竹31線(八十分－十分寮)，全長2.081公里，起點始於橫山鄉福興村活動中心，接竹30線，終點抵達橫山鄉力行村合興，接台3線，山路蜿蜒狹小，有經過亞洲水泥空中纜車下方，鄉村聯絡道路。 […]

走桃115線過小烏來風景特定區收費站(現已停止使用)，就可以看到這個小烏來觀景台 🏞️，觀景台旁有自動販賣機，可以買飲料，但價格有點高，大家就斟酌啦！😜 觀景台上可清楚看到下方的小烏來瀑布，還能看到遠 […]

桃115線（復興橋－義盛），又稱「興溪道路」，全長 3.769 公里，起點始於復興區羅浮里溪內派出所，接台7線，終點抵達復興區義盛里義盛國小東南側，是通往小烏來風景區的重要聯絡道路，往 […]

馬崙砲台是過去日治時代重要的戰略位置，因此日本人在這設置砲台，用來鎮壓山區的原住民，現在砲台已經不復在，上方本來有個眺望台，現已改建巴陵鐵塔，巴陵鐵塔尚未完工，完工後晚上將有繽紛的 […]

桃116線(巴陵－上巴陵)，全長10.874公里，起點始於復興區華陵里下巴陵停車場旁，接台7線，終點抵達復興區華陵里埤谷山正北方林務局拉拉山管理站，可通往拉拉山神木區，全線沿途經過中巴陵、上巴陵 […]

鐵木瀑布位於桃園市復興區霞雲村內的庫志溪，從桃112線右轉進入，過橋後再往上不久可見觀景平台，樓梯下切可到底層觀賞瀑布美景。今天來此就有人在下方戲水，似乎挺多人知道這個秘境。 ▲桃112 […]

桃112線(霞雲坪－流霞)，全長2.6公里，起點始於霞雲橋，接台7線，終點抵達優霞雲橋，是通往霞雲村、鐵木瀑布的聯絡道路，路旁的河川為霞雲溪，全線大多為雙向單線道，山路較為蜿蜒。 ▲桃11 […]

桃117線(水源地－復興)，全長1.375公里，起點始於水源橋東側，接台7線(北橫公路)，終點抵達復興消防分隊、角板山公園，全線為雙向單線道，角板山重要聯絡道路，沿途有兩家便利商店(萊爾富、OK)， […]

桃園市復興區三民村內有個天然洞穴，名為「三民蝙蝠洞」🦇，最早發現於百年前的日治時代，現在只要順著桃114線從台7線(北橫公路)進入只要三公里就可以抵達停車場，交通可說是相當方便，這邊也不算深山，還在 […]

桃114線(三民－三民蝙蝠洞停車場)，全長3.003公里，起點始於東光橋，接台7線(北橫公路)，終點抵達三民蝙蝠洞停車場，全線道路較為狹窄，是山區聚落的聯絡道路，具有觀光用途(三民蝙蝠洞) […]

淡江大學（英語：Tamkang University），簡稱淡江、淡大，是中華民國新北市淡水區一所私立大學，前身為1950年創立的「淡江英語專科學校」。1958年改制「淡江文理學院」，19 […]

北53線(下牛寮－五股坑)，全長6.316公里，起點始於下牛寮，接北50線(可通往淡水、八里)，終點抵達民義路二段、五林路路口，接市道108號(可通往五股和林口)，全程基本上皆為雙 […]

北52線(米倉－大堀湖)，全長4.1公里，起點始於龍米路二段147巷口，接台15線，終點抵達大堀湖，接北50線，全程單線道，山區道路蜿蜒，此路線後半段道路狹窄會車不易，里程牌方面，設置狀況不理想， […]

關渡大橋是橫跨於台灣北部的淡水河的橋樑，為省道台15線首段，連結新北市八里區、五股區與淡水區、台北市北投區關渡，距離淡水河口約10公里，在淡江大橋完工前為淡水河流域最靠近出海口的一座橋樑，19 […]

北50線(渡船頭－八里)，全長6.205公里，起點始於渡船頭路、龍米路二段路口，接台15線，終點抵達八里國中附近，接北49線，全線多數單線道，山路蜿蜒要小心駕駛！中間有接北52線與北53 […]