20190723中47-1線(道路中斷,全線記錄、附路線圖)﹝台中東勢、和平﹞

2019/07/26 207 公路悠遊 , 台灣 , 區道/鄉道 , 其他 , 台中

中47-1線(東勢~下穿龍),全長 16.330 公里,台中市的一條鄉道,為中47線唯一一條支線,中間有接近一公里(約 20 根電桿距離)的路程完全中斷,汽機車與行人皆無法通行 ⛔,已經荒廢超過 4 年 🍂,起點始於東勢區東勢市區,接台8線舊線(豐勢路)終點抵達和平區下穿龍,接中47線,原為和平與東勢間的替代道路,因為道路中斷的關係,現在僅能通東勢林場遊樂區四角林林場(結束營業),中47-1線有一段路位在東勢林場遊樂區內,需要購票才可進入,因此本文將忽略該段落的公路,根據好幾年前的資料,該段落基本上也沒有在養護,我們改道「防汛道路」繞至東勢林場遊樂區後方已停止營運的四角林林場接回中47-1線,繼續往道路中斷處探勘,汽機車只能抵達廢棄餐廳,接著步行進入一小段就荒煙漫草,可以說已經完全荒廢 😕

因為我們是從雙崎部落過來,文章基本上依照拍攝時間順序,所以會先從中47-1線終點往內探勘到中斷處,在到東勢市區從中47-1線起點開始走到中斷處,然後回程再從岔路1到東勢林場遊樂區收費站,這篇文章記錄的公路是一條非常神秘的道路,整個網路資料似乎只有一筆,2014 年以後就完全中斷至今都沒有任何要修復的感覺,已經等於放棄這條道路了!崩塌點剛好是大安溪的攻擊岸(凹岸,又稱為基蝕坡),這邊河床較深、流速又較急,河岸陡峭盛行侵蝕,所以非常容易崩塌,這也是為何這條路的命運如此坎坷,最終政府也沒有再修復它了!

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▲ 中47-1線全線圖。

🗂️ 文章導覽目錄

➡️ 中47-1線東段(終點~道路中斷東端)
➡️ 中47-1線西段(起點~岔路1)
➡️ 防汛道路(岔路1~岔路2)
➡️ 中47-1線西段(岔路2~道路中斷西端)
➡️ 中47-1線西段(岔路1~東勢林場遊樂區收費站)

📍 請參考上方全線圖,再點閱章節。
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▲ 中47-1線(崩塌處)路線圖。

📑 中47-1線東段(終點~道路中斷東端) ⏏️

此段長度約 1.3 公里,其中約 100 公尺僅能步行,已經雜草叢生,這段是中47-1線可通車路段中路況最惡劣的,汽車不建議駛入。

▲ 中47線過 11K 里程牌後到「下穿龍」公車站左下小徑。

▲ 路口有分道標誌,這裡就是中47-1線16.330K終點處。

▲ 道路一開始就相當狹窄。

▲ 下到溪谷旁有民宅,剛好有人在,還提醒我們前方道路不通,不過我們就是刻意來探訪的啦!(一般人可能會看著導航走錯路)

▲ 過民宅後路況轉差。

▲ 還隱約可見中央分隔線,不過已經毫無意義。

▲ 多處積淤泥。

▲ 岔路,直走。

▲ 農家養的鵝就在廢棄道路上趴趴走。

▲ 挺可愛的,慢速通過不要驚嚇到牠們。

▲ 路況又更差了!不過機車通行還沒有障礙。

▲ 汽車要硬駛入也還行(技術要好就是了)。

▲ 這邊邊坡擋土牆做的不錯。

▲ 沿路都有電桿,但個人猜測應該早就斷電了!

▲ 路面落葉量普通,猜測可能還有使用(中斷前有一水泥路左彎上去,上面可能有農地)。

▲ 不過兩旁草叢依然長得挺出來的。

▲ 天氣不佳時千萬不要進來,青苔路面非常容易打滑。

▲ 有陽光的地方比較沒青苔。

▲ 最近的午後雷陣雨導致山區都有積水與爛淤泥。

▲ 中央分隔線又出現了!很難想像以前的路幅有多寬敞。

▲ 現在窄到不到單線道的寬度了!

▲ 其實很有秘境感!

▲ 汽機車通車終點,接下來要步行。

▲ 回拍路口,汽機車只能到此,有一水泥路繼續上行應該是通往山上的農地(猜測)。

▲ 接下來的路嚴重荒廢。

▲ 步行進入都不容易,有雜草擋道。

▲ 路右一個縫隙讓我可以拍攝大安溪、大克山與白布帆大橋(縣道140號)的景色。

▲ 繼續走連路面都長草了!

