投83線(霧社～萬豐隧道)，全長25.198公里，起點接台14線(仁愛鄉萬豐村，霧社)，終點接投71線終點(即新武界隧道北端口)。
投83線聯絡多個部落，中間的重要建設萬豐隧道於2008年貫通，讓萬豐和武界之間交通更方便，村民透過投71線可以非常快速抵達埔里。此鄉道基本上沿著濁水溪走，沿途經過兩個水庫(霧社水庫[萬大水庫]、武界水庫)。
這次我們從投71線過來，所以是反著記錄，從投83線終點記錄到投83線起點，靠近起點的里程牌多個遺失，因為過去終點曾經設在14.09公里處，所以後來的牌子都是新設置，所以14公里(含)以後的整數里程牌都還在(因為都是新設置的)，可是0~14公里之間不見的里程牌就很多了！目前沒看到的整數里程牌有：0K、2K、4K、6K、7K、8K、11K、12K。這次因為去爬哥哥原山，又加上早上出發較晚，中間又因為一些事情拖到不少時間，23公里後到0公里都是晚上記錄。
▲投83線全線圖。
▲投83線路線圖(一)。
▲投83線路線圖(二)。
▲投83線路線圖(三)。
▲投83線路線圖(四)。
▲投83線路線圖(五)。
▲投83線路線圖(六)。
▲投83線路線圖(七)。
▲投83線路線圖(八)。
▲影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20230304投83線（武界～親愛）行車錄影(2倍速)﹝南投仁愛﹞》（2023/04/16 更新）
▲影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20200220濁水溪左岸河濱道路（松林～親愛）／投83線（親愛～霧社）行車錄影(2倍速)﹝南投仁愛﹞》（2020/02/24 更新）
▲投83線25.198K終點牌。
▲投83線與武界水庫。
▲武界水庫。
▲投83線25K里程牌。
▲投83線25K里程牌。
▲歡迎光臨萬豐部落。
▲萬豐隧道南端口前往右側濁水溪支流拍攝。
▲萬豐隧道南端口，萬豐隧道全長361公尺。
▲萬豐隧道北端口出來的路段。
▲萬豐隧道北端口。
▲投83線24K里程牌。
▲濁水溪溪床，這裡是武界水庫上游。
▲哥哥原的聚落。
▲濁水溪溪床。
▲投83線23K里程牌。
▲投83線往北(起點)方向拍攝。
▲前方我們右轉爬哥哥原山。
▲往哥哥原山的道路。
▲山上向山下拍攝，可見遠方的投83線。
▲爬完山繼續續行投83線，這裡回拍聚落，遠方有火光，不知道是不是失火了...(後來有鳴笛聲...
▲投83線22K里程牌，天色漸漸暗下來了！
▲投83線21K里程牌，之後的照片已經盡力用後製增加亮度與改善光線。
▲投83線20K里程牌。
▲歡迎光臨萬豐部落。
▲投83線續行，接著天空大概只剩一片黑了吧！
▲歡迎蒞臨萬豐村曲冰部落。
▲投83線19K里程牌。
▲投83線18K里程牌，快到曲冰遺址了！
▲投83線17K里程牌，旁邊就是曲冰遺址。
▲縣定遺址「曲冰遺址」說明牌，不開放進入。
▲「曲冰遺址」說明石牌，遺址旁邊有姊原山森林三角點，走約5分鐘就可以找到(記錄於爬山網)。
▲投83線16K里程牌。
▲投83線15K里程牌。
▲這邊好像地形有些陷落，似乎修復很多次，警告牌很多。
▲投83線14K里程牌與投83線舊牌，這裡是過去的終點(14.01K)，從這以後的里程牌是舊的(不含14K里程牌)，多個已遺失。
▲歡迎蒞臨布蘭部落。
▲投83線續行。
▲投83線13K里程牌。
▲投83線12K里程牌理論位置，但實際上沒看到。
▲南投仁愛親愛國民小學校門口。
▲投83線10.5K里程牌，剛剛沒看到11K里程牌。
▲過濁水溪。
▲親愛橋。
▲親愛橋與馬貴祥先生紀念碑。
▲投83線與通往奧萬大的聯絡道路交岔口。
▲往奧萬大的聯絡道路，路底不通，往山區。
▲投83線10K里程牌。
▲投83線9K里程牌。
▲投83線續行。
▲萬大部落。
▲投83線某里程牌只剩鐵桿。
▲重要地點，從這邊開始就看的到霧社水庫(萬大水庫)了！
▲霧社水庫(萬大水庫)夜景。(長時間曝光照，ZF3手機拍攝)
▲投83線5K里程牌，這段路里程牌大量遺失。
▲投83線3K里程牌。
▲投83線1.5K里程牌。
▲投83線1K里程牌。
▲即將接到台14線。
▲投83線0K起點，起點牌遺失。
▲台14線往西，回埔里走這。
▲台14線往東，至霧社、合歡山(要接台14甲)。
▲回拍投83線，投83線完成記錄！
✎ 參考資料 · References
《上一篇》20170916投71線(卓社隧道~終點)白天記錄篇、走新線﹝南投仁愛﹞ 
《下一篇》19931030西山祠〈玉山西峰神社〉 ﹝南投信義、嘉義阿里山﹞ 
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