首次搭乘台鐵 🚆 自強號列車(T.C. Ltd Exp)從中壢車站直達宜蘭車站,由於乘坐在左邊靠窗座位,有機會可以拍攝全程左側景緻與車站站內與月台的照片,由於行駛速度快加上不是每站都停,快拍難免會模糊與失真請見諒!
台鐵自強號的車票都可以在官方網站網路預訂並購買,暑假是熱門時段,最好提早 7 天以上購票,領票時可以詢問換位,如果剛好有人退票就有機會可以換到想要的位置,這次中壢到宜蘭一人全票花費 306 元,搭乘時間約 2 小時 14 分鐘,基本上沒有遇上誤點,全程天氣非常好 ☀️。
中壢車站到八堵車站為西部幹線(縱貫線北段),八堵車站到宜蘭車站為東部幹線(宜蘭線),三貂嶺車站為宜蘭線與平溪線分岔點,八堵到宜蘭區間隧道非常多,走新草嶺隧道穿越雪山山脈後可見太平洋與龜山島。
🗺 2019/07/31~08/01 宜蘭火機二日遊
👥 參與人數:4人;🗓️ 第一天(7/31):台鐵自強號列車去程(中壢→宜蘭)
▲ 台灣鐵路(中壢~宜蘭,西部幹線[縱貫線北段]&東部幹線[宜蘭線])路線圖。
▲ 四張全票已經事先拿好,中壢到宜蘭,乘坐自強號列車,下方還有註明網路訂票的座位與更換後的座位。
▲ 中壢車站前站進站口,由此開始旅程。
▲ 車票後面是三點注意事項。
▲ 中壢車站第二月台(北上備用)與第三月台(南下用)。
▲ 我們的自強號列車來囉!
▲ 上午 9:02,找到 9 車,從前面的門上車。
▲ 進入座位區有自動門。
▲ 前方 LED 顯示各種資訊,現在顯示「本站:中壢」。
▲ 中壢車站第一月台。
▲ 下方可以放腳,前面可以放東西。
▲ 桃園車站。
▲ 樹林車站。
▲ 大漢溪。
▲ 台北鐵路地下化車站:板橋車站。
▲ 台北鐵路地下化已結束,這是汐科車站。
▲ 汐止聖方濟天主堂。
▲ 蜿蜒的西部幹線(縱貫線)鐵路。
▲ 交通部鐵路改建工程局。
▲ 百福車站。
▲ 七堵調車場,軌道超多!
▲ 七堵車站。
▲ 七堵下一站是八堵,為宜蘭線與縱貫線分岔點。
▲ 七堵車站月台。
▲ 有區間車停放在調車場。
▲ 還有自強號列車。
▲ 七堵調車場主建築。
▲ 另外一頭。
▲ 七堵調車場鐵路的盡頭。
▲ 接著就是八堵車站。
▲ 離開西部幹線(縱貫線北段),進入東部幹線(宜蘭線)。
▲ 基隆河河床。
▲ 很多壺穴。
▲ 遠方是以前拍攝過的四腳亭交流道!
▲ 瑞芳車站。
▲ 瑞芳車站月台盡頭。
▲ 猴硐車站。
▲ 遠拍基隆河左岸三貂嶺車站。
▲ 三貂嶺車站盡頭,內部太黑快拍無法拍攝。
▲ 通往三貂嶺車站唯一的通道,這是一個開車無法抵達的車站。
▲ 而且該走道還要走地下道。平溪線已從另一側岔開。
▲ 牡丹車站。
▲ 雙溪車站。
▲ 貢寮車站。
▲ 福隆車站。
▲ 福隆派出所。
▲ 自強號列車直達宜蘭,剛剛幾個車站都是快拍。
▲ 過新草嶺隧道了!
▲ 龜山島出現囉!
▲ 大里車站。
▲ 大溪車站。
▲ 不同角度龜山島的樣子都不同,這邊看就不太像烏龜。
▲ 龜山島與遠方的北方澳。
▲ 龜山車站。
▲ 原來自強號列車上會販售台鐵便當。
▲ 蘭陽博物館。
▲ 頭城車站。
▲ 蘭陽平原。
▲ 頭城交流道。
▲ 礁溪車站。
▲ 宜蘭河(往出海口方向)。
▲ 宜蘭車站。
▲ 下車拍月台,準備出站。
✎ 參考資料 · References
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