20210228台8線(中部橫貫公路,谷關篤銘橋~上谷關,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台中和平﹞

2021/03/02 142 公路悠遊 , 台灣 , 省道 , 台中

台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里起點始於台中市東勢區東勢大橋(由台3線往西分岔),接台3線終點抵達花蓮新城鄉太魯閣大橋(與台9線相會),接台9線。台8線是目前台灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路。有一條支線為台八甲線。

本次「谷關篤銘橋~上谷關」路段順樁記錄,我們從谷關篤銘橋出發,沿途會經過八仙山林道、東西橫貫公路牌樓-谷關、溫泉巷、連續的隧道、公路總局第二區養護工程處谷關工務段、谷關隧道、台電巷(往斯可巴步道)、台電谷關訓練中心、電廠巷、台8線臨37便道0K起點,最後至中橫便道谷關管制站。

🗺 台8線西側可通車路段:東勢起點~谷關篤銘橋|谷關篤銘橋~上谷關(本篇)|台8線臨37便道(上谷關~德基,無法記錄)。


▲ 台8線(中部橫貫公路,谷關篤銘橋~上谷關)路線圖。

▲ 台8線(中部橫貫公路,谷關篤銘橋~上谷關)航跡圖(GPX 下載)。

▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20210228台8線(中部橫貫公路,天冷~上谷關)行車錄影(2倍速)﹝台中東勢、和平﹞》(本文路段為:12:50​~影片底)

▲ 去年年初記錄到這個谷關篤銘橋,現在由此記錄至中橫便道谷關管制站!過橋後右接八仙山林道,可至八仙山國家森林遊樂區。

▲ 谷關牌面。

▲ 左為統一渡假村谷關溫泉養生會館。

▲ 東西橫貫公路牌樓-谷關。

▲ 右下角為台8線34K舊里程石碑。

▲ 右往谷關立體停車場,這邊遊客很多,便利商店、YouBike 都有!

▲ 台8線34K里程牌。

▲ 左接溫泉巷,可往好幾家溫泉會館及飯店,波津加山步道也在對面。

▲ 續行會通過好幾個隧道及明隧道。

▲ 順樁專屬隧道!有兩段~中間有台8線34.5K里程牌。

▲ 明隧道。

▲ 過橋後還有一段明隧道。

▲ 這邊不宜久留,也不能停車。

▲ 明隧道內。

▲ 台8線往東,可惜現在一般人不能直通梨山了!

▲ 右為公路總局第二區養護工程處谷關工務段。

▲ 台8線35.5K里程牌。

▲ 谷關隧道。

▲ 谷關隧道內。

▲ 台8線36K里程牌。

▲ 右接台電巷,往斯可巴步道,可爬馬崙山。

▲ 右為台電谷關訓練中心。

▲ 台8線36.5K里程牌。

▲ 右為大甲溪發電廠谷關分廠。

▲ 左接電廠巷,鐵鍊閉鎖。

▲ 台8線37K里程牌、台8線臨37便道0K起點。台8甲線(青山下線)以及台8線上谷關到德基路段(37.5K~62.0K)在921地震及敏督利颱風後全毀。後來放棄台8線青山上線段,改將台8甲線整修完成通車,稱台8線臨37便道(中橫便道)。

▲ 上谷關的管制站到了!即封閉路段西端,海拔 865 公尺。

▲ 出現一大堆的牌面,字非常多,大致上是說中橫便道基於人道考量,僅提供梨山地區民眾緊急救護、救難等基本維生之通行,不開放一般民眾及遊客通行,該路段易坍方、並常有無預警落石,存在高度風險,非必要狀況勿通行。另外 2018 年 11 月 16 日起開放客運通行。

▲ 封閉點有電動柵欄。

▲ 中橫便道谷關管制站。

▲ 中橫便道通行管制作業辦法,特別強調「此路段禁止遊客進入(包含步行、單車、汽車、機車)」,可參考「台8臨37線中橫便道管制規定」網頁查看相關規定。

▲ 折返拍攝台8線臨37便道0K起點牌。

▲ 台8線37K里程牌,記錄結束。

✎ 參考資料 · References

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