台7甲線（百韜橋－梨山），又名「中部橫貫公路宜蘭支線」，簡稱「中橫公路宜蘭支線」或「中橫宜蘭支線」，為台灣的一條省道，且為台7線里程最長的支線，也是全台第二長的省道支線，全長 74.217 公里，起點始於宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋，接台7線，終點抵達台中市和平區梨山，接台8線，由北至南聯絡宜蘭縣大同鄉、台中市和平區，為中央山脈與雪山山脈間非常重要的山區聯絡道路，沿途有許多知名風景名勝，舉例來說有棲蘭森林遊樂區、太平山國家森林遊樂區、思源埡口、武陵農場、環山部落、松茂部落等。本線在 🇯🇵 日治時期為埤亞南越嶺警備道。
最初的中橫宜蘭支線，稱之為「台中羅東線」（梨山-羅東），包括今台7丙線牛鬥橋至羅東市區的路線。1956 年中橫公路開工之前，計畫路線改成牛鬥橋往宜蘭市區的路線，稱為東西橫貫公路宜蘭支線，並編為台7線（宜蘭-梨山）。北橫公路通車以後，棲蘭百韜橋至梨山路段改編為台7甲線（棲蘭百韜橋-梨山），仍稱中橫宜蘭支線。
接續上篇的「武陵～環山」，我們接著順樁記錄「環山～松茂林道」路段，從平等里環山部落（司加耶武、志佳陽、西卡謠 Sqoyaw）中興路口開始由北往南記錄，沿途會經過龜山、清泉橋（跨越南湖溪）、730林道口，最後抵達松茂林道口。此區間從里程近 61K 多到 66.5K 多，長度約 6 公里，最快行車 8 分鐘左右可走完！
🛣️ 台7甲線悠遊在中央與雪山山脈間：⬅️ 武陵～環山（上篇）｜⏹ 環山～松茂林道（本篇）｜➡️ 松茂林道～梨山（下篇）。
▲ 台7甲線（中橫公路宜蘭支線，環山～松茂林道）路線圖 & 高度剖面圖。
▲「台7甲線（中橫公路宜蘭支線，環山～松茂林道）」航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20210826台7甲線（中橫公路宜蘭支線）全線行車錄影(2倍速)﹝宜蘭大同、台中和平﹞》（2021/09/04 更新）
▲ 台7甲線62K里程牌。（照片拍攝日期：2019/10/10）
▲ 遠遠可見龜山山頭，從環山看過去真的很像一隻烏龜！（照片拍攝日期：2019/10/10）
▲ 由於有真的去爬龜山，所以就放龜山上往大甲溪、環山部落拍攝的照片。（照片拍攝日期：2019/10/10）
▲ 這邊則是往南降至南湖溪的台7甲線。（照片拍攝日期：2019/10/10）
▲ 傍晚環山部落與台7甲線的燈光。（照片拍攝日期：2019/10/10）
▲ 夜晚的環山部落與台7甲線。（照片拍攝日期：2019/10/10）
▲ 夜晚的梨山與台7甲線。（照片拍攝日期：2019/10/10）
▲「龜山」公車站。
▲ 路右為龜山登山口。
▲ 台7甲線63K里程牌。
▲ 蜿蜒的道路要降至南湖溪旁。
▲ 台7甲線64K里程牌，挺隱密的。
▲ 南湖溪兩岸都挺陡峭的。
▲ 右上通往農地。
▲ 舊的清泉橋已經封閉。
▲ 清泉橋新橋，左側清泉橋舊橋由法國人建造，於 1954 年 4 月 3 日完工，橋名是紀念在徐蚌會戰陣亡的邱清泉上將，跨越南湖溪。
▲ 清泉橋舊橋，過橋後左側為730林道口。
▲ 南湖溪溪床。
▲ 台7甲線65K里程牌。
▲ 左彎。
▲ 由路右拍攝上方的龜山山頂。
▲ 台7甲線66K里程牌。
▲ 路右為松茂林道口。
▲ 本次行程台7甲線記錄終點，最後還有 7.5 公里可接台8線（中橫公路），這段期待未來有機會寫完（※ 2021 年續行新圖文點我）。
✎ 參考資料 · References
《上一篇》20191018【中原美食】Super Steak 超牛牛排：超牛精選沙朗牛排(油麵/通心)、雙份牛排(通心)、牛魚雙拼(油麵) 
《下一篇》20191011松茂林道(起點～高繞點，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台中和平﹞ 
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