近鐵京都線（きんてつ きょうとせん）是一條由日本近畿日本鐵道（近鐵）經營的鐵道路線，連接京都府京都市下京區的京都車站與奈良縣奈良市的大和西大寺車站。這條路線全長 34.6 公里，設有 26 個車站，是重要的交通樞紐，連接著代表日本的兩大國際觀光都市——京都和奈良。京都線承擔了這兩座都市間的通勤和觀光客輸送，同時也是沿線居民的重要交通工具。透過與京都市營地下鐵烏丸線的連接，乘客可以輕鬆從京都市中心前往奈良地區，而無需換乘。同時，京都線還提供從京都直通至天理和橿原神宮前的運行服務，方便了旅客的長途旅行。此外，該線也是前往奈良縣及三重縣中部（如伊勢志摩地區）的重要交通幹線。自 1991 年以來，雖然西日本旅客鐵道（JR西日本）在並行的奈良線京都車站至奈良車站區間開行了快速列車以進行競爭，但因為近鐵京都線運行班次更多，因此仍然占有優勢。全線可使用「スルッとKANSAI」對應的交通卡以及 PiTaPa 和 ICOCA。
我們「2023日本行」DAY2 利用大和西大寺站到高之原站的路段。這段路程全長約 3.8 公里，途中會經過平城車站。大和西大寺站是近鐵京都線的終點站，同時也是一個重要的換乘站，連接著近鐵的橿原線和奈良線。從大和西大寺出發，列車會首先到達平城站，該站位於奈良市，並在這裡停靠。接著，列車會繼續前行，最終抵達高之原站（高の原）。高之原站附近平城第2号公園（朱雀ふれあい公園）有一個點名為「歌姬」的三角點，可惜沒找到，路程所拍攝的照片就放到這篇文章啦！
▲ 航跡圖（GPX 下載）。
▲ 高之原站內的便利店，這個便利店在收費區內。
▲ 天橋上往南拍攝，我們就是從這邊來的，右前方可見奈良市北部会館。
▲ 這個天橋是人行天橋，連接鐵路兩側，這邊地勢較高，鐵路剛好在低處。
▲ 高之原站票閘口。
▲ 這一帶沒什麼外地人幾乎都當地人，有商場、學校跟住宅區。
▲ 往平城第2号公園前進。
▲ セブン-イレブン 近鉄高の原駅東店，日本的小七。
▲ 路上很多學生，在這一帶步行能感受日本的日常。
▲ 接著要過一個天橋，名為リサ谷橋，跨越馬路。
▲ 在天橋上拍攝的車燈光軌照。
▲ 癡漢注意的標示。
▲ 抵達平城第2号公園。
▲ 這邊夜晚後就幾乎沒什麼人逗留了，附近是純住宅區。
▲ 公園內的盪鞦韆。
▲ 我們找不到「歌姬」三角點，主要原因是該點所在的土丘沒有步道可以上去，雜草叢生又天色昏暗因而放棄。
▲ 日本公園的飲水口，是真的往上噴的那種，實際使用發現並不容易喝到水，反而噴得滿臉都是水，很有趣的體驗。
▲ 雖然沒找到三角點，但還是一趟蠻有趣的旅程。
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