鴨東線（おうとうせん）是京阪電氣鐵道的鐵道路線，連結京都府京都市東山區的三條站和左京區的出町柳站。該線路的正式起點是三條站，但在實際運行中，列車從出町柳站開往三條車站方向稱為下行，反之為上行。鴨東線因沿鴨川東岸而得名，全線位於鴨川沿岸的川端通地下，並且全線為地下線。該路線於 1989 年 10 月 5 日開通營運，長度為 2.3 公里，最高速度可達 90 公里/小時，採用複線設計，軌距為 1,435 毫米，使用直流電 1,500V 的高架電纜進行電氣化，並配備自動閉塞式的信號系統 K-ATS。該線路共有三個車站，分別是三條站、神宮丸太町站和出町柳站。鴨東線不僅與京阪本線直通運行，還在三條京阪站與京都市營地下鐵東西線接駁，在出町柳站與叡山電鐵叡山本線接續。
我們「2023日本行」DAY4 利用京阪鴨東線從三條站到出町柳站這一段。三條站位於東山區的中心地帶，與京阪本線和京都市營地下鐵東西線直通，使得交通十分便利。從三條站出發，沿鴨川東岸地下行駛。神宮丸太町站是途中唯一的一個中間站，這裡靠近京都御所和神宮丸太町橋，周圍有不少文化景點和綠地。繼續前行，列車最終抵達出町柳站，這裡是左京區的重要交通樞紐，並與叡山電鐵的叡山本線接駁，使得前往京都北部的旅客可以輕鬆換乘。
▲ 航跡圖（GPX 下載）。
▲ 三條站大廳。
▲ 往第一、二月台前進。
▲ 月台三條站標示。
▲ 月台上的自動販賣機。
▲ 對面月台剛好有列車駛入。
▲ 另一個方向。
▲ 很快我們要搭乘的列車也來了。
▲ 一下子就抵達出町柳站了。
▲ 出町柳站出入口。
▲ 一旁有公車轉運站跟 Locker 可利用。
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