▲ 林場幹279號。

▲ 路右的廢棄臨時路障。

▲ 還能往前走...。

▲ 發現路障直接圍起整條路,不過步行可以直接越過。

▲ 路障中間有縫隙可通過。

▲ 路障後方寫著「臺中市政府建設局第二工務大隊」。

▲ 天呀!後面更是雜草叢生,要用鑽的。

▲ 果然!這邊就是道路中斷東端崩塌點,旁邊已經坍方。

▲ 續行也有落石崩塌,這邊有點危險,快拍準備返回。

▲ 看來路基也被掏空了!我們等於站在半空中了!😰

▲ 道路中斷東端拍攝大安溪。

▲ 東端最終電桿為林場幹277號,等等到另外一端拍攝電桿號碼,就知道中間還差多少了!(中斷大概 20 根電桿距離唷!直距接近 800 公尺遠)

▲ 回路口。

▲ 回民宅,左轉。

▲ 回中47線,接著走中47線到東勢市區接中47-1線起點。

📑 中47-1線西段(起點~岔路1) ⏏️

此段長度約 6.7 公里,中47-1線路況極佳的一段路。

▲ 豐勢路拍攝中47-1線0K起點處。

▲ 過三民街走左斜方這條。

▲ 過東環街後會從東豐自行車綠廊的斜張橋下方穿越。

▲ 東勢林場遊樂園還有 7 公里路程,中47-1線1K里程牌在一堆指示牌中間。

▲ 中47-1線2K里程牌。

▲ 左為林梨宮土地公廟。

▲ 右為宏覺寺。

▲ 準備越過小丘陵。

▲ 越過後抵達大安溪左岸山坡,開始下降。

▲ 東新觀光農園遊客服務處。

▲ 東勢林場遊樂區還有 4 公里。

▲ 中47-1線5K里程牌。

▲ 寬敞的雙線道。

▲ 中47-1線6K里程牌。

▲ 這個東勢林場遊樂區距離指標整個被雜草覆蓋。

▲ 即將抵達岔路1了!

▲ 右轉中47-1線通東勢林場遊樂區收費站,還有 200 公尺遠,我們先左轉走防汛道路繞道。

📑 防汛道路(岔路1~岔路2) ⏏️

此段長度約 2.9 公里,為大安溪左岸堤防邊道路,可以繞過東勢林場遊樂區到另外一端接回中47-1線。

▲ 一個緩降直接到堤防邊道路。

▲ 又長又直的防汛道路,中間一小段有凹凸不平的路面。

▲ 四角林咖啡莊園的指標,這家店還有營運唷!

▲ 接下來是四角林林場的收費告知,但四角林林場早已停止營運,所以可以直接進入。

▲ 四角林林場入口。

▲ 收費亭已廢棄。

▲ 繼續往上很快就會接回中47-1線。

📑 中47-1線西段(岔路2~道路中斷西端) ⏏️

此段長度約 0.4 公里,中47-1線路況普通的一段路,位在四角林林場內,通車只能到廢棄餐廳,接下來約 50 公尺左右是僅能步行的路段,直到荒煙漫草不能走為止。

▲ 岔路2,接回中47-1線,右邊因為是到東勢林場遊樂區內,因此有設置路障並告知禁止進入。

▲ 還有攝影機呢!我們就放棄東勢林場遊樂區內的中47-1線了!

▲ 接著走中47-1線往東前進。

▲ 路右有個上行的道路往森林步道,看起來好像荒廢了!

▲ 左通四角林咖啡莊園,我們直走。

▲ 林場內的建設都還在,感覺道路都還有在使用。

▲ 看到最終的廢棄餐廳了!

▲ 廢棄餐廳,至少荒廢超過 5 年。

▲ 車子要停這裡,再往前有路障擋道。

▲ 廢棄餐廳旁的大安溪景色,可見遠方卓蘭市區。

▲ 接下來就要步行進入囉!

▲ 路障上都長草了!

▲ 進入後的道路。

▲ 回拍落葉堆積,感覺道路是完全廢棄了!

▲ 在我們之前好像有人曾經徒步進入。

▲ 山壁崩塌,大小落石散落路面。

▲ 還好行人還可以跨越。

▲ 步行中斷,接下來芒草太茂密。

▲ 前方為林場幹259號,沒錯!距離另外一端的279號還有20號!

▲ 回拍路面,中間有根電桿已經完全被植物遮蔽,所以往回一段路才找到一根拍的到號碼的電桿。

▲ 林場幹257號,回程。

📑 中47-1線西段(岔路1~東勢林場遊樂區收費站) ⏏️

此段長度約 0.2 公里,中47-1線路況極佳的一段路。

▲ 回到岔路1,往東勢林場遊樂區收費站去。

▲ 過橋左彎就到收費站了!

▲ 轉彎處有大看板。

▲ 遠拍東勢林場遊樂區收費站。

▲ 大看板上的遊客須知與東勢林場遊樂區入場收費標準表。

▲ 東勢林場遊樂區收費站近拍。

✎ 參考資料 · References

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