竹1線（埔和－田厝），全長 7.374 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於新豐鄉埔和村後湖，接台15線，終點抵達新豐鄉鳳坑村鳳鼻隧道北口，接台15線／台61線，其中繞到新豐內到鳳鼻隧道北口的這段為台15線舊線，竹1線原「田厝－山腳」路段解編，這個路段亦為台15線舊線。
本次全線順樁記錄，沿途會經過一般聯絡道路（可銜接桃104線往北）、福德宮、埔和國民小學、竹1-1線0K起點（往坡頭漁港）、竹1-2線0K起點（往後湖）、台15線（北往觀音、南往竹北）、福德宮、台15線舊線共線段起點、紅毛港橋（跨越崁頭溪）、台灣中油新庄子站、7-ELEVEN 新豐新庄門市、竹3線0K起點（往新豐車站）、新豐新庄子市區、新庄子永寧宮、坑子口橋（跨越茄苳溪）、竹5線0K起點（往鳳山村）。
▲ 竹1線全線圖＆高度剖面圖。
▲ 竹1線航跡圖（GPX 下載）。
▲ 竹1線0K起點處。
▲ 竹1線0K起點牌。
▲ 對面就是縣道117號0K起點處，左右大路為台15線。
▲ 竹1線0.5K里程牌。
▲ 竹1線取左，右為一般聯絡道路（可銜接桃104線往北）。
▲ 竹1線1K里程牌。
▲ 路左福德宮。
▲ 竹1線1.5K里程牌。
▲ 取右。
▲ 竹1線2K里程牌。
▲ 左側為埔和國民小學。
▲ 路左為竹1-2線0K起點（往後湖），路右為竹1-1線0K起點（往坡頭漁港）。
▲ 竹1-2線這一側才是埔和國民小學校門口的所在位置。
▲ 竹1線2.5K里程牌。
▲ 竹1線3K里程牌，順樁方向被公車站牌擋到。
▲ 因此回拍一張逆樁方向的照片。
▲ 岔路取左竹1線。
▲ 竹1線3.5K里程牌，被樹葉遮掩。
▲ 回拍有拍到 3.5K 字樣。
▲ 左右大路為台15線（北往觀音、南往竹北），前有福德宮，直走續行竹1線。
▲ 台15線（南往竹北）。
▲ 下坡，下去會接台15線舊線，取右。
▲ 路左為台15線舊線，接下來幾乎整段竹1線皆為台15線舊線。
▲ 一個緩上。
▲ 竹1線4K里程牌。
▲ 竹1線4K里程牌（回拍，一樣被遮蔽 ...）。
▲ 竹1線4K舊里程牌。
▲ 紅毛港橋（跨越崁頭溪）。
▲ 橋右景緻，可見台15線與台61線橋樑。
▲ 橋左景緻。
▲ 路右為台灣中油新庄子站。
▲ 路右為 7-ELEVEN 新豐新庄門市。
▲ 竹1線4.5K里程牌，前方為新豐新庄子市區。
▲ 岔路取斜右，直走為竹3線0K起點（往新豐車站），台15線舊線走市區內。
▲ 竹1線則是走新市路。
▲ 接回台15線舊線右轉，左往新庄子永寧宮。
▲ 竹1線5K里程牌，被電桿遮蔽。
▲ 竹1線5K里程牌（回拍）。
▲ 坑子口橋（跨越茄苳溪）。
▲ 竹1線5.5K里程牌。
▲ 竹1線6K里程牌。
▲ 前方路口右轉，直走為竹5線0K起點（往鳳山村）。
▲ 沿途由台15線往新竹之指引標示。
▲ 竹1線7K里程牌。
▲ 接台15線與台61線，繼續往南穿越鳳鼻隧道可通新竹市。
▲ 回拍竹1線7.374K終點處，鳳鼻隧道正在施工。
✎ 參考資料 · References
《上一篇》20190914桃103線(全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝桃園新屋﹞ 
《下一篇》20190914台15線、台61線快速道路鳳鼻隧道（台61線主線工程施工中）﹝新竹新豐、竹北﹞ 
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