧！這次不繞進武界部落了！走投71線最新線(尚未建立牌面) […]

縣道120號 (下斗崙－巴陵)，西起新竹縣竹北市下斗崙，東至新竹縣尖石鄉八五山（八五山大橋至桃園市復興區高義未闢建），通車路程40.736公里（公路總局資料）。本線原規劃翻越桃竹縣界，直達台7線（北 […]

據說新竹神社是僅次於桃園神社台灣第二完整的日本神社，又查詢到2015/08/14的網路新聞資訊：「歷經警總、警政署...古蹟新竹神社盼明年靖廬搬遷後活化。」，就想找個機會去新竹踏查一下，不過 […]

這次為了探尋新竹神社遺跡，特別順道再度造訪新竹市區的部分古蹟，新竹市與台南市的感覺很像，走到那似乎處處都有古蹟，剛好這兩個城市都曾在年少時期待過幾年，當然更有特別的感情。新竹市區內一共有五個國定古 […]

1998年12月攀登台灣百岳之中，與玉山、雪山、南湖大山、秀姑巒山合稱「五岳」的北大武山。而「大武山神社」(又稱「大武祠」)，就坐落於海拔2940公尺的北大武山稜線上，為登北大武山必經之路，也因此有 […]

今天為了爬南水頭山，從舊投71線轉卓社林道，開了3.7公里來到岔路，直走是續行，我們右下去登山，右下最終可以抵達投69線。 ▲卓社林道(0K起點~3.7K岔路)地圖。 ▲卓社林道0K […]

上次沒有把投71線全部探完非常可惜，這次有機會記錄全程真是太好了！投71線全長19.01公里，是埔里到武界部落的重要聯絡道路，共有兩個隧道，分別是「卓社隧道」(長度約1公里)與「新武界隧 […]

住嘉義市的機會不多，這趟行程在爬完百岳【玉山前峰】的主要目標之後，再度來到嘉義市區度過一夜，前次則是在約三年半前因攀登阿里山的大塔山、小笠原山、對高岳及水山巨木(雪香神木)行程時，曾來嘉義市住 […]

最近整理部分昔日拜訪過的各地神社遺址，知道清水也有一處神社遺址，一直要找機會再來清水走走、看看古蹟。因幾年前已陸續造訪過台中清水的山頭與基石，連當年還未建設前的高美濕地都順道去過幾次，也 […]

台74甲線又稱彰化東外環道，貫穿八卦山山脈，於2004年1月12日通車，全長9.2公里。經公路總局編制為「台74甲」，將原本起點於台14線與牛埔交流道交叉口，再往北延伸變更至快官交流道，往南的終點則 […]

投71線(水廍子～武界)共19.010公里，起點接縣道131號(埔里鎮水頭里)，終點接投83線的終點處(仁愛鄉萬豐村)。舊投71線共27.04公里，舊牌大多已被拆除。今天只實際造訪投71 […]

嘉126線(轆仔腳～菜公店)共2.647KM，1K里程牌遺失，首次採用行車錄影影片記錄公路。(照片來自影片截圖，畫質較差) ▲嘉126線地圖。 ▲影片記錄《ᴴᴰ⁶⁰ 20170821嘉1 […]

投70線(紅仙水～中坑)，投69線2K處(埔里鎮麒麟里)紅仙水隧道前為投70線0K起點，投71線(埔里鎮麒麟里)為投70線3.102K終點。沿途為單線道~雙線道的柏油路，單線道部分道路狹窄，甚至沒 […]

縣道159號與嘉124-1線起點交叉路口為半天岩紫雲寺入口，進入後為半天岩紫雲公園，為新建公園，以前是停車場，因為公園的關係，嘉124-1線只能走20公尺就斷了，必須走縣道159號往南(往下)約10 […]